E pei o loʻo i ai ni masalosaloga, na toe faʻamaonia e Audi CEO Rupert Stadler le gaosiga o le faʻataʻitaʻiga Audi e-tron quattro (i ata), o le faʻataʻitaʻiga muamua o le "zero emissions" o le Ingolstadt brand. I le tautala ai i le Autocar, na faʻaalia ai e Rupert Stadler le igoa na filifilia mo lenei SUV eletise: Audi e-tron.
"O se mea e faʻatusatusa i le Audi quattro muamua, lea sa naʻo le quattro na lauiloa. I se taimi umi, o le igoa e-tron o le a tutusa ma le tele o faʻataʻitaʻiga eletise, "o le faʻamatalaga lea a le ofisa Siamani. O lona uiga mulimuli ane, o le igoa e-tron o le a faʻaalia faʻatasi ma le faʻailoga masani o le faʻailoga - A5 e-tron, A7 e-tron, ma isi.
![Audi e-tron quattro manatu](/userfiles/310/16419_1.webp)
O le Audi e-tron o le a faʻaaogaina afi eletise e tolu - lua i le pito i tua, tasi i le pito i luma - faʻatasi ai ma le lithium-ion maa mo le aofaʻi o 500 km o le tutoʻatasi (taua e leʻi faʻamaonia).
A maeʻa le SUV, ua fuafua Audi e faʻalauiloa se saloon eletise, o se faʻataʻitaʻiga faʻapitoa e tatau ona tauva ma le Tesla Model S ae le o le Audi A9. "Ua matou matauina le faʻatupulaia o le manaʻoga mo lenei ituaiga manatu, aemaise lava i taulaga tetele."
Punavai: Ta'avale ta'avale