Pe na oti le Diesel? Ia soifua Diesels! Ina ua toetoe lava o tagata uma na latou manatu mama i le maliu o Diesel, sei vagana ai ni nai leo le mautonu, o loʻo oʻo mai ai ni atinaʻe fou a Bosch i tulaga o tekinolosi afi afi.
Fai mai Bosch, o le tekonolosi fou e mafai ai e le au gaosi taavale ona faʻaitiitia le faʻaosoina o le nitrogen oxide (NOx) i se tulaga malosi e mafai ai e afi tiso ona fetaui ma tulaga faʻapolopolo o loʻo i luma. E tusa ai ma le Bosch, e oʻo lava i suʻega RDE (Real Driving Emissions), o faʻamalo mai taʻavale ua faʻapipiʻiina i le Bosch's new Diesel technology e le gata i lalo ifo o tapulaʻa o loʻo i ai nei, ae o loʻo i lalo foi o loʻo faʻatulagaina e amata mai le 2020.
Fai mai enisinia Bosch na ausia nei taunuʻuga e ala i le faʻamamaina o tekonolosi o iai. O lona uiga, e le mana'omia ni vaega fa'aopoopo, e fa'ateleina ai tau.
Volkmar Denner, Pule Sili o BoschO ta'avale Diesel ua fa'apipi'iina i le tekonolosi fou a Bosch o le a fa'avasegaina o ta'avale maualalo ma o le tau o le a tumau pea le fa'atauva.
E fa'afefea ona galue lenei tekonolosi fou?
E tusa ai ma le Bosch, o lenei alualu i luma na maua i masina talu ai nei. O se tu'ufa'atasiga fa'atekonolosi tu'iina suau'u, se faiga fa'aonaponei fa'aonaponei ma le fa'atonutonuina o le vevela ua mafai ai ona fa'aitiitiga fa'aitiitiga. Ole auma ole NOx ua mafai nei ona tumau i lalo ole tulaga fa'atulafonoina e fa'atagaina i tulaga uma o le ta'avale, tusa lava pe fa'amalosi pe fa'agesegese le ta'avale, i tulaga o le maualalo po'o le maualuga o le vevela, i luga o le alatele po'o feoaiga i le taulaga.Na vala'au fo'i e le Pule Sili o le Bosch le fa'amanino atili e fa'atatau i le fa'aosoina o le CO2 e mafua mai i feoaiga i luga o le alatele, ma fai mai, i le lumana'i, ia fuaina le fa'aosoina o le CO2 i tulaga moni o auala. Faʻamatalaga taua, manatua o Bosch o se tasi o faʻailoga o loʻo aʻafia i le faʻalavelave faʻaleagaina.
Fa'amaumau i'uga i tulaga fa'ata'avale moni
Talu mai le 2017, ua manaʻomia e le tulafono a Europa le faʻataʻitaʻiina o faʻataʻitaʻiga pasese mama i luga o le tuʻufaʻatasiga o taʻamilosaga i le taulaga, faʻaonaponei ma auala tetele e tusa ai ma le RDE e le sili atu i le 168 milligrams o NOx i kilomita. Amata i le 2020, o lenei tapulaʻa o le a faʻaititia i le 120 milligrams.
O taʻavale faʻapipiʻiina i le Bosch Diesel technology e mafai ona oʻo atu i le 13 milligrams o le NOx i taʻamilosaga masani a le RDE, e tusa ai ma le tulafono, lea e tusa ma le tasi vaesefulu o le tapulaa faʻatonuina o le a faʻaaogaina pe a uma le 2020. pe mo pasese poʻo taavale faʻapisinisi," o le tala lea a Volkmar Denner.
