O le manatu o le taugata i totonu o le taavale e tupu aʻe i mea uma e otometi ma eletise, i taimi uma ma le manuia o le tagata faʻaoga e fai ma tua. E iloa lea i le S-Vaega fou W223 . Ua uma ona maua i Potukale, ae na matou o atu e ta'ita'ia oe, muamua, i Stuttgart, Siamani.
I le avea ai o se vaega o loʻo tautau ai tu ma aga masani, o le Mercedes-Benz sili ona tele na mafai ona faʻatumauina lona tulaga o le taʻitaʻi o le vaega e le faʻamaonia talu mai le uluaʻi augatupulaga na faʻalauiloaina i le 1972 (i lalo o le igoa S-Class).
I le faʻataʻitaʻiga muamua (W222, lea na faʻaalia i le 2013 ma le 2017) e tusa ma le 80% o tagata faʻatau Europa na toe faʻatau se S-Class, faʻatasi ai ma lenei pasene o 70 points i le Iunaite Setete (o se maketi lea, faatasi ai ma Saina, fesoasoani e faʻamatalaina le aua o le 9 mai le 10 Vasega S o loʻo fausia ma le Long body, faʻatasi ai ma le uili 11 cm le umi, lua atunuu e masani ai "taʻavale").
E ui lava i le mamanu fou ma le faʻavae, o le aofaʻi o le augatupulaga fou (W223) o loʻo tausia pea, faʻatasi ai ma sina fesuiaiga i fua. Faʻatatau i le "puʻupuʻu" fesuiaiga (lea e le aunoa ma se alofa tunoa i totonu o se taavale e sili atu i le lima mita le umi ...), e sili atu i le talafaasolopito i Europa, o loʻo i ai se faʻaopoopoga 5.4 cm le umi (5.18 m), sili atu 5.5 cm le lautele (i le lomiga ma le faitotoa fausia-i totonu fou na o le faaopoopo 2.2 cm), faaopoopo 1 cm le maualuga ma le isi 7 cm i le va axles.
Ina ia aʻoaʻo atili e uiga i faʻafouga faʻapitoa i totonu matagofie o le W223 S-Class fou - ma e tele -, faʻaopoopo i faʻafouga autu i le taʻavale ma meafaigaluega saogalemu, mulimuli i le sootaga i lalo:
O le S-Class fou "ua fa'aitiitia"...
… o le lagona muamua lea i luga o le vaa, ua uma ona amata, fegasoloai i le paka vaapiapi i Stuttgart malaevaalele. Na vaai mai Jürgen Weissinger (pule o le atinae o taavale) i oʻu foliga ua faateʻia ma ʻataʻata ina ua ia faamatala mai: “O le aogā o le uili pito i tua fou e liliu ai uili pito i tua i le va o le 5 ma le 10, lea e sili atu ai le mautu o le taavale i le saoasaoa o le folauga ma avea e sili atu ona mafai ona gaoioi i totonu o le aai”.
Ma o le mea moni, fa'apu'upu'u atoa le liliu i luga o le axis e sili atu i le 1.5 m (po'o le 1.9 m i le tulaga o lenei S-Class XL o lo'o i o'u lima) o se mea taua (o le liliu o le lautele o le 10.9 m e tutusa ma le a. Renault Mégane, mo se faʻataʻitaʻiga).
Fa'asoa i la matou nusipepa
O le lagona lelei lona lua e le, e le pei o le muamua, e leʻi mafaufauina. E fa'atatau i le maualalo o le pisapisao i luga o le S-Class fou (tusa lava pe o se Diesel, le S 400 d) e tusa lava pe i le maualuga o le saosaoa (na'o le tulafono i luga o auala tele Siamani) e mafai ai ona e toetoe lava a musumusu ma fa'alogoina e le au malaga. manino mea uma, e tusa lava pe o latou o loʻo nonofo i le laina lona lua o nofoa faʻapitoa.
