O le muamua 100% taʻavale eletise na gaosia e Jaguar, le I-Pace, na faʻalauiloaina i lenei vaiaso i le lalolagi i se faʻasalalauga tuusao. O faʻamoemoega a Peretania e maualuga mo le I-Pace, lea e leʻi matamuli le faʻailoga lava ia mai le tuʻuina atu i le suʻega e faasaga i le, e oʻo mai i le taimi nei, naʻo le SUV eletise i luga o le maketi, le Tesla Model X.
Aʻo leʻi amataina le Formula E tulaga o le siamupini FIA, lea e faia i le faaiuga o le vaiaso i le Autodromo Hermanos Rodríguez i le Aai o Mekisiko, o le Jaguar I-Pace na feagai ma le Tesla Model X 75D ma le 100D i se tuuga toso o le 0. i le 100 km/h ma toe i le 0.
Panasonic Jaguar Racing 'au aveta'avale Mitch Evans na filifilia mo le uili o le Jaguar I-Pace, fa'aalia le saoasaoa ma le braking mana o le muamua mama eletise Jaguar fa'atusatusa i le Tesla fa'ata'ita'iga, lea na tulia e le siamupini o le IndyCar Series, Tony Kanaan. .
I le luʻitau muamua, ma le Tesla Model X 75D, o le manumalo o le Jaguar I-Pace e le mafai ona faʻafitia. E toe fai e le au faʻataʻitaʻi le luʻitau, o le taimi lenei ma se faʻataʻitaʻiga sili atu ona mamana o le Tesla model, ae o le Jaguar I-Pace ua toe manumalo.
O le I-Pace o loʻo i ai le 90 kWh lithium-ion batini, faʻatasi ai ma le saoasaoa mai le 0 i le 100 km / h i le 4.8 sekone, faʻafetai i le malosi maualuga o le 400 hp ma le taʻavale uma. E le gata i lea, e tuʻufaʻatasia taʻaloga taʻaloga ma le tele o 480 km (i luga o le WLTP cycle) ma se taimi toe faʻaleleia e oʻo atu i le 80% i le 40 minute, faʻatasi ai ma le vave 100 kW o loʻo i ai nei.
