Tiny Friendly Giant (TFG) poʻo le Friendly Little Giant, o le igoa (moni) o le afi afi o le Koenigsegg Gemera . Aisea ea lea igoa? Faatasi ai ma le na o le tolu cylinders i le laina ma le 2.0 l o le malosi, e mafai ona tuʻuina atu se mea manaia 600 hp ile 7500 rpm ma le 600 Nm ile va ole 2000 rpm ma le 7000 rpm!
E 300 hp ile lita ma le 300 Nm ile lita! E tusa ai ma le faʻailoga "o le afi sili ona mamana i le cylinder ma le voluma i le taimi nei". Ona o le fia iloa, o pusa e tolu e sili ona latalata i le faʻatinoga i le TFG o le 1.6 o le Toyota GR Yaris fou, ae o le tasi lea e tumau mo le "tauleleia" 161 hp / l ...
O le TFG o loʻo tu mai pea mo le avea ma afi muamua e fa-stroke e aunoa ma se camshaft, ae oi latou e nafa ma nei numera tele, o le mea moni, o turbos e lua e faʻaogaina ai. Ma o lenei ua mafai ona tatou vaʻai i lenei mea, ona o Christian von Koenigsegg lava ia na sau ma (faʻatatau) numera mo le TFG pe a fai e faʻaosoina.
Fa'asoa i la matou nusipepa
E ui e manino lava e sili atu le tauagafau, ae e le itiiti ifo le manaia: 300 hp ma le 250 Nm (!), o lona uiga, 150 hp / l - ea, ma sili atu le faatinoga patino, na o le V12 fou ma ese mai Aston Martin Valkyrie ma T.50 mai Gordon Murray.
E uiga i le "Amata malulu". Mai le Aso Gafua i le Aso Faraile i Razão Automóvel, o loʻo i ai se "Amata malulu" ile 8:30 i le taeao. A'o e inu lau kofe pe fa'aputuina le lototele e amata ai le aso, fa'aauau le fa'amata'aga i mea moni mata'ina, tala fa'asolopito ma vitiō talafeagai mai le lalolagi ta'avale. I lalo ifo o le 200 upu uma.