O le lumanaʻi o Diesels o loʻo ufitia i se ao pogisa - soʻo se foliga tutusa ma le mea moni e naʻo le faʻafuaseʻi. E le o uiga lelei o nei afi o loʻo faʻalavelaveina, ae o lo latou gafatia e ausia tulaga faʻalesiosiomaga i se tau faʻatonutonu i le lumanaʻi.
Faʻamatalaga a Sergio Marchionne mai FCA ma Håkan Samuelsson mai Volvo, faʻamauina i le vaiaso talu ai i le Geneva Motor Show, e maua ai faʻamatalaga taua i lenei itu.
Marchionne, faʻatonu sili o le FCA, faʻaumatia le tulituliloaina:
“E itiiti lava mea o lo’o mautinoa i totonu o lenei maketi, se’i vagana ai le tasi: ua mae’a le fa’ato’aga la’ititi laititi. Ou te manatu o isi mea uma o se taaloga saʻo, o lea seʻi o tatou taumafai."
Talu ai nei lava iinei i Razão Automóvel na matou lipotia o le sui o le Fiat 500 o le a avea ma hybrid. O lona uiga o le toe faʻaleleia o le masini 1.3 Multijet laiti. I se isi faaupuga, e le gata o le Fiat 500 i le lumanaʻi, ae o le sui o le Fiat Panda, e tatau ona lafoaia afi tiso e fiafia i faiga semi-hybrid e faʻavae i luga ole faiga fou 48-volt.
Na faʻaauau pea e Marchionne, faʻamaonia le mafuaʻaga autu i tua atu o lenei suiga: "O le mataupu e le o le tekinolosi, ae e uiga i le gafatia o le tagata faatau e totogi ai."
Ae aisea ua alu ai i luga le tau o tekinolosi Diesel?
Le mafua'aga ua taugata tele ai diesel e atagia ai le siosiomaga fa'atonutonu o lo'o iai nei ma le lumana'i. O le Dieselgate na i'u ina fa'aalia fa'aletonu o su'ega fa'atasi ma le fa'ataga ole NOx maualuga.
E ui lava - o le mea moni e taʻu atu - i tua atu o vaaiga o le fale gaosi oloa ua uma ona iloa o se taimi o le taimi aʻo leʻi faʻalauiloaina le faʻasologa fou o le faʻaosoina (95 g / km CO2), faʻataʻitaʻiga faʻamalama (Euro 6c) ma suʻega homologation ( WLTP ma le RDE). O le Dieselgate ua na'o le fa'aosoina o fa'alapotopotoga a Europa e aga'i atu i lenei ta'iala fou fa'atonutonu vave.
"Ae mo masini Diesel, e pei ona mafai ona tatou vaʻaia, o aso nei faʻataʻitaʻiga i le vaega A (tagata nonofo i le taulaga) ma lenei ituaiga afi e seasea."
I le itu faʻailoga, o tulafono faʻamalosia e faʻamalosia ai tupe teufaafaigaluega tetele i le atinaʻeina o tekinolosi e faʻatonutonu ai faʻamalama. I le itu fa'atau, e fa'aliliu i se pili maualuga pe a fa'atau le ta'avale.
I le tulaga o le tiso, faiga fa'amama kasa ua ta'ita'iina atu ai i le fa'alauteleina o le fa'aaogaina o fa'amama fa'amama ma, talu ai nei, SCR (fa'aitiitiga fa'aitiitiga fa'aitiitiga) faiga. O nei mea uma e faʻaitiitia ai le faʻaaogaina o le NOx.
E mautinoa lava, o le tau o afi tiso pe a faatusatusa i le Otto (gasoline) afi e maualuga tele. Ma o le tau o le a faʻaauau pea ona faʻateleina i le tulaga e le talafeagai ai le filifilia o se tiso i luga o se afi penisini.
O nei tau, pe a fa'atatau i ta'avale mai vaega pito i lalo (a'ai ma mea fa'aoga) o lo'o fa'aalia ai le le gafatia o le fa'atupulaia o tau mo le tagata fa'atau. O isi filifiliga e tatau ona mafaufau i ai, ma o lea o le filifiliga hybrid e maua ai le talafeagai.
E LE'I MISIA: Afai e te le o tosoina lau afi tiso e tatau ona e...
I se tasi auala poʻo se isi, o le vaega eletise o le taavale o le a avea ma mea masani i le isi sefulu tausaga. Ole numera ole micro-hybrid ma semi-hybrid talosaga e fa'amoemoe e fa'ateleina le fa'atupulaia. E na'o le pau lea o le auala e fa'amalieina ai le mana'omia 95 g/km o le CO2. Håkan Samuelsson, Pule Sili o Volvo, faʻamatala auiliili lenei faʻataʻitaʻiga i Sineva:
“E iai tulafono a Europa e fa'atagaina ai le maualuga o le NOx i afi tiso, ae e saogalemu le fa'apea ua uma na aso. E tatau ona matou faia afi tiso e tutusa le maualuga o le NOx ma le afi penisini ma, e ui lava e mafai ona fai, o le a sili atu le taugata, ma o le mea lea i se taimi umi o se mea le lelei.
I se taimi puʻupuʻu, ua faʻamaonia e le Pule Sili o Volvo e manaʻomia le Diesel e ausia le 95 g/km CO2:
[...] seia oʻo i le 2020 Diesel o le a faʻaauau pea ona faia se sao taua tele. Ina ua uma lena aso, o le afi masaga (hybrid) ma taavale eletise uma o le a sili atu le taugofie, ma pe a pa'ū manaʻoga mai le 95 g / km, ou te mautinoa o le a le mafai e le afi tiso ona fesoasoani ia i matou.
Volvo o loʻo sauni e faʻalauiloa lana taavale eletise muamua i luga o le maketi i le 2019 ma e oʻo atu i le 2025 o laina uma a Suetena o loʻo faʻamoemoeina e iai se fesuiaiga e leai se faʻaoso.
Ae mo masini Diesel, e pei ona mafai ona tatou vaʻaia, faʻataʻitaʻiga i le vaega A (tagata nonofo i le taulaga) ma lenei ituaiga afi e seasea i aso nei. I le vaega o loʻo i luga (mea aoga) e tatau ona amata faʻaititia tele, aʻo faʻafeiloaʻi tupulaga fou o faʻataʻitaʻiga. I le isi itu, e tatau ona tatou vaʻavaʻai i le tele o talosaga ma tulaga eseese o hybridization.
Matou te le iloa poʻo le a le lumanaʻi, ae a oʻo mai i masini Diesel e leai se masalosalo (a itiiti ifo i vaega pito i lalo): o le Diesel e oo lava ina faitaulia o latou aso.