O Ferrari e pisi tele ma ina ua uma ona faʻafeiloaʻi i matou i le SF90 Spider i ni nai vaiaso talu ai, o lea ua faʻaalia e Maranello's brand le Ferrari 488 GT Mod.
Ua mamanuina faapitoa e faaaoga i luga o le ala, e aofia ai tekinolosi ua atiae mo le 488 GT3 ma le 488 GTE, o le tauvaga, ma e mafai ona faaaoga e le gata i aso o tafaoga ae faapea foi i le Ferrari Club Competizioni GT events.
Faatasi ai ma le utiuti o le gaosiga (e ui lava e le o iloa pe fia iunite o le a gaosia), o le 488 GT Modificata o le a muamua faʻatau atu i tagata faʻatau e leʻi leva ona auai i le Competizioni GT poʻo le Club Competizioni GT.
O le a le mea fou?
O se ituaiga fefiloi i le va o le 488 GT3 ma le 488 GTE o loʻo tuʻufaʻatasia ai fofo sili ona lelei ma lelei o loʻo faʻaogaina e ia mea taʻitasi, o le 488 GT Modificata e toetoe lava a faia uma i le alava kaponi, sei vagana ai le taualuga alumini.
Fa'asoa i la matou nusipepa
Faatasi ai ma se faiga taofi na atiina ae i le galulue faatasi ma Brembo, o le Ferrari 488 GT Modificata o loʻo faʻaalia ai foi le ABS system e tutusa ma le 2020 488 GT3 Evo, e ui lava i se faʻalogo patino.
Ae mo masini, o le tasi lea e faʻaaogaina le twin-turbo V8 ma le 700 hp (se tau maualuga atu nai lo le ofoina mai e le 488 GT3 ma le GTE). Ina ia mautinoa o le faʻateleina o le malosi ma le malosi e le afaina ai le felauaiga, e le gata na maua ai ni fua faʻaogaina fou e pei o le fusi kaponi.
I le tulaga o le aerodynamics, o le faʻamoemoe o le tuʻuina atu o le tele o le mamafa i le vaega tutotonu o le taʻavale, ma faʻatagaina ai le faʻaleleia o le malosi i luma e aunoa ma le faʻateleina o le toso. E tusa ai ma le Ferrari, i le 230 km / h o le malosi o lalo e maua ai le sili atu i le 1000 kg.
Mulimuli ane, i le tulaga masani, o le Ferrari 488 GT Modificata e ofoina atu se V-Pusa e galue ma le telemetry system mai Bosch, se nofoa lona lua, mea pueata tua ma faiga e mafai ai ona mataʻituina le mamafa ma le vevela o paʻu.