Na tuʻuina atu e Bosch faʻamaoniga o lenei faʻavaeina o le eleele i se fonotaga a le au tusitala i Stuttgart. O le tele o le au tusitala na maua le avanoa e ave ai taʻavale faʻataʻitaʻi ua faʻapipiʻiina i masini fua feaveaʻi i tulaga luʻitau o le mamafa o feoaiga i totonu o le taulaga. Talu ai o faiga e fa'aitiitia ai le NOx e le afaina tele ai le taumafaina, o lo'o fa'atumauina e le Diesel lona fa'atusatusaga fa'atusatusa i tulaga tau suau'u, CO2 fa'aoso ma le puipuiga o le tau.
E mafai ona fa'aleleia atili le fa'atinoga o afi afi
E oo lava i lenei alualu i luma faatekinolosi, e talitonu Bosch o le afi tiso e leʻi oʻo i lona tulaga maualuga o le atinaʻe. O loʻo faʻamoemoe Bosch e faʻaoga le atamai faʻapitoa e faʻaogaina ai tekinolosi sili ona lata mai. O le a fa'ailogaina ai se la'asaga fou e aga'i atu i se mata'ina taua: o le atina'eina o se afi fa'amumu lea - se'i vagana ai le CO2 - e toetoe a leai se a'afiaga i le ea.Matou te talitonu o le afi tiso o le a faʻaauau pea ona faia se sao taua i filifiliga feʻaveaʻi i le lumanaʻi. Seia o'o atu le electromobility i le tele o maketi, o le a fa'aauau pea ona tatou mana'omia nei afi fa'avevela sili ona lelei.
E mana'o Bosch e sili atu le manino mo trams
Volkmar Denner, Pule Sili o Bosch, e leʻi galo e uiga i taavale eletise. Na ia taʻua e le tatau ona faia suʻega taumafa i totonu o fale suʻesuʻe, ae i tulaga moni avetaʻavale, ina ia mafai ai ona fausia se faiga e faʻatusatusa ai mea o loʻo faʻaaogaina e fua ai faʻamalama. E le gata i lea, so'o se su'esu'ega o le fa'aosoina o le CO2 e tatau ona fa'alautele tele i tua atu o le tane suau'u po'o le maa.
Matou te manaʻomia suʻesuʻega manino o le faʻaaogaina o CO lua gaosia i taimi o feoaiga i luga o auala, e aofia ai e le gata o asu mai taʻavale lava ia ae faʻapea foi ma mea e mafua mai i le gaosiga o le suauu poʻo le eletise o loʻo faʻaaogaina e taʻavale.
Fai mai Bosch, o avetaavale o taavale eletise e le o iai se vaaiga atoatoa i le aafiaga o lenei tekinolosi i luga o le tau.
Ta'iala fou ole amio ile Bosch
O Volkmar Denner, o ia foʻi e nafa ma suʻesuʻega faʻainisinia ma faʻainisinia, na faʻalauiloaina le Bosch product development code i tagata lautele. Le fa'ailoga Siamani e le mana'o e toe va'ai lona igoa e toe a'afia i fa'alavelave fa'a'avevela.
O lenei tulafono fou e faʻavaeina ai taʻiala a le kamupani mo le atinaʻeina o ana oloa uma. Muamua, o le tu'ufa'atasia o galuega e otometi ona iloa ta'amilosaga su'ega e matua fa'asaina. Lona lua, o oloa a Bosch e le tatau ona faʻamalieina mo faʻataʻitaʻiga tulaga. Tolu, o le masani, faʻaaogaina o Bosch oloa i aso uma e tatau ona puipuia ai le ola o le tagata, faʻapea foʻi ma le faʻasaoina o punaoa ma puipuia le siosiomaga i le atoatoa e mafai ai.
Talu mai le ogatotonu o le 2017, e leʻi aʻafia Bosch i galuega faʻatau i Europa e le faʻaogaina ai le faʻamama faʻamaʻi i afi afi. O le aofaʻi o le 70,000 tagata faigaluega, e taʻua i suʻesuʻega ma atinaʻe, o le a mauaina aʻoaʻoga i mataupu fou i le faaiuga o le 2018, o se vaega o le tele o polokalame aʻoaʻoga i le silia ma le 130 tausaga o le talafaasolopito o le kamupani.