Ina ua maeʻa le faʻalauiloaina o faʻamaumauga autu o le 911 fou, o faʻamatalaga e amata i le tele o faʻamatalaga faʻapitoa.
Ua toe foʻi mai le Wild Speed - e pei ona masani ai - e fai se faʻaaliga o se ata Porsche. O le taimi lea o le "tagata na afaina" o le Porsche 911 GT3, lea o le a taia maketi i le tausaga a sau.
O lenei lomiga e faigofie ona fa'avasegaina o ia mai le tele o fa'amatalaga masani o le Porsche 911, fa'afetai i nisi elemene mata'utia. Ma mo nisi fa'aali, faitau fo'i nisi tagata fa'afiafia. Ina ia fa'amalieina mana'oga e sili atu ta'aloga o fa'ata'ita'iga GT3, e tatau ona fa'aauupegaina e Porsche lana fa'ata'ita'iga fou i fofo e latalata tele i mea tatou te va'aia i lenei fa'aaliga.
O se aerodynamics toe fa'aleleia, lea e fa'ailoa ai le ta'avale pito i luma e mafai ona fa'atupuina ai le "fa'alalo-malosi", fa'apea fo'i ma le aileron pito i tua. I totonu o le afi, e tatau ona tatou suʻeina se faʻafouga o le taʻutaʻua 3800cc boxer engine ma le faʻatatauina o le malosiaga e sili atu i le 460hp. E le leaga mo se atemosifia tatou te fai atu ai. Sau loa!
Tusitusi: Guilherme Ferreira da Costa