Ae mo nofoa fou uma, e mafai ona ou faʻamaonia latou te tuʻuina atu le folafolaga o le faʻamautu teisi, ae latou te tuʻuina atu se paleni atoatoa i le va o le faʻamafanafanaga vave (masani i nofoa malulu) ma le faʻamafanafanaga umi (faʻapitoa o mea faigata), a'o fa'asolo lelei, ae aunoa ma le fa'atapula'aina o gaioiga.
O le lagona o le le manaʻo e alu ese mai le taʻavale pe a uma ona ulufale i totonu e faʻamalosia e ala i le faʻafefeteina o ulu ulu (o loʻo i ai ni aluga fou e foliga mai o loʻo faia i ao lole cotton), ae faʻapea foʻi ma le faʻaogaina o le ea, lea e maua ai le lagona mafiafia o le mafai ona fa'alamolemole le ta e o'o lava i luga o tu'uga maualuluga.
Kapeta lele
So'o se pa'i lava o le mea fa'avavevave e maua ai le tali a le afi, e tusa lava pe leai se ta'i sa'o o le pedal (e aunoa ma le fa'agaoioia o le kickdown function). O le aoga o le tuʻuina atu o le 700 Nm o le aofaʻi atoa i le amataga (1200 rpm), ma le sao tatau o le 330 hp o le malosi maualuga. E aofia ai fo'i le saoasaoa i le na'o le 6.7s mai le 0 i le 100 km/h, tusa lava pe sili atu teisi atu i le lua tone lona mamafa atoa.
O gaioiga uma na ou viia muamua e le o lona uiga o le taʻavale e agile i pioga, aua e le mafai e le mamafa poʻo le fua faatatau, ae e le o lana galuega foi (e i ai se uiga masani e faʻalauteleina auala pe a tatou faʻateleina, e ui lava i le fesoasoani. .eletonika ma ta'avale e fa uili).
E leai se aoga e su'e ai se ta'aloga ta'avale i polokalame fa'ata'avale aua e le o iai, ae e pei o le fai atu ia Prince Charles e auai i se tuuga faufau 400m ... ae tusa lava pe le nofo le suli i le palealii Peretania i le nofoa na muai fuafuaina mo ia (taumatau pito i tua, lea e mafai ona fesuisuiai le pito i tua mai le 37º i le 43º pe mafai foʻi ona maua se massage ma se maʻa vevela), i tua o le uili o le a sili atu le fiafia mo paʻu vaivai, lea o le S fou. - Vasega toe sii i luga le pa lea e ofoina atu i luga o se taavale, e ala i le tuuina atu pharaonic tulaga mafanafana.
O le iva-saosaoa otometi felauaiga e vave ma lamolemole lava, taupulepule ma le inline ono-kosi poloka e faʻamautinoa ai se faʻatauga faʻatauvaʻa faʻatau pe a fua i le maualuga o le malosi, faʻatinoga ma le mamafa. Ina ua uma ona faimalaga i le sili atu i le 100 km (o se faʻafefiloi o alatele ma nisi o auala a le atunuʻu), na matou iʻu i se faʻamaumauga o le 7.3 l / 100 km i le masini numera (i se isi faaupuga, e tusa ma le afa lita i luga aʻe o le homologated averesi).
Le HUD sili ona maualuga i le lalolagi
Na taulaʻi atu e le au inisinia Siamani le lelei o le faʻaogaina o faʻamatalaga i luga o le mata matagi (i luga o le mata e tutusa ma le 77" mata), lea, i le faaopoopo atu i le faʻaogaina o galuega moni faʻateleina, "ua faʻaalia" i luga o le auala e sili atu le mamao nai lo le taimi muamua. , fa'ataga le va'aiga a le aveta'avale e fa'alautele ma fa'apea ona fa'ateleina le saogalemu.
