O le Audi SQ5 o loʻo faʻapea o ia o le pito i luga ole laina ole Q5 talu ai nei na faʻalauiloaina (2nd tupulaga). Ma o le taimi lea ua na o le penisini.
O le Audi SQ5 fou na taunuu i Sineva e tumu i tala fou. E le pei o lona muamua, o le SQ5 fou e le manaʻomia se afi tiso i luga o le maketi a Europa, ma faʻapipiʻiina i le afi fou 3.0 lita TFSI ua uma ona tatou iloa mai le Audi S5 talu ai nei.O se V6 ma se twin-scroll turbo tuʻu i le va o faletupe e lua, o se tulaga e taʻua o le V vevela.
LIVEBLOG: Mulimuli i le Geneva Motor Show ola iinei
O le afi alumini uma e mamafa 172 kg, 14 kg itiiti ifo nai lo le 3.0 V6 gasoline compressor lea na maua e Audi i fafo atu o Europa. Ole aofa'i e totogi e lenei afi e le suia ile S5: 354 hp ma le 500 Nm o le malosi faifaipea i le va o le 1370 ma le 4500 rpm.
O le faʻasalalauga e ala i le 8-saosaoa faʻasalalau otometi, masani, faʻaaogaina le quattro system.
E mafai ona tatou felafolafoa'i fa'avavau le fa'amoemoega o se SUV fa'atino i luga o le asphalt, fa'aofuina i uili limafoa'i 20″ (21″ e fai ma filifiliga) ma 255 pa'u ma na'o le 45 i fa'amatalaga, ae e le mafai ona tatou fa'afitia le tulaga lelei tele o fa'atinoga o lo'o fa'aalia.
O le TFSI V6 e foliga mai e le o faia le tele o le 1995 kg faʻasalalauga mamafa, faʻataʻitaʻiina le SQ5 i le 100 km / h i le naʻo le 5.4 sekone seia oʻo ina feagai ma se pa faʻaeletoroni i le 250 km / h le saoasaoa maualuga. O le taofi lelei o tone e lua o le mamafa e faʻamaonia ai le 350 mm discs ma ono-piston brake calipers i luma.
I lalo ifo o se foliga sili atu le malosi, faafetai i bumpers fou ma matte gray talosaga, matou te maua ai le tulaga lauiloa MLB, ma le tele-so'otaga taofi i au uma e lua. O le quattro system e tu'ufa'atasia ai se 'ese'ese ogatotonu e fa'asoa fa'amau i au uma e lua, fa'atasi ai ma se fa'anatura fa'anatura mo le axle tua.
sili atu le malosi nai lo se isi lava taimi
A tu'u tulimanu, e mafai e le SQ5 ona fa'ateleina lona agava'a fa'ato'aga maualuga e ala i le fa'aogaina o taofi i totonu o uili - fa'aitiitia lalo. I le avea ai o se filifiliga, o le SQ5 e mafai ona faʻapipiʻiina i le mea o loʻo faʻamatalaina e Audi o se 'eseʻesega tua o taʻaloga' e mafai ona faʻafeiloaʻi le va o uili e lua, faʻateleina le agility.
O le SQ5 e sau o se tulaga masani ma le faʻafefeteina faʻafefete, ma o se filifiliga o se faʻamalologa o le ea e mafai ai ona e suia le kilia o le eleele, e oʻo atu i le 30mm, e faʻatatau i le auala taʻavale filifilia i le Audi Drive Select. E mafai foʻi ona tatou filifilia le ituaiga o itu tatou te mananaʻo ai. O mea uma e lua o le eletise-mechanical, ae e mafai ona tatou filifili mo Dynamic steering, ma fesuiaiga fua faatatau.
I totonu, faʻaalia le "peppery" ma faʻaoga uʻamea, nofoa, faʻatasi ai ma se mamanu faʻapitoa, ma paʻu ma Alcantara upholstery, tulaga ese. E pei ona fa'amoemoeina, o le 'aiga fa'atekonolosi e matua tele, ma le va'alele va'aia o lo'o tu i fafo, e sui ai le mea faigaluega fa'apitoa, ma le MMI Navigation plus system, o lo'o mafai ona maua fa'amatalaga e ala i le 8.3-inisi le mata o lo'o i luga a'e o le fa'aola ea.
O le Audi SQ5 e faʻamoemoe e oʻo atu i la matou maketi i le afa lona lua o le 2017.