O Opel o se tasi lea o taʻavale sili ona talanoa i ai i taimi talu ai nei. Pe e ala i le mauaina o le Siamani brand e Grupo PSA, poʻo le faʻalauiloaina lata mai o le tele o faʻataʻitaʻiga.
O se fa'afouga atoa o le laina na amata i le Opel Astra - Ta'avale o le Tausaga i Potukale ma Europa - ma o lo'o folafola mai e fa'aauau pea i le Opel Insignia fou. E le galo le SUV fou, ioe.
Ae o lenei tusiga e le o se SUV, ae e uiga i taʻavale taʻavale ma le toe faʻafoʻiina o le GSi acronym i Opel. O se toe foʻi mai ua leva ona faʻatali e tagata fiafia i le faʻailoga Siamani.
Opel faatoa tatalaina se vitio ma ata muamua o le Insignia GSi i le Nürburgring, lea na avea o se laasaga mo le atinaʻeina o lenei faʻataʻitaʻiga.
Fa'aola e le afi 2.0 lita fa-silinder afi, 260hp ma 400 Nm o le maualuga torque, o lenei Insignia fou e sili atu le saoasaoa i luga o le taamilosaga nai lo lona muamua: le Opel Insignia OPC. O lenei, e ui lava i le mea mulimuli o loʻo faʻaogaina se afi 2.8 lita V6 ma le 325 hp.
Fa'aopoopo i le GSi penisini version , o le a maua foi se fesuiaiga animated e se afi tiso 2.0 lita ma se manaia 210 hp.
Vave, fa'afefea?
E tutusa lava le tali: inisinia. O le Insignia GSi fou na leiloa le sili atu i le 160 kilokalama pe a faʻatusatusa i lona muamua ma maua ai se axle pito i tua ma torque vectoring ma loka eseese (e tutusa ma le Focus RS). O le tulaga foi na maua ai le maaa ma o taofi na faia e Brembo.
O nei mea fa'afefiloi uma e maua ai se fa'ata'ita'iga sili atu ona lelei nai lo le mea muamua. Afai o le mea lea o loʻo faʻapolopoloina e faʻataʻitaʻiga i le lumanaʻi i le GSi mo i tatou, o se lumanaʻi manuia o loʻo teuina mo le gafa taʻaloga a Opel.
