Fa'aigoa Stelvio Corsa, o lenei pa'u Pirelli fou e tutusa lelei ma le uluai pa'u Ferrari 250 GTO faʻaalia i le fale gaosimea, e ui lava o le paʻu fou na faʻaaogaina i le fausiaina o le paʻu lata mai o le taunuuga lea o tekinolosi faʻaonaponei. O le mea lea, ina ia mautinoa ai le faʻaogaina sili ma le faʻaaogaina e mafai.
Fofo fa'apitoa mo nai 250 GTOs o lo'o i ai pea, o le pa'u fou na fa'atulagaina e tusa ai ma fa'amaufa'ailoga tutusa na fa'aaogaina i le gaosiga o le uili muamua o le 1960, o se fa'aopoopoga i le fa'amalolo ma isi uiga fa'ainisinia o le ta'avale. I lenei faagasologa, e oʻo lava i ata faʻamaumauga na iu lava ina saofagā, faʻatasi ai ma auala eseese o gaosiga faʻapitoa, i le faʻamalamalamaina o seti taʻitasi o paʻu Stelvio Corsa.
E tatau foi ona maitauina o nei pa'u fou o le a gaosia i se fua e tasi, e ui lava i eseesega i le va o axles. O pa'u pito i luma e 215/70 R15 98W, o le pito i tua e 225/70 R15 100W.
Pirelli Stelvio Corsa, ole fa'atauga fou ole Pirelli Collezione
Mo Pirelli le oloa aupito lata mai o lona ituaiga, ina ia maua e ala i le mea e ta'ua o le Pirelli Collezione. Pa'u na faia fa'apitoa mo fa'ata'ita'iga fa'asolopito mai fa'ailoga e pei o Maserati, Porsche ma isi.
Ae ui i lea, i le amanaia o iunite taʻitasi o le Ferrari 250 GTO e oʻo atu i tau maketi i luga atu o le 40 miliona euros, matou te le masalosalo o se seti fou o paʻu, e tusa lava pe naʻo le faʻapolopolo, o le a lelei i taimi uma.