Afai o ananafi na matou aumaia ai se MX-5 ua saunia mo le alu ese, o le asō ua matou aumaia ai le asini sili ona leaga ua saunia e osofaʻia soʻo se aso. Mil-Spec na ave a Hummer H1 fa-port piki-up loli-le uluai Hummer, o se tupuaga tuusao o le Humvee-ma mo nisi mafuaaga na manatu ai o se masini taamilosaga sili ona lelei.
Ma e leai se mea na totoe i se avanoa. Laasaga muamua, "faʻapipiʻi" i le asphalt - o le faʻamalologa na toe faʻaleleia atoatoa, faʻatasi ai ma le faʻaaogaina o coilovers ma se 17.78 cm (7″) mega toso i lalo ! Na toe fa'afo'i fo'i taofi fa'atasi ai ma calipers o lo'o i ai nei piston e ono ma o pa'u e - maofa - fa'atauva'a Pirelli P Zero!
O loʻo faʻatumauina le afi 6.6 V8 Duramax Diesel, ae e mamao ese mai le faʻaputuina - o le malosi na "pa" mai le 308 hp i le 800 hp ma le malosi mai le 820 Nm i le mega-2033 Nm e mafai ona luluina le eleele.
View this post on Instagram
Mana'o i se tasi? E le mafai ona latou fa'atauina, ae o Mil-Spec, ina ua va'ai i le tului na fa'atupuina, ma afai e lava a latou taga, e mafai ona mafaufau e fau nisi fa'ata'ita'iga. E malie - ma taufaafefe - le mafaufau i lenei Hummer H1 "suʻe" mai le vevela vevela sili ona masani i Porsche 911 GT3 masani i soʻo se matagaluega ...
E uiga i le "Amata malulu". Mai le Aso Gafua i le Aso Faraile i Razão Automóvel, o loʻo i ai le "Amata malulu" ile 9:00 i le taeao. A'o e inu lau kofe pe fa'aputuina le lototele e amata ai le aso, fa'aauau le fa'amata'aga i mea moni mata'ina, tala fa'asolopito ma vitiō talafeagai mai le lalolagi ta'avale. I lalo ifo o le 200 upu uma.