E moni o lenei manatu o se dashboard e tumu i lau ma faʻataʻitaʻiga o le a faʻamalosia ai avetaavale i le lumanaʻi e faʻaalu sina taimi e faʻafetaui ma faʻavasegaina, e pei o le aofaʻi o faʻamatalaga i faʻaaliga e tolu (meafaifaʻaili, le ogatotonu tutotonu ma le mata o loʻo faʻaalia i luga o le matagi. poo le HUD), ae i le faaiuga, o le a masani le avetaavale ona o le a ia faʻaaogaina pea mo se taimi umi ae le naʻo le lua itula e pei o lenei tusitala i le taimi o le suʻega malosi.
E aoga tele ma o se tasi o na fofo, pe a aliali mai, e taʻitaʻia ai i tatou e fesiligia pe aisea e le faia ai i taimi uma faʻapea ... e faʻamoemoeina i se taimi pupuu o le a amata foi ona i ai i isi faʻataʻitaʻiga Mercedes, ae faapea foi i latou o le tauvaga.
Faʻamatalaga e tatau ona faʻasaʻo i le S-Class fou: o le leo ma le paʻi o le faʻailoga filifilia ma le leo o le tapunia o le tapuni o le seevae lea, i tulaga uma e lua, e foliga mai o se taavale sili ona classy (matua) pito i lalo.
100 km laina eletise mo plug-in hybrid
Na mafai foi ona ou taʻitaʻia le plug-in hybrid version o le S-Class fou i luga o se auala e tusa ma le 50 km, e maua ai lagona muamua o se taavale o loʻo folafola mai e suia le manatu o loʻo ia i tatou i lenei ituaiga o faʻamalosi: e mafua ona o le i ai o le 100 kilomita o le eletise i le amataga o soʻo se malaga e mafai ai ona e feagai i aso taʻitasi, toetoe lava o taimi uma, ma le mautinoa o le mafai ona faia atoa i le zero emissions mode. Ona mafai lea ona e faʻalagolago i le afi penisini ma le tane tele (67 l, o lona uiga e 21 l e sili atu nai lo lona tulaga maualuga, le BMW 745e) mo le aofaʻi atoa o le 800 km, aemaise lava le aoga mo malaga umi.
O loʻo tuʻufaʻatasia le 3.0l ma le ono-cylinder 367hp ma le 500Nm gasoline engine i laina faʻatasi ma le 150hp ma le 440Nm afi eletise mo le aofaʻi o le gaosiga o le 510hp ma le 750nm. Numera e mafai ai mo le S-Class fou faʻavavega taʻaloga (e tusa ma le 0.9). -100 km/h, e le'i fa'ata'ita'iina), maualuga le saoasaoa o le 250 km/h ma le eletise maualuga ole saoasaoa o le 140 km/h (ina ia mafai ai ona e tietie i luga o auala vave e aunoa ma lau avetaavale e lagona so'o se ituaiga o maasiasi) ma e oo lava i se e sili atu (e oʻo atu i le 160 km / h), ae faʻatasi ai ma se vaega o le eletise ua uma ona faʻaitiitia, ina ia aua nei toesea le tele o le malosi mai le maa.
O le tele o le agai i luma o le hybrid system e mafua foi ona o le faateleina o le malosi o le maa, lea na faatoluina i le 28.6 kWh (21.5 kWh net), e pulea ai le faateleina o le malosi o le malosi ma sili atu ona vavalalata, e mafai ai ona sili atu le faʻaogaina o avanoa o le atopaʻu (e le pei o le a le mea e tupu i le plug-in hybrid version of the E-Class ma le S-Class muamua).
E moni o loʻo ofoina atu le 180 lita e itiiti ifo nai lo le faʻaoga e le faʻapipiʻiina, ae o le taimi nei ua sili atu le faʻaaogaina o le avanoa, e aunoa ma le laa i luga o le fola o le ogalaau lea na fai ma faʻalavelave pe a utaina le taavale. O le axle pito i tua na faʻapipiʻiina 27mm i lalo ifo nai lo isi S versions ma o le chassis na faʻavaeina muamua ma le plug-in hybrid version i le mafaufau, lea na mafai ai ona toniga le vaalele uta, e ui lava ina maualuga teisi.
