Fa'alauiloa i le 2014 le tupulaga lona lua o Hyundai i20 O le tausaga nei na muamua ai ona toe faaleleia foliga. O le mea lea, o le talosaga a Hyundai mo le vaega lea o loʻo tauva ai faʻataʻitaʻiga e pei o le Renault Clio, SEAT Ibiza poʻo le Ford Fiesta na vaʻaia le faʻafouina atoa o le faʻafouina i tulaga faʻalelei ma tekinolosi.
E maua i le lima-faitotoa, tolu-faitotoa ma crossover versions (le i20 Active) le Hyundai faataitaiga ua faia ni faʻalelei faʻalelei i luma ma, sili atu i tua, lea ua i ai nei se tailgate fou, bumpers fou. moli i'u fou ma saini LED. I le pito i luma, o mea taua o le grille fou ma le faʻaogaina o LED mo moli o le ao.
O le i20 faʻafouina muamua na matou maua le avanoa e faʻataʻitaʻi ai o le Style Plus lima-faitotoa faʻapipiʻiina i le afi 1.2 MPi ma le 84 hp ma le 122 Nm o le malosi. Afai e te manaʻo e te iloa lelei lenei faʻamatalaga, siaki le vitio o la matou suʻega iinei.
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o afi
I le faaopoopo atu i le 1.2 MPi o le 84 hp na matou maua le avanoa e faʻataʻitaʻi ai, o le i20 o loʻo i ai foʻi se faʻaitiitiga malosi o le 1.2 MPi, faʻatasi ai ma le 75 hp ma le 122 Nm o le masini ma le 1.0 T-GDi afi. O lo'o maua lea i le 100hp ma le 172Nm version po'o le sili atu le malosi ma le 120hp ma le 172Nm tutusa o le torque. E le'i fa'aaofia masini tiso i le i20.
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O le i20 na matou maua le avanoa e faʻataʻitaʻi ai na faʻapipiʻiina i le lima-saosaoa lima taʻavale gearbox ma faʻaalia ai o lona taulaiga autu o le faʻaaogaina o suauu. O le mea lea, i le taʻavale masani na mafai ona oʻo atu i le faʻaaogaina i le itulagi o le 5.6 l / 100km.
Fa'aleleia atili o feso'ota'iga ma le saogalemu
I lenei faafouga o le i20, na faʻaaogaina foi e Hyundai le avanoa e faʻaleleia ai le i20 i tulaga o fesoʻotaʻiga ma le puipuiga. E pei e faʻamaonia lenei peti i luga o fesoʻotaʻiga, o le i20 na matou faʻataʻitaʻia sa i ai se faʻaoga faʻamatalaga e faʻaogaina ai le 7″ mata e fetaui ma Apple CarPlay ma le Android Auto.
I tulaga o meafaigaluega saogalemu, o le i20 o loʻo tuʻuina atu nei meafaigaluega e pei o le Lane Departure Warning (LDWS), Lane Maintenance System (LKA), Autonomous Emergency Braking (FCA) city ma intercity, Fatigue Alert Driver (DAW) ma Automatic High Peak Control System (HBA).
Tau
O tau o le Hyundai i20 faʻafouina e amata ile 15 750 euros mo le faʻamafanafanaga faʻatasi ma le 1.2 MPi afi i le 75 hp version, ma le faʻataʻitaʻiga na matou tofotofoina, le Style Plus ma le 84 hp 1.2 MPi afi, tau 19 950 euros .
Mo lomiga faʻapipiʻiina i le 1.0 T-GDi, o le tau e amata i le 15 750 euros mo le faʻamafanafanaga faʻatasi ma le 100 hp (peitaʻi seʻia oʻo ia Tesema 31 e mafai ona e faʻatau mai le 13 250 euros faʻafetai i le faʻaupuga a Hyundai). O le 120 hp version o le 1.0 T-GDi e na'o le avanoa i le Style Plus meafaigaluega tulaga ma tau ile €19,950.
Afai e te manaʻo e tuʻufaʻatasia le 100 hp 1.0 T-GDi afi ma le fitu-saoasaoa faʻasalalau otometi, tau amata ile €17,500 mo le i20 1.0 T-GDi DCT Faamafanafanaga ma €19,200 mo le 1.0 T-GDi DCT Style.