Fa'afeso'ota'i le lisi atoa o meafaigaluega ma fa'amatalaga iinei. Ina ua faalauiloaina i le 2013, o le Mitsubishi Outlander PHEV na vave lava ona lavea i le vaega. Faatasi ai ma le silia ma le 50,000 iunite faʻatau atu i Europa, o le SUV leoa ua avea ma se tasi o faʻamuamua a le faʻailoga.
Fa'afou fou, o le Mitsubishi Outlander PHEV fou ua fa'aalia ai se saini "Dynamic Shield" pito i luma e tutusa ma le Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D, a'o totonu o le mata o lo'o i luga o le tausiga fa'aopoopo i fa'auma ma fa'aleleia atili le leo.
O mea taua sili o le Outlander PHEV fou, e aunoa ma se masalosalo, o le faʻaleleia atili i tulaga o masini ma le leoa i luga o le vaʻa - o loʻo i ai i nai faʻataʻitaʻiga i le vaega. O le faiga faapaaga i le va o le 121 hp 2.0 lita afi afi ma le lua 82 hp afi afi ua sili atu nei - i totonu o le taulaga, o le afi vevela e toetoe lava a le toe faʻaaogaina. O le afi o le Mitsubishi Outlander PHEV e faʻamaonia e fetaui mo le umi umi (870 km o le tutoʻatasi atoa) ma o le pusa e le toe faʻatagaina le afi e faʻateleina i le taamilosaga e pei o le taimi muamua.
I le faiga fa'afefiloi, o mea'ai e matua'i la'ititi lava ae e 'ese'ese la'ititi mai fa'asalalauga e le fa'ailoga (1.8 l/100 km i le eletise eletise ma le 5.5 l/100 km ile hybrid mode). I le taimi o la matou suʻega, na matou resitalaina le taumafa 25% maualuga atu nai lo le faʻasalalauga.
Pe a molia, e mafai e le eletise eletise ona tu na o ia i le 52 km / h e aunoa ma le faʻaumatiaina o se mataua o le penisini, ae ui i lea, ma maʻa ua mate ma e aunoa ma le avanoa e maua ai se nofoaga eletise eletise lata ane, pe a ave taavale i totonu o le taulaga, faʻaaogaina e alu i luga. le fale e 8l/100 km.
O le toe faʻaleleia o le Mitsubishi Outlander PHEV e faigofie lava: i totonu o se socket masani (faʻalotoifale), o le totogi atoa e 5 itula, lea e faʻaliliu i le 1 euro o le faʻaalu o le eletise i le pili o le eletise. I totonu o fesoʻotaiga faʻasalalau lautele, e manaʻomia le 3 itula mo se totogi atoa ma i nofoaga faʻapipiʻi vave, o le pasene o le maa e oʻo atu i le 80% i le na o le 30 minute.
O le SUV Iapani o loʻo iai foʻi le Save button e mafai ai ona e teuina le 50% o le maa mo le taimi e manaʻomia ai le malosi faʻaopoopo poʻo le Charge button, lea e faʻaaoga ai le suauu e toe faʻaleleia ai le maa. Ina ia fesoasoani i le toe faʻaleleia o maa, o le PHEV e tele auala faʻafouina, mai le vaivai i le sili ona malosi, lea e mafai ai ona tatou lagona le taʻavale o le taavale e faʻateleina le pasene o le tau.
I totonu o le fale, o le Mitsubishi Outlander PHEV o loʻo ofoina atu nofoa pito i tua (60:40), ma nofoa faʻamafanafana pito i luma - o nei mea, naʻo le nofoa avetaʻavale e iai le eletise. I le tulaga o le infotainment, matou te maua ai se faiga ma fesoʻotaʻiga Bluetooth, faʻatautaia, 360º mea pueata (lea e fesoasoani tele i le faʻamalosi malosi i totonu o se taavale e toetoe lava 5 mita) faʻapea foʻi ma faʻamatalaga e uiga i le tafe o le malosi, lea e fesoasoani e faʻaitiitia ai le maualuga o le taumafa.
Mitsubishi Outlander PHEV
E le fa'afefeteina ma i tulaga o le u'u fa'aletonu o le faiga o le ta'avale uili uma o se aseta tele. O le Mitsubishi Outlander PHEV o loʻo avanoa mo le 46 500 euros i le Intense version ma le 49 500 euros i le Instyle version (faʻataʻitaʻiina).
Fa'afeso'ota'i le lisi atoa o meafaigaluega ma fa'amatalaga iinei.