O le isi suiga lelei na faamauina i le molia: 3.7 kW tasi-vaega i totonu o le socket aiga, 11 kW tolu-vaega (alternating current, AC) i totonu o se pusa puipui ma (filifiliga) ma le 60 kW charger i le taimi nei (DC), lea. o lona uiga o le so'otaga fa'apipi'i sili ona mamana i luga o le maketi.
I le suʻega, na mafai ona vaʻaia le tele o le lamolemole i le fesuiaʻiga ma le malosi o le afi e lua, o le faʻaogaina lelei o le iva-saosaoa otometi atigipusa (o lona lamolemole e naʻo le ISG eletise afi-generator) faʻapea foʻi ma le. faʻamaonia faʻatinoga, faʻapea foʻi ma le maualalo o le penisini faʻaaogaina o suauu, aemaise lava i luga o le taulaga, ae faʻapea foʻi i luga o le auala.
O mea e tatau ona faʻaleleia e le au inisinia Siamani o le faʻalogoina o le faiga o taofi. A matou laa i luga o le pedal agavale, matou te lagona seʻia oʻo i le ogatotonu o le vasega, e itiiti pe leai se mea e tupu i le tulaga o le faʻaitiitia o le saoasaoa (i se tasi o menus infotainment e mafai ona e vaʻai i ai i lenei tulaga vaeluaga e le sili atu i le 11% o le malosi o le taofi). Ae, mai iina, o le malosi o le taofi e sili atu ona iloa, ae o loʻo i ai pea se lagona o le itiiti o le saogalemu, o le paʻi o le spongy pedal ma se gaioiga le tutusa i le va o le hydraulic ma regenerative braking.
Ua taʻutino mai e le “tama” o le S-Class fou, o laʻu soa femalagaaʻi, e tatau ona faaleleia lenei faatulagaga, e ui na ia faamatala mai o se paleni maʻaleʻale: “Afai e malosi le taofi mai le taimi muamua e amata ai ona tatou laa i luga. o le fa'avavevave, o le toe fa'aleleia e toetoe lava leai. Ma o le a tupu lena mea seʻia oʻo i le lua faiga - hydraulic ma toe faʻafouina - ua tuʻufaʻatasia i totonu o le pusa lava e tasi, o se mea o loʻo matou galulue i ai mo le lumanaʻi lumanaʻi.
Laasaga 3 ole aveta'avale tuto'atasi
O le isi alualu i luma manino o le S-Class fou o le mea lea e fesoʻotaʻi ma tekinolosi taʻavale tutoʻatasi, e mafai ona oʻo atu i le tulaga 3, e pei ona ou molimauina i totonu o le fale suʻesuʻe robot taavale o loʻo fealuaʻi i se vaega toʻaitiiti o isi Mercedes, lea na tuʻuina atu ia te ia luʻitau. Aveta'avale Pailate, e pei ona ta'ua, e fa'agaioia i ni fa'amau e lua i luga o le uili uili, lea e fa'atino atoatoa ai e le ta'avale le fa'atinoina o galuega.
O le faʻataʻitaʻiga o le faiga o le a amata ona gaosia i le faasologa i le afa lona lua o le 2021, aemaise lava ona e leai lava se tulafono e mafai ai ona faʻaaogaina.
Laasaga 3. O afea?
O Siamani o le a avea ma uluai atunuu e faʻatagaina, o lona uiga o le matafaioi mo le mea e tupu i le taimi o le taʻavale tutoʻatasi o loʻo taoto i le kamupani gaosi taavale ae le o le avetaavale. E ui lava i lea, ma le tele o tapulaʻa nai lo le faʻamoemoeina: o le saoasaoa o le a faʻatapulaʻaina i le 60 km / h ma o le a manaʻomia le i ai o se taʻavale i luma e fai ma faʻamatalaga, e mafai ona fai atu o se fesoasoani tau fefaʻatauaʻiga ma e le o se atoatoa. taavale tuto'atasi.
