Ua maua e Kia le ta'uta'ua ina ua mae'a se fa'afaigaluegaina malosi i le lelei, mamanu, ma le fa'atautaia o ana fa'ata'ita'iga. O lona uiga o se tuputupu aʻe taua ma taua. Ua si'itia le tau o le maketi, ua fa'aigoaina nei i le 69th, ma o nisi o su'esu'ega ua fa'aalia ai o le Korea i Saute o le Nu.1 pe a o'o mai i tulaga lelei.
O le isi peti malosi o le faʻalauiloaina lea o faʻataʻitaʻiga fou, ma le lautele lautele e aofia ai le tele o vaega. O nisi, e pei o Niro, faʻatasi ai ma isi fofo feʻaveaʻi, ua maua nei se PHEV version, faʻatasi ai ma le Optima.
E oʻo atu i le 2020, e 14 isi faʻataʻitaʻiga e faʻamoemoe e faʻalauiloa, e aofia ai hybrids, eletise ma suauu suauu. E lua fuafuaga fa'apipi'i fa'apipi'i (PHEV - Ta'avale Fa'aeletise Fa'apalapala fa'apipi'i) ua o'o mai nei i luga o le maketi, o se vaega na fa'atupulaia e tusa ma le 95% i le 2017. O le Optima PHEV ma le Niro PHEV ua uma ona maua ma o loʻo faʻaalia i latou maualuga maualuga maa, faʻapea foʻi ma le avanoa e faʻapipiʻi ai i latou mai se socket ae le na o le alu. O faʻamanuiaga autu o lenei ituaiga fofo o faʻamalosiaga lafoga, faʻaaogaina, sone faʻapitoa e mafai ma, ioe, faʻalauiloaina o le siosiomaga.
Optima PHEV
O le Optima PHEV, o loʻo maua i le saloon ma le van version, o loʻo faʻaalia i se suiga laʻititi i le mamanu, faʻatasi ai ma faʻamatalaga e fiafia i le aerodynamic coefficient, faʻatasi ai ma le faʻaogaina o le ea faʻamalosi i totonu o le grille faʻapea foʻi ma uili faʻapitoa. O le tuʻufaʻatasiga o le 2.0 Gdi gasoline engine ma le 156 hp ma le eletise ma le 68 hp e maua ai le mana tuʻufaʻatasia o le 205 hp. O le maualuga maualuga o loʻo faʻasalalau i le eletise eletise o le 62 km, aʻo le tuʻufaʻatasia o le faʻaaogaina o le 1.4 l / 100 km faʻatasi ai ma le CO2 emissions o le 37 g / km.
I totonu, e naʻo le faʻaogaina o le ea faʻapitoa, lea e mafai ai ona galue mo naʻo le avetaʻavale, faʻamalosia le taumafaina. O meafaigaluega uma e faʻaalia ai le faʻataʻitaʻiga o loʻo tumau pea i le naʻo le lomiga o loʻo avanoa mo le PHEV, faʻatasi ai ma le ono-saosaoa faʻasalalau otometi.
O le Optima PHEV saloon ei ai lona tau o le 41 250 euros ma le Station Wagon 43 750 euros. Mo kamupani 31 600 euros + VAT ma 33 200 euros + VAT faasologa.
Niro PHEV
Na mamanuina Niro mai le eleele e oʻo atu i le lua isi fofo feʻaveaʻi. O le hybrid ua faʻatasi nei i le PHEV version, ma o le lumanaʻi e vaʻaia foi le 100% eletise eletise o le faʻataʻitaʻiga. Fa'atasi ai ma sina fa'atupula'ia la'ititi, o le fa'afou fou e maua ai se fa'ato'aga i le pito i lalo, pupuni fa'afefe, fa'apito i tua - uma e fa'aleleia ai le aerodynamics. O le afi 105 hp 1.6 Gdi iinei o loʻo faʻaalia ai le ono-saosaoa lua-clutch transmission automatic ma o loʻo tuʻufaʻatasia ma le 61 hp eletise eletise, faʻatupuina se mana tuʻufaʻatasia o le 141 hp. Faʻasalalau 58 kilomita o le tutoʻatasi i le 100% eletise eletise, 1.3 l / 100 km o le faʻaaogaina tuʻufaʻatasia ma le 29 g / km o CO2.
O meafaigaluega faʻaonaponei uma o loʻo tausia, faʻapea foʻi ma tekinolosi fou e lua, o le Coasting Guide ma le Predective Control, lea e ala i le faʻaogaina o le faʻaogaina e mafai ai ona faʻapolopolo tele, faʻamalieina le tau o le maa ma logoina le avetaavale aʻo leʻi faia suiga. i le itu po'o suiga tapulaa saoasaoa.
Ole Kia Niro PHEV e iai lona tau €37,240, poʻo le €29,100 + VAT mo kamupani.
O fa'ata'ita'iga uma e lua e fa'atumu atoa ile tolu itula ile nofoaga fa'alaua'itele ma le va o le ono ile fitu itula ile fale. O mea uma e aofia ai le fa'alauiloaina masani ma le fa'ailoga e fitu tausaga fa'amaonia e aofia ai maa. Faatasi ai ma se faʻavae lafoga e fiafia i tagata taʻitoʻatasi ma kamupani, o nei faʻataʻitaʻiga fou PHEV o le a mafai ona toesea uma VAT, ma o le lafoga tutoʻatasi e 10%.