Mercedes-Benz na tuʻuina atu i lenei tausaga o le Munich Motor Show le EQG Manatu , o se faʻataʻitaʻiga e faʻamoemoeina le G-Class eletise i le lumanaʻi, lea o le a faʻaalia i le 2024.
O le faʻaaogaina o se faʻailoga e pei o le Geländewagen o le a avea pea ma se galuega faigata, pe a uma, o loʻo tatou feagai ma se tasi o le "mama ma faigata" mulimuli i luga o le auala, lea e sili atu i le 40 tausaga o le talafaasolopito ma sili atu nai lo le 400,000 iunite faʻatau.
Ae o le auala a le Stuttgart brand na faʻaaogaina uma nei mea ma o se mea e matua iloga lava i le aotelega o foliga o lenei faʻataʻitaʻiga, lea ua mafai ai ona tatou maua se manatu lelei pe o le a le tulaga o le gaosiga.
E tele elemene o le G-Class ua tuʻuina atu i lenei Concept EQG ma o le a faʻamautinoa ai le faʻaauauina o le DNA o lenei faʻataʻitaʻiga, lea e le natia foi - e le mafai foi ... - o le mea moni o le faavae lea o le taimi nei. se isi fa'ata'ita'iga i le vaega Mercedes EQ.-Benz.
I le pito i luma, o lamepa ta'amilosaga fa'ata'ali'o fa'ata'ita'i ma le fa'ailoga lanu uliuli e suitulaga i le u'amea fa'aleaganu'u ma o lo'o i ai le fetu fa'amalama Mercedes-Benz o lo'o tu mai. O lo'o fa'ata'amilo ai, se fa'ata'ita'iga e fa'amumu ma fesoasoani i le fa'atupuina o se fa'asinomaga va'aia e sili atu ona mata'ina.
I faʻamatalaga, e tele mea tutusa ma le G-Class o loʻo iai nei. Faʻailoga mo le vali e lua-leo o le tino - alumini iila i lalo o faamalama ma le lanu uliuli i luga - ma mo uili 22", aua neʻi galo le moli o loʻo faʻapipiʻiina i faʻata pito i fafo, lea e tuʻufaʻatasia ma moli LED o loʻo faʻapipiʻi i luma, i luga. le taualuga ma totonu o le pusa pito i tua, lea nai lo le "faamamaina" o se paʻu faʻaagaga o loʻo tautua nei e teu ai uaea faʻapipiʻi.
Ma o le pito sili lea ona taua o le Concept EQG's pito i tua, lea e iai foʻi lona tolu molī taofi i se tulaga maualuga tele, i luga aʻe o le taualuga.
Mercedes-Benz e leʻi faʻaalia se ata o totonu o lenei faʻataʻitaʻiga, ae ua uma ona tuʻuina atu ni faʻamatalaga e uiga i le gaosiga o faʻataʻitaʻiga, lea o loʻo faʻavaeina i luga o le tulaga tutusa e pei o le G-Class combustion.
E fa afi, tasi i le uili
I se isi faaupuga, i lalo ifo o lona tino matagofie o loʻo i ai pea le taʻavale ma spars ma crossmembers - faʻatasi ai ma le tutoʻatasi tutoʻatasi pito i luma ma le malosi pito i tua - ae o iinei o le a mafai ai ona faʻaogaina se pusa maa ma afi eletise e fa, tasi i le uili, e. o le a mafai ona tutoʻatasi pulea i latou taʻitoʻatasi, lea e mafai ai se tufatufaga sili ona lelei torque pe a ave taavale i fafo-auala.
E le gata i lea, o le Stuttgart brand e folafola atu le lua-saoasaoa felauaiga, faʻatasi ai ma se fua faʻatatau o mea faʻapitoa e atiaʻe mo le maualuga o le faʻatinoga o auala. E umi ma puupuu lona savali, e pei o se atigipusa.
Po o le a lava le afi, Mercedes-Benz e faʻamoemoe e faʻasaoina uiga i fafo o le auala lea e masani ai ona avea le G-Class ma faʻataʻitaʻiga. Ma mo lenei EQG o le a le ese le manaʻoga.
Mo le gaosiga o le lomiga ina ia mafai ona ave le mataitusi "G" i le igoa - e tusa lava pe fesootai ma le acronym EQ, lea e iloa ai trams uma o le faailoga Siamani - e tatau ona mafai ona faafetaiaia luitau uma i Austrian mauga o Schöckl. , na o ni nai kilomita le mamao mai Graz, lea e gaosia ai le G-Class.
O se tasi lea o fa'ata'ita'iga mo tupulaga uma o le G-Class ma o le a fesoasoani fo'i i le atina'eina o le EQG i le lumana'i.