E fa'apea fo'i i galuega tuto'atasi, o le S-Class fou o lo'o i luma atu o le tauvaga i ta'avale paka: e mafai e lau ave ta'avale ona tu'u oe i se nofoaga amata (i pakaga ta'avale ua saunia ma masini ma mea pu'eata e pei o le mea na fa'aalia ai le galuega. ia te aʻu) ona faʻagaoioia lea o le talosaga i luga o le telefoni ina ia suʻe e lau S-Class se nofoaga saoloto, o iina e mafai ona e alu e paka ai na o oe. Ma o le mea lava lea e tasi i le toe foʻi mai, e naʻo le filifilia e le avetaʻavale le galuega pikiapu ma i ni nai minute mulimuli ane o le a i ai le taavale i ona luma. E pei o le tusi malie ina ua faaili e Lucky Luke e valaau ia Jolly Jumper, o lana paaga solofanua faamaoni.
Fa'alauiloa
I le faʻalauiloaina faʻapisinisi o le S-Class fou, lea ua uma ona faia (faʻatasi ai ma faʻasalalauga muamua e oʻo atu i tagata faʻatau ia Tesema-Ianuari), o le S 450 ma le S 500 penisini versions (3.0 l, ono-cylinder in-line, ma 367). ma maua ai le 435 hp, ma le S 350 Diesel engines o le S 400 d (2.9 l, ono i-laina), ma le 286 hp ma le 360 hp.
O le taunuu mai o le plug-in hybrid (510 hp) o loʻo faʻamoemoeina i le tautotogo o le 2021, o lea e talia ai le faʻaleleia o le faʻaogaina o le faiga faʻapipiʻi seia oʻo i lena taimi, e pei o le isi S-Class ma le ISG (mild-hybrid). 48 V), o loo mafatia i lea lava faafitauli.
Fa'amatalaga fa'apitoa
| Mercedes-Benz S 400 d (W223) | |
|---|---|
| MOTOR | |
| Fa'ataina | 6 cylinders i le laina |
| Tulaga | Luma Mua |
| Malosiaga | 2925 cm3 |
| Tufatufaina | 2xDOHC, 4 alatoto / fa'agogo, 24 alatoto |
| Mea'ai | Manu'a tuusa'o, fesuiaiga geometry turbo, turbo |
| mana | 330 hp i le va o le 3600-4200 rpm |
| Binary | 700 Nm i le va o le 1200-3200 rpm |
| FA'AALIGA | |
| Toso | E fa uili |
| Pusa ta'avale | 9 saoasaoa otometi, torque converter |
| FA'ASA | |
| Fa'amalologa | Pneumatics; FR: tafatolu fa'alava; TR: tafatolu fa'alava; |
| taofi | FR: Tisiketi fa'avevela; TR: Tisiketi fa'avevela |
| Fa'asagaga/Liamita Liliu | Fesoasoani tau eletise; 12.5 m |
| TULAFONO MA LOTO | |
| Comp. x Lautele x Alt. | 5.179 m x 1.921 m x 1.503 m |
| I le va o axles | 3.106 m |
| ogalaau | 550 l |
| Teutupe | 76 l |
| mamafa | 2070 kilokalama |
| Uili | FR: 255/45 R19; TR: 285/40 R19 |
| FA'AOGA, FA'A'OA'OGA, FA'AVAE | |
| Saosaoa maualuga | 250 km/h |
| 0-100 km/h | 5.4s |
| Fa'aaogā fa'atasi | 6.7 l/100 kilomita |
| Tu'ufa'atasi CO2 fa'avevela | 177 g/km |