O le 2000, i le afiafi o le Paris Salon, na matou vaʻai muamua ai i le Porsche Carrera GT , o se taʻavale taʻaloga sili ona fiafia i ai na te leʻi vaʻaia lava i Porsche, na fanau mai i le lefulefu o lana polokalame tauvaga mo le 24 Itula o Le Mans.
O le lomiga gaosiga o le a tolu tausaga e taunuu ai ma pe a oʻo mai, o le aʻafiaga tele: o le Porsche muamua ma le carbon fiber monocoque, o le taavale muamua gaosiga ma se pipii sima, le V10 muamua i se auala Porsche, ma atonu o se tasi o le mulimuli moni analogue supersports - a itiiti mai seia oo i le tatalaina o le GMA T.50.
O loʻo ia i matou le Porsche e le mafai ona faʻafetai mo le tulaʻi mai o le Carrera GT. O le manuia faapisinisi a le Cayenne, o le SUV sili ona faitioina ma fefinauai muamua o le ituaiga Siamani, e faʻatupeina lenei faʻataʻitaʻiga matagofie ma faʻatusa.
Fa'aauupegaina i se leo leo V10 (612 hp) o lo'o fa'ae'e i tua, atigipusa ta'avale tusi ta'avale ono-saosaoa - fa'atasi ai ma se pu fa'alelei e fa'aulu i luga o le polo birch ma le lefulefu -, uili i tua, ma se fa'ata'ita'iga fa'atauva'a ... le tapulaʻa, o le Porsche Carrera GT faʻaauau pea ona faʻafiafia e pei o le taimi na fou ai.
Fa'asoa i la matou nusipepa
Manatua atili faʻamatalaga i la matou tusiga:
E uiga i le "Amata malulu". Mai le Aso Gafua i le Aso Faraile i Razão Automóvel, o loʻo i ai se "Amata malulu" ile 8:30 i le taeao. A'o e inu lau kofe pe fa'aputuina le lototele e amata ai le aso, fa'aauau le fa'amata'aga i mea moni mata'ina, tala fa'asolopito ma vitiō talafeagai mai le lalolagi ta'avale. I lalo ifo o le 200 upu uma.