Faʻaalia i le 2019 Frankfurt Motor Show, le SEAT Tarraco FR ua oo mai nei i le tulaga SEAT ma aumaia e sili atu nai lo se vaaiga sportier.
Amata i le mea e sili ona mataʻina, o le matagofie, o le Tarraco FR fou o loʻo tuʻuina atu ia lava ma se faʻailoga faʻapitoa ma le logo "FR", o se faʻasalalauga faʻapitoa i tua ma faʻapea foʻi ma se faʻaleaga pito i tua. O le igoa faʻataʻitaʻiga, i le isi itu, o loʻo faʻaalia i se tusi tusi lima e faamanatu mai ai ia i tatou le mea na faʻaaogaina e ... Porsche.
E le gata i lea i fafo o loʻo i ai a matou uili 19 "(e mafai ona 20" e fai ma filifiliga). I totonu, matou te maua nofoa taʻaloga ma uili ma se seti o mea faʻapitoa.
E fou foi le tactile module (tulaga i luga o lomiga uma) mo le pulea o le tau ma le infotainment system ma le 9.2" mata e faʻaalia ai le Full Link system (lea e aofia ai le faʻaogaina o le uaea ole Android Auto ma Apple CarPlay) ma le faʻalauiloaina o leo.
Mechanics i le maualuga
E ui o mea fou i faaupuga matagofie e le o se mea itiiti, e tutusa lava pe a tatou talanoa e uiga i afi avanoa mo le SEAT Tarraco FR fou.
I le aotelega, o le taʻaloga sili ona taʻaloga a le Tarraco e mafai ona fesoʻotaʻi ma afi e lima: lua Diesel, lua penisini ma le tasi plug-in hybrid.
Fa'asoa i la matou nusipepa
O le ofo Diesel e amata i le 2.0 TDI ma le 150 hp, 340 Nm ma le ono-saosaoa tusi lesona poʻo le DSG otometi ma fitu saoasaoa. I luga aʻe o lenei matou te maua ai le 2.0 TDI fou ma le 200 hp ma le 400 Nm (suia le 2.0 TDI ma le 190 hp) lea e fesoʻotaʻi ma se pusa fou DSG e fitu-saoasaoa faʻatasi ma faʻamau faʻalua ma o loʻo avanoa faʻatasi ma le 4Drive system.
Ole ofo penisini e faʻavae ile 1.5 TSI ma le 150 hp ma le 250 Nm lea e mafai ona tuʻufaʻatasia i se faʻataʻitaʻiga fou e ono-saosaoa poʻo le DSG fitu-saosaoa otometi faʻasalalau ma le 2.0 TSI ma le 190 hp ma le 320 Nm lea e faʻapitoa faʻatasi. fa'atasi ai ma le DSG lua-clutch gearbox ma le 4Drive system.
Ma le mea mulimuli, pau lava le mea o loʻo totoe o le talanoa lea e uiga i le plug-in hybrid variant e leʻi tupu muamua, lea e manatu e sili ona malosi i le vaega atoa.
Fa'atulaga mo le taunu'u mai i le 2021, o lenei fa'ata'ita'iga "fale" le 1.4 TSI fa'atasi ai ma se afi eletise e fa'amalosia e le 13kWh lithium-ion pusa maa.
O le i'uga mulimuli o le 245 hp ma le 400Nm o le malosi maualuga tu'ufa'atasia, fa'atasi ai ma lenei fa'ainisinia e feso'ota'i ma se atigipusa DSG ono-saosaoa. I le tulaga o le tutoʻatasi, o le plug-in hybrid Tarraco FR e mafai ona faimalaga i le 50 kilomita i le 100% eletise eletise.
E le'i galo feso'ota'iga i le eleele...
Talu ai e mafai ona na'o se ta'aloga ta'aloga, o le SEAT Tarraco FR ua va'aia fo'i le fa'aleleia o lona fa'amalologa, mea uma ina ia mautinoa o ana amio e fetaui ma mataitusi o lo'o i ai.
I lenei auala, i le faaopoopo atu i se faʻamalologa faʻapitoa, na maua ai e le Spanish SUV le faʻagasologa o le eletise ma vaʻaia le Adaptive Chassis Control (DCC) system ua faʻapipiʻiina e ofoina atu se taulaiga sili atu i le malosi.
… ma e faapena foi le saogalemu
Ma le mea mulimuli, e tusa ai ma faiga saogalemu ma fesoasoani avetaʻavale, o le SEAT Tarraco FR e le tuʻuina atu "aitalafu i lima o isi".
O le mea lea, i le tulaga masani e iai a matou faiga e pei o le Pre-Collision Assist, Adaptive and Predictive Cruise Control, Lane Assist ma Front Assist (lea e aofia ai le suʻeina o uila ma tagata savavali).
E mafai fo'i ona tu'ufa'atasia i masini e pei o le Blind Spot Detector, Signal Recognition System po'o le Traffic Jam Assistant.
Mo le taimi nei, e le'i fa'ailoa mai e le SEAT tau po'o le aso fa'amoemoe e taunu'u mai ai le SEAT Tarraco FR i le maketi a le atunu'u.