Na fa'aalia i Lonetona ia Novema talu ai - lea na aofia ai se "lolo" i totonu o se vaita'ele -, ua matou malaga nei i Madrid e aoao atili e uiga i le fou. Range Rover Evoque (L551), o se faʻataʻitaʻiga o loʻo amoina matafaioi tetele pe a mafaufau i le manuia o le tupulaga muamua.
Lea e fa'amaonia ai le peti i le fa'aauauina o lenei tupulaga lona lua. Ae ui i lea, o loʻo i ai le tele o tala fou, aemaise lava i le tekinolosi - o afi uma e faʻafefeteina (sei vagana ai le mea o loʻo i ai le tusilima), faʻamamafa tele i le fesoʻotaʻiga, faʻafouga i luga o le ea (faʻafouina mamao), faʻata faʻataʻitaʻi numera ma e oo lava i se pulou “le vaaia”.
O le Range Rover Evoque fou o loʻo faʻaaogaina se faʻaleleia o le tulaga o loʻo i ai nei (D8), lea na maua ai le igoa Premium Transverse Architecture (PTA), lea e le gata ina faʻamaonia atili ai le faʻamalosi (13%) ma sili atu le faʻaogaina avanoa, ae ua saunia foi mo le faʻatupulaia o tulaga o le electrification—mild-hybrid ma plug-in hybrid—o se avanoa e fa'aaogaina atoatoa e le Evoque fou.
MHEV
Se'i vagana ai le afi D4 (2.0 Diesel ma le 150 hp) pe a tu'ufa'atasia ma le pusa fa'ata'ita'i ma le ta'avale uili pito i luma, o isi uma e fa'afefiloi vaivai , po'o semi-hybrids, po'o le Land Rover, MHEV po'o le Mild-Hybrid Electric Vehicle. O le a le uiga o lenei mea?O lo'o iai nei se faiga fa'aeletise tutusa o le 48 V, e feso'ota'i ma se maa lithium e aofia ai sela e 14 o le 8 Ah (Amperes itula); ma se afi-generator e fesoʻotaʻi i le fusipaʻu i le crankshaft. E pei o isi faiga fa'apena, e le fa'atagaina le tuto'atasi o le eletise, ae e lagolagoina le Ingenium afi fa'aoso i totonu e fa'aauupegaina ai le Evoque fou, pe fa'aaoga tiso po'o penisini.
O mea lelei? E oʻo atu ile 6% ile faʻaitiitiga ole suauʻu , lea e tutusa ma le itiiti ifo i le 8 g/km o le CO2; fa'atasi ai ma le matou avanoa e o'o atu i le 140 Nm o le fa'asili fa'aopoopo, fa'aaloaloga a le afi eletise, mo le amata malosi po'o le toe fa'avavevave. Ua mafai nei ona tape le afi a'o gaioi le taavale, e oo atu i le saoasaoa o le 17 km/h.
View this post on Instagram
PHEV
Mulimuli ane, ia Mati 2020, o le a aliaʻe mai se plug-in hybrid variant, poʻo le PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Ole Range Rover Evoque PHEV fou e sau ma O le ituaiga muamua o le Ingenium tolu-silinder turbo penisini poloka, ma le 1.5 l, 200 hp ma le 280 Nm o le malosi.
I le faaopoopo atu i le afi afi eletise e fesoʻotaʻi i le crankshaft (pei o le MHEV), le Evoque PHEV. fa'aopoopo i ai se uili pito i tua - tu'ufa'atasia se afi eletise 108 hp, atigipusa ma fesuia'i. O le maa ua 11.3 kW/h. I le taimi nei, e leai ni faʻamatalaga faʻapitoa na tuʻuina atu, e pei o le tutoʻatasi eletise.
Inisinia
E pei ona e fa'amoemoeina, o le Range Rover Evoque fou e fa'apipi'iina i le JLR's Ingenium petrol ma afi tiso. e lua uma 2.0 l le malosi, fa cylinders i le laina, ma o loʻo faʻateleina pea e ala i le turbocharger.Vasega 1? na o le tasi le lomiga
E na'o le tasi le Range Rover Evoque o lo'o fa'avasegaina o le Vasega 1 i o tatou fale tol. O le a sau faʻapipiʻiina i le D4 Diesel engine, ma le 150 hp, ma o le a naʻo le Evoque foi e iai le taʻavale i luma ma le ono-saosaoa manual gearbox. O isi uma Evoque, pe a tusia i le fa, o le Vasega 2.
