Le Ferrari 488 GTB na fanau mai le 458, na folafola mai e faʻaleleia i itu uma ma, faʻamoemoe, na tuʻuina atu. Na suia le V8 ea mo le V8 Turbo fou, faʻaopoopo le tele o le malosi ma faʻaogaina le toe faʻaleleia o le taʻavale ma le aerodynamics e avea ai ma masini sili atu ona lelei.
O le 458 Speciale e fa'aogaina le 4.5 lita V8 fa'anatura, e tu'uina atu ai le 605 hp i le 9000 rpm fa'a'aisu fa'avalevalea, ma le 540 Nm i le 6000 rpm. 90 kilokalama mama nai lo le 458 Italia, o le mamafa e tusa ma le 1470 kg. Sa sili ona lelei i le aerodynamic ma le malosi fanua, sa avea ma o se masini fa'avili-ai.
FESOASOANI: Ferrari 488 GTB o le "solofanua taʻavale" sili ona vave i luga o le Nürburgring
O le 488 GTB o le sui tuusao i le 458 Italia. O loʻo matou tulimatai atu pea i se 488 "faʻapitoa", sili atu ona ogaoga. O le 488 GTB o loʻo faʻaogaina le 3.9 lita twin-turbo V8, faʻatasi ai ma le 670hp ma le faʻavalevalea foi, mo se afi turbo, 8000 rpm! Ae o le torque e tulaga ese, ma 760 Nm avanoa mai le 3000 rpm. O le mamafa e 1600 kg.
E mafai e le 458 Speciale's lalo ifo o le mamafa ma le fa'asologa o le matagaluega ona manumalo i le mamafa, sili atu le malosi ma le "malamalama" 488 GTB?
O le mea lena na filifili a matou uo i le EVO e suʻe, tuʻu faʻatasi masini sili e lua i le taʻamilosaga. Matou te le faʻailoaina le manumalo, ae o le taunuuga e faʻaalia!