Na'o le 7min13s o le taimi na fuaina e le Auto Motor und Sport i Tesla Model S 'Plaid' lea o loʻo faʻataʻitaʻiina i le Nürburgring, o se 10s ofo e itiiti ifo nai lo le taimi muamua na fuaina.
E tatau ona tatou faamamafaina o taimi nei e le aloaia, ua uma ona fuaina i se chronometer lima e le lomiga Siamani, ae e mafai ona e maua se manatu mautu o le faatinoga ma le gafatia e le o misi i nei Faʻataʻitaʻiga faapitoa S 'Plaid'.
O fa'ata'ita'iga ua mamao tele talu ona matou va'ai i ai. Fa'amautu le aerodynamics: fou fa'asalalau pito i tua, va'aia pito i tua ma le pito i luma e matua'i ese lava. E leai foi se mea o le ea ea i tua o uili pito i luma.
Fa'asoa i la matou nusipepa
Porsche, e ui i lea, e leʻi faʻamautinoaina foi. E leʻi i ai o ia i le "seoli lanumeamata" ma le Taycan eletise, ae faʻatasi ai ma se faʻataʻitaʻiga malosi o le Panamera ("Lion" poloketi), lea, e tusa ai ma tala, e maua ai le 750 hp (mesinia vevela) ma e 250 kg le mamafa. O le a le taimi e te talanoa ai? 7min11s!
I tua atu o le taua eletise, e foliga mai o le taua e moni lava mo le igoa o le sili "aso leaga" saloon i aso nei.
E uiga i le "Amata malulu". Mai le Aso Gafua i le Aso Faraile i Razão Automóvel, o loʻo i ai se "Amata malulu" ile 8:30 i le taeao. A'o e inu lau kofe pe fa'aputuina le lototele e amata ai le aso, fa'aauau le fa'amata'aga i mea moni mata'ina, tala fa'asolopito ma vitiō talafeagai mai le lalolagi ta'avale. I lalo ifo o le 200 upu uma.