O le Volkswagen Group na tuʻuina atu i le Aso Lua nei, Iulai 13th, le fuafuaga fou "Taavale Fou" fa'atasi ai ma le fa'atinoga se'ia o'o i le 2030.
O lenei mea e taulaʻi i le faʻatupulaia o vaega o le eletise ma vaʻai i lenei taʻavale tele - o se tasi o le tele i le lalolagi - ua liua o ia lava i se "kamupani feaveaʻi faʻapipiʻi komepiuta".
O lenei fuafuaga na mamanuina ma atiina ae ina ia mafai ai ona maua ituaiga fou o tupe maua e ala i le faʻatau atu o foliga ma auaunaga i luga o le initaneti, faʻaopoopo i auaunaga feʻaveaʻi o le a mafai ona maua i taavale tutoʻatasi.
O le faʻamoemoe o le faʻaogaina lea o avanoa o tupe maua o loʻo faʻaalia i totonu o pisinisi taʻavale ma o lona tau (ma le eseesega) o loʻo faʻatuputeleina i luga o tekinolosi.
Herbert Diess, faatonu sili o le Volkswagen Group"E faʻavae i luga o masini komepiuta, o le isi suiga sili atu ona mataʻutia o le suiga lea i le saogalemu, atamai ma mulimuli ane taʻavale tutoʻatasi. O lona uiga mo tatou Tekonolosi, saoasaoa ma fua o le a sili atu le taua nai lo le taimi nei. O le a susulu le lumanaʻi o taavale!”
Taavale Fou?
E tusa ai ma le igoa filifilia "Taavale Fou", o Herbert Diess, le pule sili o le Volkswagen Group, sa matuaʻi faʻamatalaina: "Ona o taʻavale iinei e nofo ai".
Herbert Diess, Faatonu Sili o le Volkswagen GroupOle fe'avea'i ta'ito'atasi o le a fa'aauau pea ona avea ma auala sili ona taua o felauaiga i le 2030. O tagata e ave ta'avale po'o ta'avale a latou lava ta'avale, lisi, fefa'asoaa'i pe mautotogi o le a fa'aauau pea ona fai ma sui o le 85% o le feoai. Ma o lena 85% o le a avea ma totonugalemu o la tatou pisinisi.
Ina ia faʻaitiitia tau ma faʻateleina tupe mama, o le Volkswagen Group's "New Auto" fuafuaga o le a faʻavae i luga o faʻavae ma tekinolosi faʻasoa e ituaiga uma o loʻo aofia ai, e ui lava e faʻafetaui i nei ma a latou vaega autu eseese.
Ae e uiga i lenei mea, na faʻaalia e Diess e faapea "o faʻailoga o le a faʻaauau pea ona i ai se tulaga eseʻesega" i le lumanaʻi, tusa lava pe o le a faʻatulagaina i totonu o pisinisi sili atu faʻatapulaʻaina.
Audi, mo se faʻataʻitaʻiga, o loʻo taofia Bentley, Lamborghini ma Ducati i lalo o lana matafaioi, i le a le "tupe faʻapitoa" a le vaega Siamani. Volkswagen o le a taʻitaʻia le voluma faila, lea e aofia ai Skoda, CUPRA ma SEAT.
Mo lana vaega, Volkswagen Commercial Vehicles o le a faʻaauau pea ona faʻalauteleina lona taulaʻi i le Lifestyle ma ina ua maeʻa le faʻalauiloaina o le Multivan T7, o le faʻataʻitaʻiga o le ID ua leva ona faʻatali. O le Buzz o se faʻataʻitaʻiga sili atu ona atoatoa o lenei mea. Na taʻua foi e Diess o le vaevaega lea o le vaega o le a feagai ma "le suiga sili ona mataʻutia".
O loʻo tumau pea le Porsche "i luga ole laina"
Pau lava le mea o loʻo totoe o le taʻua o Porsche, lea o le a tumau pea le taʻaloga ma le faʻatinoga o le "lima", ma le taʻutaʻu e Diess o le Stuttgart brand "o loʻo i totonu o lana lava liki". E ui lava i le tuʻufaʻatasia i totonu o le mataupu faʻatekonolosi, o le a tumau pea le "tutoatasi maualuga", na ia faʻaopoopoina.
E oo atu i le 2030, ua faamoemoe le Volkswagen Group e faaitiitia aafiaga o le siosiomaga o le gaosiga o taavale i le 30% ma le carbon neutral i le 2050 i le lata mai.
O maketi afi afi i totonu o le a pa'ū sili atu i le 20% i le isi sefulu tausaga
Faatasi ai ma lenei evolusione agai i le eletise o le alamanuia, ua fuafuaina e le Volkswagen Group o le maketi mo taavale o loʻo i totonu afi afi e mafai ona paʻu i le sili atu i le 20% i le isi 10 tausaga, lea o le a avea ai taavale eletise ma puna autu o tupe maua.
Herbert Diess, faatonu sili o le Volkswagen GroupE oo atu i le 2030, o le maketi o taavale afi eletise o le a tutusa ma le faatauina atu o taavale afi afi. O le a sili atu a matou tupe maua i eletise aua o maa ma le faʻapipiʻiina o le a faʻateleina ai le tau faʻaopoopo ma faʻatasi ai ma a matou faʻavae o le a sili atu le tauvaga.
