Faaalia. Su'e mea uma e uiga i le Citroën C4 fou (ma ë-C4)

Anonim

Ina ua mavae ni nai vaiaso talu ai na matou faʻaalia ata muamua o le Citroën C4 fou (ma le ë-C4, le eletise eletise), i aso nei matou te avatu ia te oe tala uma e uiga i Farani masani.

Fa'amoemoe e sui le C4 Cactus, o le C4 fou e fa'asoa fa'atasi ai ma le va'aiga fa'asaga ae leiloa le "Cactus" i le igoa.

I totonu foi o le mata'upu fa'alelei, o le C-segment fou a Citroën o lo'o fa'aogaina le gagana fou o le mamanu, fa'atasi ai ma le "V" saini malamalama i luma, o se vaifofo na fa'aaogaina e le CXPerience Concept, Ami One Concept ma 19_19 Concept prototypes ma le C3 toe teuteu.

Citroen C4

Faatasi ai ma le 4360 mm i le umi, 2670 mm o le wheelbase, 1800 mm le lautele ma le 1525 mm le maualuga, o le C4 fou o loʻo faʻaalia o ia lava o se ituaiga o "faʻafefiloi" i le va o le SUV / crossover concept ma le coupé.

mafanafana, o le peti masani

O le ola e tusa ai ma tusi taai a le ituaiga, o le Citroën C4 fou e matua tuuto atu i le faʻamafanafanaga. Mo lena, e taulia i le "Progressive Hydraulic Cushions" (progressive hydraulic stops) ma faʻatasi ai ma nofoa Faʻamafanafanaga Maualuga.

Citroen C4
O nofoa Fa'amafanafana sili nei o le C4 fou.

Ae mo totonu, o laina e laʻititi ma o le peti i luga o tekinolosi e manino, ma lua itu e tu i fafo: o le ultra-slim 10 '' mata tutotonu e aunoa ma ni tuaoi ma le Smart Pad Support.

Citroen C4

O lenei faiga lagolago fa'apitoa e mafai ona fa'aaogaina ua tu'ufa'atasia i totonu o le dashboard ma fa'atagaina le pasese (le "tautau") e fa'apipi'i se laulau i le dashboard.

Citroen C4
Smart Pad Support o se tasi o foliga fou sili o le Citroën C4 fou.

I totonu foi o le mataupu faʻatekonolosi, o le Citroën C4 fou o loʻo i ai, mo se faʻataʻitaʻiga, le telefoni feaveaʻi uaealesi, faʻatasi ai ma le Android Auto ma le Apple CarPlay ma le fa USB ports, lua i luma ma le lua i tua, lua o ia USB C.

Ma le mea mulimuli, e tusa ai ma le avanoa, o le C4 o loʻo i ai se pusa ato ma le gafatia o le 380 lita (ma le fogafale lua) ma faʻaogaina le 2670 mm o le uili faʻataʻavalevale e faʻamautinoa ai tulaga lelei o le nofo ai.

Citroen C4

afi afi

E pei ona uma ona matou taʻu atu ia te oe, o le tele o le Citroën C4 fou o loʻo faia i eletise, tiso ma penisini.

I totonu o afi penisini, e fa filifiliga: PureTech 100 ma PureTech 130 faʻatasi ma le 100 ma le 130 hp i le faasologa ma le ono-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona ma PureTech 130 ma PureTech 155 ma le 130 ma le 155 hp ma le valu-saosaoa faʻasalalau otometi.

Fa'asoa i la matou nusipepa

Ole ofo Diesel e fa'avae ile BlueHDi 110 ma BlueHDi 130 fa'atasi ma le 110 ma le 130 hp. O le muamua e feso'ota'i ma le ono-saosaoa manual gearbox ae o le lona lua e valu-saosaoa gearbox otometi.

Citroen C4

Le Citroën ë-C4

Mulimuli ane, ua oʻo i le taimi e taʻu atu ai ia te oe le Citroën ë-C4, le eletise eletise o le C-segment fou a Citroën ma le mea o loʻo i ai nisi faʻamatalaga.

Faatasi ai ma le 136 hp (100 kW) ma le 260 Nm afi eletise e faʻamalosia e le 50 kWh maa, o le ë-C4 fou e 350 km o le tutoʻatasi (WLTP cycle).

Citroen e-C4

Fa'aauupegaina i auala ta'avale e tolu (Eco, Normal and Sport), e mafai ona o'o atu i le maualuga o le saoasaoa o le 150 km / h ma le 100 km / h i le 9.7s (i le Sport mode).

E tusa ai ma taimi e utaina ai, e fa'apea:

  • I le 100 kW telefoni feaveai lautele: e oʻo atu i le 80% i le 30 minute (e te mauaina le 10 kilomita o le tutoʻatasi i le minute);
  • I luga o le Pusa Pusa 32 A: e alu i le va o le 5 itula (i se faiga e tolu-vaega ma le 11 kW e filifili ai) ma le 7:30 i le taeao (fa'aoga tasi-vaega).
  • I totonu o le fale: e alu i le va o le 15 itula (faatasi ai ma le 16 A faʻamalosia socket o le Green'up Legrand type) ma sili atu i le 24 itula (socket masani).
Citroen e-C4

saogalemu i luga o mea uma

I le faaopoopo atu i le malosi o tupe faʻafaigaluega i totonu o vaalele faʻafiafiaga tekonolosi, o le Citroën C4 fou e faʻapipiʻi tele foi i faiga saogalemu ma fesoasoani avetaʻavale, ma le 20 o ia faiga.

Citroen e-C4

I le tulaga o le saogalemu, o loʻo i ai faiga e pei o le Active Safety Brake, faʻalavelave faʻafuaseʻi ma le faʻalavelave faʻafuaseʻi mataala, Saogalemu taofi, faiga mataʻituina nofoaga tauaso, mataala malosi o le sopoia o le auala, adaptive cruise control with Stop & Go function, i totonu le tele o isi.

Ina ia mautinoa se maualuga maualuga o le mafanafana i luga o le laupapa, o le C4 o loʻo i ai faiga e pei o le avanoa e leai ni lima ma le amataga, faʻaaliga ulu-ulu lanu, taofi eletise eletise, fesoasoani i le itu e paka ai, faʻafeiloaʻi mea pueata poʻo fesoasoani i luga o le amataga.

O afea e taunuu ai?

Faatasi ai ma le amataga o poloaiga na faʻatulagaina mo le taumafanafana, o iunite muamua o le Citroën C4 fou e tatau ona taunuu i Potukale ia Tesema, ma o latou tau e leʻi iloa.

Faitau atili