Topping le tele o afi tiso i Range Rover ma Range Rover Sport tatou maua i aso nei a 4.4 V8 Tiso , ma le 340 hp ma le 740 Nm, ae e foliga mai, e tusa ai ma faʻamatalaga lata mai, o le a le pine ae suia i se iunite fou ono-silinder e lagolagoina e se faʻaogaina (semi-hybrid) 48 V system.
E leai lava se faʻamaoniga aloaia a Land Rover, ae e tusa ai ma le Autocar, o le mea e fiafia ai, na faʻasalalau faʻamatalaga e uiga i le augatupulaga fou o afi afi e le au faʻatau taavale.
O le poloka fou ono-kosi - e foliga mai i totonu o le laina, faʻalauteleina le aiga afi Ingenium, lea ua uma ona faʻapipiʻiina penisini tolu-koli, penisini e fa ma le tiso, ma poloka penisini ono-silinder i totonu - o le a sau i ni lomiga se lua. D300 ma D350.
O le D350 version e mafai ona suitulaga i le 4.4 V8 Diesel o loʻo iai nei, poʻo le SDV8. O le "350" i le D350 o loʻo faʻatatau i le malosiaga o le iunite fou, e sui ai le mana o le V8 i le 10 hp. O le tau o le torque, e tusa ai ma faʻamatalaga na tuʻuina atu e le au faʻatau, e ui i lea, o le a 700 Nm. O se tau faʻatau, ae laʻititi laʻititi nai lo le 740 Nm o le 4.4 V8 Diesel.
Fa'asoa i la matou nusipepa
E sili atu le taua nai lo le malosi ma le malosi, o le mafuaaga o lenei iunite o le a, ioe, o le mauaina o tau maualalo ole CO2 fa'aoso pe a fa'atusatusa ile 4.4 V8 Diesel . O mea uma e faʻasino ia i latou i le va o le 210 g / km i le Range Rover Sport ma le 225 g / km i le Range Rover, e tusa ma le 20% maualalo ifo nai lo le 280 g / km o le 4.4 V8 Diesel.
4.4 V8 Tiso
O le afi na faʻaaogaina i le SDV8 versions na amata gaosiga (i Mekisiko) 10 tausaga talu ai, ma o se tasi lea o fesoʻotaʻiga mulimuli i le va o Ford ma Jaguar Land Rover. O lona amataga na amata mai i le taimi na ulufale ai Ford ma PSA i se pisinisi faʻatasi e atiaʻe se aiga o afi tiso.
Ua lauiloa o le aiga afi Leona - fa'ailoaina o le DT17/20 po'o le AJD-V6 i Jaguar ma Land Rover - e aofia ai le 2.7 V6 (2004) ma mulimuli ane 3.0 V6 (2009) poloka e fetaui ma le tele o fa'ata'ita'iga Falani ma Peretania. Mai lenei faʻavae na fausia ai le V8 Diesel muamua, ma le 3.6 l, na gaosia i Peretania mai le 2006.
Ae ui i lea, o le atinaʻeina ma le gaosiga o le 4.4 V8 Diesel (2010), e ui lava e maua mai i le aiga Liona, e naʻo le matafaioi a Ford, ma o Jaguar Land Rover e naʻo le tasi e faʻamanuiaina mai auaunaga a lenei iunite.
O le taunuu mai o le Diesel ono-cylinder fou e tatau ona faauigaina o le iʻuga o le 4.4 V8 Diesel i Jaguar Land Rover ma e leai se mea e faʻaalia ai e mafai ona latou toe foʻi i lenei faʻatulagaga i le lumanaʻi.
E le na'o le V8 na mou atu mai fa'amaumauga a Jaguar Land Rover. O LE 5.0 V8 Gasoline (AJ-V8) o le a fa'amae'aina lana gaosiga i lenei tausaga. O lona tulaga o le a ave e se masaga turbo V8 fou - o le 5.0 e faʻapipiʻiina e ala i se compressor - ae o le amataga Siamani. Jaguar Land Rover ma BMW ua faia ni maliega felagolagomai lea e aofia ai foi le tuuina atu o le 4.4 V8 twin turbo.
Punavai: Autocar.
Ole 'au a Razão Automóvel o le a fa'aauau i luga ole laiga, 24 itula ile aso, ile taimi ole fa'ama'i ole COVID-19. Mulimuli i fautuaga a le General Directorate of Health, aloese mai femalagaaiga le manaʻomia. O le a mafai ona tatou manumalo faatasi i lenei vaega faigata.