Fa'ailoaina pe a ma le tolu tausaga talu ai - i le Geneva Motor Show - o le Mercedes-AMG GT Coupé 4 Faitotoa na fa'aalia i se tulaga fa'alelei mata'ina ma folafola atu le tele o avanoa ma sili atu le fa'aogaina. Ole taimi nei, ua na'o le fa'afouga muamua.
Mai se vaaiga faʻalelei, e leai ni suiga e resitalaina, faʻatasi ai ma tala fou o le tele o filifiliga sitaili (lanu ma rims, mo se faʻataʻitaʻiga) ma le faʻaofiina o vaega fou.
Faʻailoa i le mea moni o le Panamericana grille - faʻateleina uiga o faʻataʻitaʻiga ma le saini AMG - ma le tele o le ea intakes o le pito i luma o loʻo avanoa nei i luga o faʻataʻitaʻiga ma masini ono-kosi, le AMG GT 43 ma le AMG GT 53 .
O nei lomiga e mafai foi ona faʻapipiʻiina i le AMG Night Package II pack, lea e "tuuina atu" se faʻaiʻuga pogisa i vaega uma e foliga mai o se tulaga masani i le chrome, e aofia ai le faʻailoga faʻailoga tolu-faʻailoga o le faʻailoga ma le igoa faʻataʻitaʻiga.
E mafai foʻi ona tuʻufaʻatasia lenei pusa ma le Carbon Pack faapitoa, lea e faʻamalosia ai le faʻamalosi o le faʻataʻitaʻiga ma elemene fiber carbon.
E fa'apea fo'i ona filifili le uili fou 20" ma le 21" fa'atasi ai ma laugutu e 10 ma laugutu e 5, ma lanu fou e tolu o le tino: Starling Blue Metallic, Starling Blue Magno ma Cashmere White Magno.
I fafo, o loʻo i ai foʻi le mea moni e mafai ona i ai se faʻamaʻi mumu o faʻamau taofi o le ono-silinder versions.
E maualuga atu mo le vaega o pasese, o le AMG Performance multifunction foeuli fou ma faʻatonuga faʻapipiʻi e tulaga ese, e ui o loʻo i ai ni teuteuga fou mo nofoa ma faʻamau o faitotoʻa ma le dashboard. Ae o le pito sili ona taua e oʻo lava i le avanoa o se nofoa faaopoopo i le nofoa pito i tua, lea e faʻateleina ai le gafatia o lenei saloon mai le fa i le lima tagata nofoia.
E lua afi... mo le taimi nei
A oʻo i le maketi ia Aukuso, o le a maua le Mercedes-AMG GT Coupé 4 Faitotoa fou i ni faʻaliliuga se lua, faʻapipiʻiina uma i le 3.0-lita le malosi i totonu ole laina ono-cylinder gasoline engine.
O le suiga AMG GT 43 e maua ai le 367 hp ma le 500 Nm ma o lo'o feso'ota'i ma le AMG SPEEDSHIFT TCT 9G iva-saosaoa otometi felauaiga ma le 4MATIC uma-uili taavale. Faʻafetai i lenei faʻatulagaga, o lenei AMG GT e faʻavave mai le 0 i le 100 km / h i le 4.9s ma e faʻatapulaʻaina le saoasaoa maualuga o le 270 km / h.
I le isi itu, o le AMG GT 53 version - lea e tutusa le faʻasalalauga ma le faiga tutusa - e maua ai le 435 hp ma le 520 Nm, faʻataʻitaʻiga e mafai ai ona faʻatinoina le faʻamalositino mai le 0 i le 100 km / h i le 4.5s, fa'atasi ai ma le saoasaoa maualuga e fa'atapula'aina ile 285 km/h.
O vaega uma e lua o loʻo faʻapipiʻiina i le 48V starter/generator lea e faʻaopoopoina le 22hp faʻaopoopo i nisi tulaga avetaʻavale.
E le gata i lea o le AMG Ride Control + faʻamalologa na vaʻaia le faʻaleleia atili o le faʻatinoga. E moni o loʻo faʻaauau pea ona faʻavae i luga o le tele-chamber air suspension system, ae o lea ua tuʻufaʻatasia ma se fetuutuunai ma faʻaogaina faʻaeletoroni.
O lenei faiga faʻapipiʻi e matua fou lava ma faʻaalia ai vaʻa faʻatapulaʻaina e lua, o loʻo i fafo atu o le taʻavale, lea e mafai ai ona fetuunai le malosi faʻafefe e sili atu ona saʻo, e tusa ai ma le fola ma le taʻavale.
Faʻafetai i lenei mea, e mafai ona faʻafetaui i taimi uma le malosi faʻafefe o uili taʻitasi ina ia sili ona lelei le auala i tulaga taʻitasi.
O afea e taunuu ai?
E pei ona taʻua i luga, ua iloa o le amataga faapisinisi o nei lomiga e lua o loʻo faʻatulagaina mo Aukuso, ae e leʻi faʻamaonia e Mercedes-AMG tau mo lo tatou atunuʻu pe tuʻuina atu soʻo se faʻamatalaga e uiga i lomiga faʻapipiʻiina i se masini V8, lea o le a tuʻuina atu. mulimuli ane .