Afai na e mafaufau pe o le a le taunuuga o le sopoia o se quad (pei o le Citroën Ami) ma se uila vilivae, ona Ta'amilosaga mago atonu o le tali lea i lena fesili.
Mai le quads na "mautofi" le tino, moli ulu, faʻailoga faʻailoga, faʻamalo tioata, se nofoa OMP (lea e mafai ona faʻamafanafanaina) ma e oʻo lava i le lua faʻamafanafana ea ma le 150 W o le mana. Mai uila, e maua ai le uili "manifinifi" ma, ioe, pedals. Ae mo le joysticks e faʻaaogaina mo le liliu, tatou faʻapea na musuia e le lalolagi taaloga vitio.
O le taʻavale aloaʻia e iai le fesoasoani eletise, o le DryCycle o loʻo i ai se afi eletise 250 W e mafai ai ona e faʻavavevave i le 25 km / h. Talu ai o taavale uma o lona ituaiga e le mafai ona faʻaogaina i le eletise, o lea e tatau ai ona tatou "faʻatagaina" e vili pe a tatou manaʻo e gaoioi.
A maeʻa faʻaaliga, o mea uma e totoe o le faʻaalia lea o le tau o DryCycle: 14 995 pauna (e tusa ma le 17 500 euros), o se tau e mafai ai ona e faʻatau e le gata i le tele o quadricycles ae oʻo lava i taavale "moni", e pei o, mo se faʻataʻitaʻiga , le "uo" o le siosiomaga" Dacia Spring Electric.
E uiga i le "Amata malulu". Mai le Aso Gafua i le Aso Faraile i Razão Automóvel, o loʻo i ai se "Amata malulu" ile 8:30 i le taeao. A'o e mitiina lau kofe pe maua le lototele e amata ai le aso, fa'aauau pea le tafaoga faamasani ma mea moni malie, tala faasolopito ma vitio talafeagai mai le lalolagi o taavale. I lalo ifo o le 200 upu uma.