Mo le taimi muamua i le talafaasolopito, o le BMW M4 o loʻo avanoa i se faʻataʻitaʻiga-uili uma ma faʻaalia le mea e mafai e le Munich brand xDrive system ona fai, o se tuuga e lua faʻataʻitaʻiga ua leva ona faʻamaonia lo latou "mana" na manaʻomia. o uili uma: Nissan GT-R ma Audi RS 5.
Ma o le mea tonu lena o le "fua" mo le tuuga toso lata mai i luga o le Throttle House YouTube channel, lea e tuʻu faʻatasi ai nei faʻataʻitaʻiga e tolu.
I luga o pepa, o le Nissan GT-R o le mea e sili ona fiafia i ai: o le sili ona malosi o le tolu, ma le 573 hp; o le M4 Competition xDrive i le 510 hp ma le Audi RS 5 i le 450 hp.
Ma i le taufetuli mai le 0 i le 100 km / h, o le Iapani taʻavale taʻaloga sili ona lelei foi: 2.8s faasaga i le 3.5s o le BMW M4 Competition xDrive ma le 3.9s o le Audi RS5.
Ae o nei eseesega e matua taua tele i luga o le ala? Pe o le a faateia le Nissan GT-R i lenei Duo mamafa Siamani?
Ia, matou te le manaʻo e faʻaleagaina le mea e ofo ai, o lea matamata le vitio o loʻo i lalo. Ae e mafai ona tatou fai atu se mea: i le ogatotonu o loo i ai pea le ABT RS5-R, lea e siitia ai le mana o le RS5 i le 530 hp.
E uiga i le "Amata malulu". Mai le Aso Gafua i le Aso Faraile i Razão Automóvel, o loʻo i ai se "Amata malulu" ile 8:30 i le taeao. A'o e mitiina lau kofe pe fa'aputuina le lototele e amata ai le aso, fa'aauau le fa'amata'aga i mea moni mata'ina, tala fa'asolopito ma vitiō talafeagai mai le lalolagi ta'avale. I lalo ifo o le 200 upu uma.