I le faʻaaogaina o faʻataʻitaʻiga a le Volkswagen Group e fai ma faʻavae mo ona suiga, ma i latou o Audi aemaise lava, ABT Sportsline toe foʻi i le galuega ma fatuina le Audi RS6-R , amata mai i le RS 6 Avant malosi uma.
O le fua o loʻo faʻaaogaina i le fausiaina o lenei RS6-R e tutusa uma lava ma le faʻaaogaina i isi ABT Sportsline foafoaga: sili atu le malosi, sili atu le malosi foliga ma toe faʻaleleia fesoʻotaʻiga eleele.
Amata i le mea e sili ona tu mai, o mea faʻalelei, na maua e le Audi RS6-R se faʻailoga pito i luma ma se vaeluaga i le alava carbon (se mea e aliali mai i faʻata); pito pito fou; se fa'aleaga fou; se diffuser pito i tua fou ma tele 22” uili.
I totonu, o lo'o iai fala fou fola, moli ulufale fou, o le alava carbon ma le uili pa'u ma, ioe, le RS6-R ma le ABT logos.
Audi RS6-R numera
E pei ona masani ai suiga ABT Sportsline, o suiga tetele e tupu i le tulaga masini ma le Audi RS6-R e leai se faʻalavelave.
Fa'asoa i la matou nusipepa
E pei o lea, o le 4.0 V8 biturbo na vaʻaia le malosi mai le 600 hp ma le 800 Nm i luga o le RS 6 Avant i se mea e sili atu ona mataʻina. 730 hp ma le 920 Nm i le RS6-R.
O nei fuainumera e mafai ai e le Audi RS6-R ona oʻo i le 0 i le 100 km / h i le 3.2s, 0.4s itiiti ifo nai lo le masani RS 6 Avant.
Na faapefea ona e mauaina?
Ina ia ausia lenei faʻaopoopoga o le malosi, e le gata na faʻapipiʻiina e le au tekinolosi a le ABT Sportsline le turbos fou, ae faʻapea foʻi ma se intercooler o latou lava gaosiga, se faʻaogaina fou ma faʻatinoina foi le masani "tweaks software".
Ae i le tulaga o suiga, na maua ai e le RS6-R ni mea e faʻafefete ai le maualuga ma faʻamautu faʻamau mai le ABT Sportsline.
O le sini a le ABT Sportsline e na'o le 125 iunite o le Audi RS6-R. Le pusa suiga (e le aofia ai le Audi RS6 Avanoa ) tau mai le 69 900 euros.
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