O faʻamatalaga uma o le masini fou 1.5 Skyactiv D a Mazda

Anonim

Mazda faʻaauauina le atinaʻeina o le Skyactiv technology i poloka penisini ma tiso. Saili le iunite fou 1.5 Skyactiv D o le a amata i le isi Mazda 2.

A maeʻa le poloka 2.2 Skyactiv D, o loʻo i ai nei le uso laitiiti, le 1.5 Skyactiv D, lea e faʻailogaina lona amataga i le lumanaʻi Mazda 2.

O lenei afi fou mai le Mazda ma le Skyactiv tekinolosi ua uma ona ausia le EURO 6 tulaga faʻamaonia, ma e faia e aunoa ma se faʻaogaina o masini. Ae ina ia ausia nei taunuuga, na feagai Mazda ma le tele o faʻafitauli e faʻatapulaʻaina ai le gafatia o masini Diesel.

Ae ui i lea, o le taunuʻuga na maua, faʻaaogaina o le turbocharger geometry fesuiaʻi ma le faʻaogaina o le rotation sensor, faʻatasi ai ma se vai-cooler intercooler, faʻamalieina atoatoa le faʻailoga Iapani. Lona lua, o le a faʻaleleia le lelei ma le tali atu o le poloka 1.5 Diesel. E talitonu le Mazda o le a sili ona maualalo le fa'aaogaina o le afi tiso i lana vasega.

skyactiv-d-15

O le 1.5 Skyactiv D poloka o loʻo faʻaalia ia lava i se suiga o le 1497cc ma le 105 horsepower i le 4000rpm, o le maualuga maualuga o le 250Nm e aliali mai i le amataga o le 1500rpm ma tumau pea seia oʻo i le latalata i le 2500rpm, o mea uma ma CO₂ emisi na o le 90g/km.

Ae ina ia ausia nei tulaga taua, e le o mea uma na rosy ma Mazda feagai ma le tele o faafitauli faʻapitoa. Faʻafitauli e tusa ai ma le faʻailoga na faatoilaloina, e ala i le faʻaogaina o tekonolosi fou. Ae sei o tatou o i ni vaega, ma le manatu e faʻamalamalamaina uma luitau na manumalo ai Mazda i le atinaʻeina o lenei 1.5 Skyactiv D engine.

Na fa'afefea ona fa'ato'ilaloina tulaga fa'ata'atia o le si'osi'omaga e aunoa ma le mana'omia o togafitiga fa'amamafa?

O poloka tiso e masani ona fa'agaoioia i fua fa'amalosi, e sili atu le maualuga nai lo poloka penisini. E mafua ona o le tulaga faapitoa o le afi afi, lea e pa i le maualuga ma e le pa e pei o le penisini, ae mu.

1.5l skyactive-2

O lenei mataupu e avea ma faʻafitauli faʻapitoa, talu ai ona o le maualuga o le compression ratios, pe a oʻo le piston i lona TDC (pitototonu pito i luga), faʻamumu e masani ona tupu aʻo leʻi oʻo i le faʻafefiloi atoa ma tutusa i le va o le ea ma le suauu, e mafua ai le faʻavaeina o kasa NOx ma vaega eleelea. O le tuai ona tui, a'o fesoasoani i le vevela ma le mamafa, e i'u ai i le leaga o le tamaoaiga ma maualuga ai le taumafaina.

Mazda, i le iloaina o nei faʻafitauli, ae ui i lea, na filifili e peti i le faʻaitiitia o le faʻaititia o le faʻapipiʻiina o ana poloka Diesel Skyactiv, faʻatasi ai ma le compression ratios o le 14.0: 1 - o se tau maualalo maualalo mo se poloka tiso, talu ai o le averesi e tusa ma le 16.0: 1. I le faʻaaogaina o lenei fofo, faʻaaogaina o pistons mai potu faʻamumu faʻapitoa, na mafai ai ona faʻaitiitia le vevela ma le mamafa i totonu o le PMS o le cylinders, ma faʻamalosia ai le paluga.

Faatasi ai ma lenei faʻafitauli ua foia, o le suauʻu tamaoaiga o loʻo tumau pea ona foia, o lea na faʻaogaina ai e Mazda le togafiti faʻaeletoroni. I se isi faaupuga, faʻafanua tui faʻatasi ai ma algorithms lavelave e mafai ona faʻatinoina se faʻafefiloi muamua, i totonu o se poloka e maualalo le fua faʻamalosi. I le faaopoopo atu i le aoga o aafiaga i luga o le afi, o le faaitiitia o le compression ratio na mafai ai ona faaitiitia le mamafa o le poloka, ona o le maualalo o le mamafa i totonu, ma faaleleia atili ai le taumafa ma le saoasaoa o le tali atu o le afi.

1.5l skyactive-3

Na fa'afefea ona foia e Mazda le fa'afitauli o le malulu ma le vevela o le afi afi ma le maualalo o le fa'amalosi?

O isi ia fa'afitauli e lua o lo'o fa'avaeina ai le fua fa'atatau maualalo o le poloka. Fa'atasi ai ma le fa'aitiitiga o le fa'apipi'i, ua atili ai ona faigata le fa'atupuina o le mamafa ma le vevela e fa'amumu ai le suau'u. I le isi itu, pe a vevela le poloka, o le maualalo o le compression ratio e faigata ai ona faʻaogaina e le ECU nofoaga faʻamaʻi-aunoa.

Na mafua ona o nei mataupu na filifili ai Mazda e aofia i le 1.5 Skyactiv D poloka, le pito sili ona lata mai o Piezo injectors ma 12-pu nozzles, faʻatagaina le tele o tui ma faʻagaioiga tulaga i taimi pupuu, pulea e faia le maualuga o le 9 tui i le tasi. taamilosaga , faʻatagaina e pulea le faʻaogaina o le paluga, foia le faʻafitauli o le amataga malulu.

MAZDA_SH-VPTS_DIESEL_1

I le faʻaopoopoga i le 3 faʻataʻitaʻiga faʻavae (muaʻi tui, tui autu ma le faʻapipiʻiina) o nei Piezo injectors e mafai ona faʻatinoina le tele o mamanu eseese e tusa ai ma tulaga o le ea ma le uta afi.

Na foia le afi fa'aaunoa, fa'atasi ai ma le fa'aogaina ole taimi ole valve fesuia'i. O va'a fa'amalo e matala teisi i le taimi o le fa'aogaina o le vaega, e mafai ai ona toe fa'afo'i le kasa oona i le potu fa'amumu, fa'atuputeleina le vevela, e aunoa ma le fa'atupuina o mea mamafa, talu ai i le poloka o Diesel e oso a'e ai le vevela i totonu o le potu fa'amumu. totogi mo le faʻaogaina o fua faʻatatau maualuga, lea e faʻatupuina ai faʻamaʻi mamafa e faigata ona pulea.

Mulimuli ia Razão Automóvel ile Instagram ma Twitter

Faitau atili