O luga o auala mimilo o le Serra de Monchique ma luga o le "roller coaster" o le Algarve International Autodrome (AIA) na ou aveina ai le taʻavale taʻaloga fou mo le taimi muamua ... faʻanoanoa!, le fale ta'aloga fou mai Mercedes-AMG.
E pei ona e mateina, pe a uma ona faʻaalu se aso atoa i tua o le uili a se faʻatonu fa'aauupegaina i le 4.0 l twin-turbo V8 afi i luga o auala o le atunuu, ou te faatalitali ma le filemu mo pulega e taunuu i le ofisa o Razão Automóvel, “Guilherme Costa, tuu ou lima i luga o le ea ma alu lemu. Ua taofia oe!”.
Ou te mimita soo—atonu ua tele naua…—i lo’u olaga atoa faatoa uma ona ou aoina se pepa malaga saoasaoa (talitonu mai, ou te savali lemu i taimi uma). O LE Mercedes-AMG E63 S o se tuusaunoaga i le tulafono. Na suia ai aʻu, ona ua uma ona latou suia isi faʻataʻitaʻiga - e taʻua o le Mégane RS poʻo le 911 Carrera 2.7, faʻatasi ai ma isi - i se avetaʻavale le toʻafilemu.
O le mea moni e le o sa'u mea sese, ae o le Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ ! I luga o se auala a le atunuʻu ma le "Faʻamafanafana" ua filifilia, e amio e pei o se E-Class masani, faʻapipiʻi le saoasaoa ma le faigofie.
O le ulufale saʻo mai Portimão i le sili atu i le 200 km / h ma le taofi mo le tulimanu muamua i le sili atu i le 260 km / h o le a avea ma manatuaga o le a tumau i loʻu mafaufau mo se taimi umi.
O fa'agata ea e tolu potu fa'atasi ai ma le fa'afefeteina e fesuisuia'i e tele lava nafa ma le "masking" saoasaoa. I'uga? Faatasi ai ma le sili atu ma le 600 hp i le tautua a le vae taumatau, pe a tatou iloa, ua tatou o atu i le sili atu i le 120 km / h - lelei, 120 km / h ?!
Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+
O le mea lea, o le fefe i le faʻatumuina ma le lotonuu o tupe a le Setete (Heróis do Mar, Noble Povo, Nação Valente… ???) i totogi ma sala tupe, na ou lafoaia Via do Infante ma ulufale atu i auala vaapiapi o le Serra de Monchique agai i le Autodromo de Portimao. Na ou filifilia le "Sport" mode ma ou alu loa e saeia le ili.
I le Sport mode, o le leo o le afi e suia atoa, o le afi afi e sili atu ona malo, o le AMG Sport alualu i luma o le faʻataʻitaʻiga e sili atu ona saʻo ma o le taofi e maua se isi faitauga o le auala. Faatasi ai ma se tulei faigofie o se faamau matou te suia atoatoa uiga o le Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+.
I luma, mo Bernd Schneider (i le uili o le AMG GT) e foliga mai e leʻi timu ma na mafai ona ou faʻatasi ma ia faʻafetai i le faʻaopoopoga o le "laʻu" E 63.
O le saoasaoa tatou te ui atu i tulimanu e ofoofogia. Ma le faigofie foi tatou te faia ai. E leai se avanoa e toe fa'aleleia ai le foeuli po'o tetete mai le fa'atele o le tino. E “mama” ma faigofie uma. Ma o le talanoa e uiga i fale i tua o le uili o se taavale ma le 612 hp ma le 850 Nm o le maualuga maualuga o se galuega ...
I le faʻaopoopoga i faʻamalologa, taʻavale ma taofi, o le "tuʻuaʻia" mo lenei faʻamalosi o le 4MATIC + faiga fou (faʻatasi ai ma le loka faʻaeletonika faʻaeletoroni) lea e tufatufaina atu le mana i se faʻataʻitaʻiga i le va o axles e lua. Ma o loʻo manaʻomia pea le faʻataʻitaʻiina o le "Race" mode. Le mea na ou tuua e faʻaagaga mo le Autodromo de Portimão…
Ina ua ou taunuu i le Autodromo de Portimão, o Bernd Schneider, o se tasi o igoa sili o le DTM, sa faatalitali mai ia te au. Na paʻu ia Bernd Schneider e faʻatino le "Fale o le Maota" ma taʻitaʻia la matou vaega i auala faigata o le auala Algarve.
"Tu'u'aga" fa'aaga (fa'ai'u!), ESP 'ese ma fa'a'ese'e ala i luga. O le "filemu" E 63 ua avea ma manu ala. O le ulufale saʻo mai Portimão i le sili atu i le 200 km / h ma le taofi mo le tulimanu muamua i le sili atu i le 260 km / h o le a avea ma manatuaga o le a tumau i loʻu mafaufau mo se taimi umi. O lena ma le faalogo ia Bernd Schneider i luga o le leitio o fai mai ia te aʻu "manaia le tafe!". Fa'alogo nei:
O le faigofie o le Mercedes-AMG E 63 4MATIC + e mafai ona ia suʻesuʻeina i le tapulaʻa o le uu, toetoe lava a ou masalosalo i le manaʻomia o le taʻavale uma. Seia oo ina timu…
O le puleaina o le 612 hp o le mana ma le 850 Nm i le timu na mafai ona faʻafetai i le 4MATIC + faʻapitoa. I luma, mo Bernd Schneider (i le uili o le AMG GT) e foliga mai e leʻi timu ma na o le mafai lava ona ou faʻatasi ma ia faʻafetai i le faʻaopoopoga o le "laʻu" E 63. Talitonu mai ia te aʻu, e le o le tagata. mai lenei paneta…
Na ou tuua le Autodromo de Portimão ua matua talitonuina e le malosi malosi o le E 63 - o le "kick" o le 4.0 l twin-turbo engine e manaia (3.4s mai le 0-100 km / h) ma o le chassis o loʻo tumau i nei mea uma. malosi.
Na ou kiina le "Faamafanafanaga" ma toe foi i Lisbon. Na ou suia le symphony o le valu cylinders (fa o ia e mafai ona deactivated) mo le symphony o le leo leo agavaa o le E-Class. Soo se tasi na vaai ia te ia i luga o le auala, matua filemu, e le mafai ona mafaufauina le "mataʻu" na ia maua. ua uma ona faia i le aso i le AIA.
O le matagofie o nei ituaiga o faʻataʻitaʻiga. I ni nai tausaga ua mavae, o ai na manatu e mafai ona faʻaaogaina se fale taʻaloga i le olaga i aso faisoo ma aoga tele i luga o se matagaluega? E leai se tasi, i lo latou mafaufau sa'o. E ono selau sefululua horsepower! O le galuega…
Fa'asoa i la matou nusipepa iinei
fa'amatalaga: Matou te valaau mo le aveta'avale sa'o i luga o auala lautele. I a tatou tofotofoga ma tofotofoga, tatou te tauivi mo le tiutetauave ma le saogalemu. Matou te faamanatu atu ia matou au faitau o nei faʻamatalaga o loʻo faia i lalo o tulaga faʻatonutonu. Faia ma le faautauta.