O le faʻataʻitaʻiga sili ona leva i le talafaasolopito o Skoda (o le igoa o loʻo i ai mo le 60 tausaga), o le Octavia o le a feiloai ma se augatupulaga fou. Masalo mo lenei mafuaʻaga, na filifili ai le Czech brand e faʻaalia ni faʻamatalaga e uiga i le augatupulaga fou o lana faʻatau sili.
E ui i le tumau faamaoni i le MQB platform, o le Octavia fou ua tupu faʻatusatusa i lona muamua. I le van variant e 22 mm le umi (i le hatchback version na tupu ai le 19 mm), o lea ua fuaina, i itu uma e lua, 4.69 m le umi. I le tulaga o le lautele, na tupu 15 mm, fua 1.83 mita ma le uili uili e 2.69 m.
Ae ui i lea, o lenei siʻitia i fua na mafua ai, e tusa ai ma le Skoda, i le tele o avanoa mo tulivae o le pasese tua - ua 78 mm nei - faʻapea foʻi ma le faʻateleina o le atopaʻu i le 640 l i le van ma le 600 l i le van. Hatchback fesuiaiga .
I le tautalagia o totonu, Skoda o loʻo faʻaalia ai o iina o le a tatou maua ai se mamanu fou atoatoa (atonu e tutusa ma mea tatou te vaʻaia i le Scala fou ma Kamiq), o se faʻaaliga ulu (se faʻailoga muamua), o se faʻaleleia o le Virtual Cockpit lea. o lo'o pasi ane. ma le 10” mata ma se fa'amatalaga fa'aoga e mafai ona fuaina i le 10”.
Ofo o (matua) atoatoa afi
E aofia ai le tiso, penisini, CNG, plug-in hybrid ma e o'o lava i moli-hybrid powertrains, pe a iai se mea e mafai ona matou fai atu e uiga i le fou o Octavia's powertrains atonu o le ai ai ni filifiliga mo tofo uma.
Fa'asoa i la matou nusipepa
O le Diesel ofo e fa'avae i luga o le 2.0 TDI i tulaga eletise e tolu: 115 hp, 150 hp ma le 200 hp (o nei mea e lua e mafai ona feso'ota'i ma se faiga ta'avale uma). O le GNC version, ua taʻua o le G-TEC, e faʻaaogaina le 1.5 l afi ma le 130 hp e mafai ona tuʻufaʻatasia ma se tusi lesona ono-saosaoa poʻo le fitu-saosaoa DSG.
O le ofo penisini o le a fa'aalia ai afi e tolu: o le 110 hp 1.0 TSI, le 150 hp 1.5 TSI ma le 190 hp 2.0 TSI. O le 1.0 TSI ma le 1.5 TSI o le a mafai ona faʻafesoʻotaʻi ma se atigipusa taʻavale e ono-saosaoa poʻo se DSG e fitu-saosaoa, i le tulaga lea e "faʻatasia" e le 48 V mild-hybrid system (muamua mo le faʻailoga. ).
O le 2.0 TSI o le a maua na'o le fitu-saosaoa DSG gearbox ma uili uma. Mulimuli ane, o le Octavia iV, o le plug-in hybrid version, e sau i le 1.4 TSI ma o le a lua tulaga eletise: 204 hp ma le 245 hp, i tulaga uma e lua e faʻaaoga ai se pusa DSG. ono saoasaoa.
Tekinolosi i luga
O le isi mea taua o le tupulaga fou o Octavia o le fa'atekonolosi peti. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le faʻataʻitaʻiga o le Skoda muamua lea e faʻaalia ai le tekonolosi suiga-i-uaea e faʻaogaina ai le pusa DSG (lea e mafai ai ona e suia le pusa masani mo se mamao e laʻititi ma sili atu le faautauta).
Mo le taimi nei, o nei ata e lua o mea uma na faʻaalia e Skoda o le faʻataʻitaʻiga o le Octavia fou.
I totonu foi o le tekinolosi, o le Octavia fou o le a maua se faasologa o fesoasoani ma faiga fesoasoani fesoasoani (o nisi e oʻo lava i faʻailoga muamua). O ia mea e aofia ai Fesoasoani Fa'alavelave Fa'alavelave, Faiga Lapata'iga i fafo po'o Fesoasoani Fa'afuase'i.
Ma le mea mulimuli, i le tulaga o chassis, o le Czech brand o le a ofoina atu, o se filifiliga, se 15 mm le maualalo ma le taʻaloga faʻamalolo ma e oʻo lava i le Rough Road chassis adjustment lea o le a ofoina atu le isi 15 mm ole kilia eleele saoloto. Ole Dynamic Chassis Control system ole a maua e fai ma filifiliga.
Faʻatulagaina mo faʻaaliga ia Novema 11 i Prague, o le Octavia fou ua uma ona faʻamaonia le taunuu mai o le Scout ma RS variants. Faatasi ai ma le tele o faʻamatalaga na tuʻuina atu e Skoda, e foliga mai na o le pau lava le mea e totoe e iloa e uiga i le Octavia fou o le mea lea e foliga mai.