Gasoline o le a tolu ituaiga eseese, ma 200 hp, 249 hp ma 300 hp . I le tiso o le a tatou maua foi ni suiga se tolu ma 150 hp, 180 hp ma 240 hp . O i latou uma o le a feso'ota'i ma le fa'a'ave'au fa'ato'a e iva-saosaoa ZF ma le ta'avale e fa uili.
High Tech
E le na'o le fa'aeletise e fa'aalia ai e le Range Rover Evoque fou lana tautinoga i le atamai fa'atekonolosi. Le fou Peretania SUV avea o se vaega o le faiga infotainment fou Pa'i le Pro Duo , lea e tu'ufa'atasia lua 10″ mata tioata pa'i, fa'atasi ai ma le 12.3″ meafaifa'aili fa'akomepiuta ma se fa'aaliga lanu ulu.
O loʻo iai foʻi Apple CarPlay ma Android Auto, faʻapea foʻi ma le 4G Wi-Fi Hot Spot (e oʻo atu i le valu masini) ma ono USB plugs "faʻasalalau" i totonu o le fale.
Fa'asoa i la matou Youtube channel
O le isi mea fou o le tu'ufa'atasia lea o se "po'o le va'aia". igoa Vaaiga manino i le eleele , o lenei vaega o tekinolosi e mafai ai ona e vaʻai i le mea o loʻo i luma o le ... pito i luma, e le mafai ona e vaʻaia e le pulou - o se fesoasoani taua i le avetaʻavale i fafo, poʻo le avetaʻavale i le taulaga.
Mulimuli ane, o le Evoque fou ua faʻapipiʻiina foi i se fa'afuainumera rearview - e ui lava o le faʻailoga muamua na tuʻuina atu, o Toyota na faʻamoemoe e faʻatau atu se tali tutusa ma le RAV4 fou. O mea lelei e iloagofie, pe a mafai e se mea pueata tua ona fa'atumauina le fa'atinoga o le fa'ata, e tusa lava pe tumu le ogalaau (lea ua 16 l sili atu, ma le 591 l) ua tumu ... i luga o le taualuga.
E mautinoa lava na tupu ia te oe e te tilotilo i le faʻata pito i tua ma i ai se mea o loʻo faʻalavelaveina lau vaai…
E mafai ona e va'ai ola i le Evoque fou
Ole Range Rover Evoque fou ua avanoa nei mo le oka i Potukale ile 4X4 versions, faatasi ai ma le taunuu mai i le maketi e amata ia Mati a sau . 4X2 versions e taunuu mulimuli ane, ia Setema.
O tau o lo'o fa'atupula'ia e le fa'ailoga e le'i mae'a - o le a fa'amaonia pe a mae'a le WLTP fa'amaonia e maua ai le CO2 sa'o. O lea, ua faasilasila atu 55 572 euros mo lomiga 4X4 (150 hp, otometi, meafaigaluega tulaga S) ma 54 656 euros mo le 4X2 version (150 hp, tusi lesona, meafaigaluega faavae).
O i latou e fiafia i le tupulaga fou o le British SUV o le a maua le avanoa e feiloai ai i le ola, muamua, le 1 ma 2 Mati i Lisbon ma 8 Mati i Porto , i le mea o le a faʻaalia ai. O le a tatau ona faʻaagaga se nofoaga mo le mea na tupu, o lea matou te tuʻua nofoaga e mafai ona e faia ai:
- Lisbon, Mati 1-2 — www.novoevoquelisboa.com
- Porto, Mati 8 — www.novoevoqueporto.com
Manatua: O tuatusi URL e sa'o, ae o lo'o iai fa'afitauli ile mauaina. Taumafai i se taimi mulimuli pe a le mafai ona e faia i le taimi nei.