O le Skyline e aunoa ma se masalosalo o le taʻavale Iapani sili ona lauiloa ma o lenei tausaga e faamanatu ai le 60 tausaga, o lea, e leai se mea e sili atu nai lo le matamata i le evolusione o le "talafatu" i le na o le lua minute.
I nei tausaga uma ua avea ma se tasi o "fetish" faʻataʻitaʻiga mo suiga uma e mafai ma mafaufauga faʻatasi ma le faʻamoemoe e faʻateleina le malosi mo − mo le manuia o le saienisi ma le saienisi naʻo ia! − fai ni fe'avea'i pe amata ona liusuavai le pa'u e pei o le fa'amoemoe autu lea. Tautala ia Drift, e te iloa ua i ai se ipu Iberian i le taaloga? Siaki i ai iinei.
O le Skyline na amata le gaosiga i lima o le Prince Motor Company i le 1957. I le 1966 na tu'ufa'atasia ai ma Nissan, ae na tumau le igoa Skyline. Skyline o le a tutusa ma GT-R, ae mo uo e ese le igoa tauvalaau… Godzilla.
O le GT-R muamua na taunu'u mai i le 1969 ma sa fa'aauupegaina i le 2.0 lita inline ono-silinder afi e mafai ona faititili leo. Ae e le gata ai iina le evolusione. Skyline o le a feiloai i tupulaga fou ae o le GT-R fa'ata'ita'iga mana'omia o le a tuai.
Ina ua mavae le 16 tausaga e aunoa ma se gaosiga, sa toe i ai se Skyline GT-R (R32) i le 1989. Faatasi ai ma le RB26DETT mataʻina, se 2.6 lita twin-turbo ma inline ono cylinders ma 276 hp o le mana. O le ta'avale uma ma uili fa'atonu e le'i tupu muamua. Ole Skyline GT-R ole a fetaui ma isi augatupulaga e lua, R33 ma le R34. Skyline ma GT-R o loʻo alu a latou ala eseese.
O le taimi nei o le Nissan GT-R (R35) o loʻo i ai se afi 3.8 lita twin-turbo V6 ma le 570hp (VR38DETT) lea na faia talu ai nei atonu o lona faʻaleleia sili, maua se totonu fou. O nisi tala e faailoa mai e mafai e Nissan ona faʻaalia se mea fou i le NISMO version, lea e oʻo nei i le 600hp, i lenei masina i le Tokyo Motor Show.