O le Volkswagen Group o le a faʻaauauina pisinisi afi afi i totonu e faʻatupuina se tinoitupe malosi e teu faʻafaigaluega i tekinolosi fou, ae faʻamoemoe e maua e le eletise se tupe maua tutusa i le na o le tolu tausaga. E mafua lenei mea i le faʻateleina o le faʻaogaina o le CO2, lea e mafua ai le maualuga o tau mo taʻavale e iai afi afi i totonu.
O le isi o peti o lenei "New Auto" o loʻo faʻatau atu e ala i polokalama faakomepiuta ma isi auaunaga, ma faʻatagaina ai le "tatala" o galuega taʻavale e ala i faʻafouga mamao (i luga o le ea), o se pisinisi, e tusa ai ma le Volkswagen Group, e mafai ona sili atu i le piliona. o euros i le tausaga seia oʻo i le 2030 ma o le a faʻateleina i le taunuu mai ("mulimuli") o taavale tutoʻatasi.
O se faʻataʻitaʻiga o galuega autu ia e lua a le Volkswagen Group mo tausaga a sau: Volkswagen's Trinity Project ma Audi's Artemis Project. I le tulaga o le Tolutasi, mo se faʻataʻitaʻiga, o le a faʻatau atu le taʻavale i se auala faʻapitoa, faʻatasi ai ma le tasi faʻamatalaga, faʻatasi ai ma tagata faʻatau e filifili (ma faʻatau) foliga latou te mananaʻo i luga o le initaneti, tatala e ala i le polokalama.
Tu'ufa'atasi tulaga mo tram i le 2026
Amata i le 2026, o le Volkswagen Group o le a faʻalauiloaina se faʻavae fou mo taʻavale eletise e taʻua o le SSP (Scalable Systems Platform), lea e faʻavae i totonu o lenei taʻiala "New Auto" ua faʻasalalau nei. O lenei faʻavae e mafai ona vaʻaia o se ituaiga o fusuaga i le va o le MEB ma le PPE platforms (lea o le a faʻamuamua e le Porsche Macan fou) ma o loʻo faʻamatalaina e le kulupu o "se fausaga tuʻufaʻatasia mo le gaosiga atoa o oloa".
Fuafuaina ina ia sili atu ona lelei ma fetuutuunai pe a mafai (faʻaitiitia pe faʻalauteleina), e tusa ai ma manaʻoga ma le vaega o loʻo fesiligia, o le SSP platform o le a "tele numera" ma faʻatasi ai ma le tele o le faʻamamafa i luga o le "polokalame faʻapitoa e pei o meafaigaluega".
I le olaga atoa o lenei tulaga, o le Volkswagen Group o loʻo faʻamoemoe e gaosia le sili atu i le 40 miliona taʻavale, ma, e pei ona tupu i le MEB, lea, mo se faʻataʻitaʻiga, o le a faʻaaogaina foi e Ford, o le SSP e mafai foi ona faʻaaogaina e isi tagata gaosi oloa.
Markus Duesmann, Pule Sili o AudiO le fa'ailoaina o le SSP o lona uiga o le fa'aogaina o tatou malosi i le fa'afoeina o le fa'avae ma fa'atupuina o tatou agava'a e fa'ateleina le felagolagoma'i i le va o vaega ma fa'ailoga.
Le "pisinisi" o le malosi ...
Tekinolosi maa fa'apitoa, fa'atauina o galuega tetele ma auaunaga malosi o le a avea ma fa'amanuiaga autu i le lalolagi fou o femalagaiga ma o le a avea ma se vaega taua o le Volkswagen Group's "New Auto" fuafuaga.
O le mea lea, "o le malosi o le a avea ma agavaa autu o le Volkswagen Group seia oo i le 2030, faatasi ai ma poutu e lua 'cell and battery system' ma le 'charge and energy' i lalo o le taualuga o le vaega fou Tekonolosi a le vaega".
O lo'o fuafua le kulupu e fa'atūina se fa'atonuga o le sapalai o ma'a, fa'avae faiga fa'apa'aga fou ma fa'atalanoa mea uma mai mea mata e toe fa'aaogaina.
O le fa'amoemoe o le "fausia se tapuni tapuni i le tau o ma'a e avea ma auala sili ona gafatia ma aoga" o le fausiaina. Ina ia ausia lenei sini, o le a faʻafeiloaʻi e le vaega "se faʻapipiʻi tuʻufaʻatasia o le cell cell format ma 50% tau faʻapolopolo ma 80% faʻaoga mataupu ile 2030".
O le sapalai o le a faʻamaonia e "ono gigafactories e fausia i Europa ma o le a maua le aofaʻi o le gaosiga o le 240 GWh i le 2030".
O le muamua o le a tu i Skellefteå, Suetena, ma le lona lua i Salzgitter, Siamani. O le vaega mulimuli, e le mamao mai le taulaga talimalo a Volkswagen o Wolfsburg, o loʻo fausiaina. Muamua, i Europa i matu, ua uma ona i ai ma o le a faʻafouina e faʻateleina lona gafatia. E tatau ona sauni i le 2023.
Ae mo le lona tolu, ma mo sina taimi na fesoʻotaʻi ma le avanoa e faʻavaeina ai o ia lava i Potukale, o le a nofoia i Sepania, o se atunuʻu o loʻo faʻamatalaina e le Volkswagen Group o se "poutu faʻavae o lana faʻaupuga eletise".