O le British EVO Magazine na aoina masini e fa, e ui lava ina faʻataʻitaʻiina e pei o taʻavale auala, e latalata atu i masini e faʻaaogaina i luga o le matagaluega. Seʻi vagana ai se tasi o faʻamoemoega, o loʻo i ai i matou i le tele o suiga "malosi" o nei faʻataʻitaʻiga, lea e faʻaaogaina ai lesona mai le lalolagi o tauvaga e aunoa ma ni faʻatapulaʻa tetele ma iloiloga mo le faʻaaogaina masani.
Ua ta'ua e Peretania o latou "Road Racers", o se mea e pei o taavale tauva mo le auala, ma na avea ma mafuaaga tatau mo le tuufaatasia o taavale eseese e fa, ae i ni sini tutusa - faaitiitia le mamao i le va o le taavale auala ma le taavale tauvaga.
O ta'avale ia, mai se manatu fa'apitoa, e itiiti se uiga. O le taimi e te aveina ai i latou, pe tietie i latou, e oʻo mai uma - o le lelei o le faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga e faʻateleina. Tofa mea fa'amafanafana, talofa bacquet, fale ta'avale, 'au ma mea fa'apipi'i palapala. E tusa lava po o le a le taimi na ausia, o nei masini uma e ofoina atu tulaga faʻapitoa ma faigata faʻataʻitaʻiga.
Tatou feiloai ia i latou…
Tatou amata i le "elefane" i totonu o le potu, le Ford GT , naʻo le tasi na mafaufauina o se taʻavale tauvaga, e faʻamanuiaina i le 24 Itula o Le Mans, faʻataunuʻuina na o le "maualalo" ina ia mafai ona faʻataʻitaʻiina mo le auala. E foliga mai e pei o se fa'ata'ita'iga nai lo se isi lava mea o lo'o iai, fa'atasi ai ma le alāva'a matagi e fa'atonuina ai foliga ogaoga.E sau faʻapipiʻiina ma le EcoBoost V6 i le ogatotonu pito i tua, tuʻuina atu le 656 hp, o loʻo malosi le aerodynamics ma e naʻo le tasi, i lenei vaega, e mafai ona taʻua o taʻaloga sili.
I le isi pito ua tatou maua le Lotus Demand Cup , lea i totonu o lenei kamupani, e foliga mai e le maua le susulu talafeagai. O le pito sili ona mama i le kulupu i se pito tele - e itiiti ifo i le 1100 kg - e sili ona laʻititi, ae e sili atu le malosi. Na'o le 430 hp, ma se pusa fa'aoga lemu - o isi uma e iai pusa ta'i-lua - aua ne'i tu'ufa'atasia mo se i'uga lelei.
Ioe e tatau ona i ai se 911. Porsche 911 GT2 RS o le fa'ai'uga lea o le tele o tausaga o le evolusione ma feso'ota'iga tu'usa'o i le fa'asologa. O le 911 "monster", e mafai ona maua mai le 700 hp mai le fa'avavau fa'atasi-ono, ma na'o le lua sprockets. I lana CV na ia aofia ai se taimi o fana i le "seoli lanu meamata", ma na manaʻomia ai se Lamborghini Aventador SVJ tele e ave ai o ia i le nofoalii.
Mulimuli ane, na'o le tasi i le vaega e iai se afi i luma. O LE Mercedes-AMG GT R fa'apea le fausaga masani o le… GT, ae 'aua ne'i o tatou fa'alēaogāina mo lena mea. E ui lava o le sili ona mamafa o le fusi - 1615 kilokalama pe sili atu i le 500 kilokalama nai lo le Exige - o le 585 hp o lona "Vavela V" V8 ma le malosi ma le aerodynamic meafaigaluega e avea ai ma se tauva mataʻutia.
I le avea ai o se faʻamatalaga mulimuli, ua faʻapipiʻiina uma i le Michelin Pilot Sport Cup 2.
le matagaluega
O le fusuaga lea na faia i le Anglesey Coastal Circuit, o se ta'amilosaga la'ititi ae feliuliua'i e 2.49 kilomita le umi. Masalo e le o se taamilosaga sili ona lelei mo masini e pei o le Ford GT lautele, sili atu le atamai i le televave ma le lautele faʻatulagaina, lea e faʻatino ai e ana aerodynamics malosi se sao taua i lona faʻatinoga; ae o taavale laiti e pei o le Lotus Exige e tatau ona lagona "i le fale".
O le vitio o loʻo i le Igilisi ma e 20 minute, ae o se avanoa tulaga ese e iloa atili ai nei masini faʻapitoa taʻitasi.
O le fea e sili ona vave? E tatau ona e matamata i le vitio… Tasi fa'amatalaga: E le'i lava le mamafa o le fulu a Lotus e maua ai le igoa fa'aigoa "Tuu'u Giants".