Type R o se tasi o igoa sili ona fiafia mo taʻaloga taʻavale. O lenei igoa na faʻaalia muamua i luga o faʻataʻitaʻiga Honda i le 1992, faʻatasi ai ma le amataga o le NSX Type R MK1.
O le faʻamoemoega a Iapani o le atinaʻeina lea o se faʻataʻitaʻiga vave ma lelei i luga o le ala - faʻapipiʻiina i le 3.0 lita V6 afi ma le 280 hp -, ae aunoa ma le faʻaituau i le fiafia o le avetaavale i luga o le auala.
O le polokalame fa'aitiitiga o le mamafa na i'u ai i le pa'u e tusa ma le 120 kilokalama pe a fa'atusatusa i le NSX masani, ma aumai nofoa fou Recaro i mea mama nai lo nofoa pa'u e mafai ona fetu'una'i eletise. Seia oo mai i le asō…
Mo le taimi muamua, na faʻaalia ai le lanu mumu ma le lanu paʻepaʻe i luga o se faʻataʻitaʻiga o le gaosiga o Honda. O se tuufaatasiga lanu na faʻaaloalo i le Honda's Formula 1 measina, e atagia ai le lanu o le RA271 (le taʻavale Iapani muamua na tuʻu i le Formula 1) ma le RA272 (o le muamua na manumalo i le Japanese Grand Prix) nofoa tasi.
Na vali pa'epa'e uma, fa'atasi ai ma le lanu mumu "la fa'ailoga" - fa'aosoina e le fu'a aloa'ia a Iapani - ma fa'atutuina le aga e fa'ailoga mulimuli ane ai ituaiga uma o ituaiga R.
MA i le 1995, na faʻaalia ai e Honda le augatupulaga muamua o le Integra Type R , avanoa aloaia mo na'o le maketi Iapani. O le 1.8 VTEC fa-cylinder, 200 hp afi na o le taofi i le 8000 rpm, ma sa nafa ma le faʻalauiloaina o le igoa Type R i le lautele lautele. O le fa'afouga fa'afou sa mama atu nai lo le Integra masani, ae na fa'atumauina lona malosi ma fa'aalia ai le lima-saosaoa lima ta'avale ma fa'aleleia le fa'amalolo ma taofi. A'oa'o atili e uiga ile Integra Type R iinei.
Lua tausaga mulimuli ane mulimuli i le Honda Civic Type R muamua, na gaosia i Iapani ma lea ua uma ona tatou talanoa i ai iinei. O le Civic Type R (EK9) na faʻapipiʻiina i le taʻutaʻua 1.6-lita B16 afi - o le afi muamua o le ea e maua ai se mana faʻapitoa e sili atu i le 100 hp i le lita i se faʻataʻitaʻiga faʻasologa. O le Type R o lo'o fa'aalia ai se ta'avale malosi, se ivi mana'o fa'alua i luma ma tua, fa'aleleia taofi ma se fa'ailoga fa'ainisinia (LSD).
I le 1998, na faʻaalia ai le Integra Type R i le maketi a Europa mo le taimi muamua. O le tausaga na sosoo ai, na tatalaina ai le ituaiga R muamua e lima-faitotoa.
O le siitia atu i le 21st seneturi na vaʻaia ai le amataga o le lona lua o augatupulaga Integra Type R (mo le maketi Iapani) ma le faʻalauiloaina o le lona lua o augatupulaga Civic Type R (EP3) - mo le taimi muamua na fausia ai se faʻataʻitaʻiga Type R i Europa i Honda. o le UK Manufacturing i Swindon.
I le 2002, na matou feiloai ai i le tupulaga lona lua o le NSX Type R, lea na faʻaauauina le filosofia na musuia e le tauvaga. O le alava kaponi ose mea e fa'aaoga lautele e fesoasoani e fa'aitiitia le mamafa, e aofia ai i totonu o le pito i tua tele ma le va'a fa'alelei. O le NSX Type R o lo'o tumau pea se tasi o fa'ata'ita'iga e seasea maua i le ituaiga R gafa.
O le lona tolu o augatupulaga o le Civic Type R na faʻalauiloaina ia Mati 2007. I le maketi Iapani o se sedan e fa-faitotoa (FD2) faʻatasi ai ma se afi 2.0 VTEC o le 225 hp ma sa faʻapipiʻiina i se faʻamalolo tutoʻatasi tua, le Type R " Europa. "(FN2) na faʻavae i luga o le lima-faitotoa hatchback, faʻaaogaina se iunite 201 hp 2.0 VTEC ma sa i ai se faʻamalologa faigofie i le axle tua. Matou te iloa e le itiiti ifo ma le tasi le Civic Type R (FD2) i Potukale.
O le lona fa o augatupulaga o le Civic Type R na faʻalauiloaina i le 2015 ma le tele o faʻafouga faʻainisinia, ae o le taulaiga o le VTEC Turbo fou - e oʻo mai i le taimi nei, o le afi sili ona malosi e faʻamalosia ai se faʻataʻitaʻiga Type R, ma le 310 hp. I le Geneva Motor Show i lenei tausaga, na faʻaalia ai e Honda le Civic Type R fou, le muamua moni "lalolagi" Type R, aua o le a faʻatau atu mo le taimi muamua i le US.
I lenei tupulaga lona 5, o le taʻavale taʻavale Iapani e sili ona malosi ma faʻamalosi. Ma o le a sili foi? Na'o le taimi e ta'u mai ai...
