I le taimi na fai ai le tele o faʻailoga i luga o le eletise (silasila i le faʻataʻitaʻiga a Mercedes-Benz faʻatasi ai ma faʻaoga faʻapipiʻi faʻapipiʻi o le Vasega A ma le B), na faʻamalosia foi e Volkswagen finauga a le Passat GTE , lea e tu'ufa'atasia i le laina fa'afouina.
Na fa'aalia i le Geneva Motor Show, o le fa'afou fou o le Wolfsburg brand e tu'ufa'atasia ai le afi 1.4 TSI ma le 156 hp ma le afi eletise o le 85 kW (116 hp), ma maua ai le malosi tu'ufa'atasi o le 218 hp. I lenei fa'afouga, na va'aia e le Passat GTE le fa'ateleina o le maa mai le 9.9 kWh i le 13 kWh.
O lenei mea na faʻatagaina ai le 40% faʻateleina i le eletise eletise, ma le Passat GTE e mafai ona faimalaga i le 100% eletise eletise. 56 kilomita (55 km i le tulaga o le van), ua uma ona tusa ai ma le taamilosaga WLTP.
E fia le tau?
Ona o le faaletonu, ma afai e lava le tau o le maa, o le Passat GTE e amata i taimi uma i le "E-Mode", e pei o le 100% eletise eletise. E le gata i lea, e lua isi auala avetaʻavale o loʻo avanoa: "GTE", faʻamoemoe mo le taʻavale taʻaloga, lea e ofoina atu le malosi atoa o le faiga, ma le "Hybrid", lea e otometi lava ona fesuiaʻi i le va o le afi eletise ma le afi afi.
Fa'asoa i la matou nusipepa
Ae mo le tauina, e mafai ona toe fa'aola le maa a le Passat GTE i le alu (i le "Hybrid" mode) po'o le 3.6 kW charger. I totonu o se socket masani 230 V / 2.3 kW, o le toe faʻaleleia atoa e 6h15min. . I totonu o le Pusa Pusa 360 V/3.6 kW po'o le nofoaga e molia ai, e 4 itula e fa'aalu ai.
Fa'atulaga mo le taunu'u mai ia Setema, o le Passat GTE o le ai ai tau amata ile 45 200 euros (48 500 euros i le tulaga o le van). Ona o le tau o loʻo i lalo ole 50,000 euros, o le Passat GTE o loʻo agavaa pea mo penefiti lafoga eseese pe a faʻatau e kamupani, ma le VAT e toesea ma lafoga tutoʻatasi i le 17.5% (nai lo le masani 35%).