E tusa ai ma le lomiga a Peretania, o le Hyundai i30 Fastback , i lona N version, o le a faʻaalia ai foʻi le tele o faʻataʻitaʻiga ma fofo aerodynamic o le i30 N hatchback, e amata mai i le paʻu, pito pito ma uili.
E faʻapea foʻi, e tatau ona maua mai i le vevela vevela, o le braking system, faʻapea foʻi ma le faʻamalolo, lea e sili atu le taʻaloga.
Ua uma ona ioeina e Biermann...
Pe o le ai ai pe leai foi le 300 hp - 25 hp sili atu nai lo le i30 N "faʻailoga" - e tatau ona faʻatali mo se faʻamaoniga. Albert Biermann, o le ulu o le vaega 'N' a Hyundai, faʻamautinoa o le 2.0 l fa-silinder e faʻamalosia le i30 N, e iai le malosi e o'o atu ai i le malosi e tusa ma le 380 hp . Manatua, i le taimi nei, o loʻo tuʻuina atu lenei poloka i tulaga eletise e lua, 250 ma le 275 hp.
E foliga mai e leai se masalosalo o le ai ai se i30 N Fastback - o loʻo i ai le tele o vaʻaia o faʻataʻitaʻiga ma Fastback bodywork, i suʻega i le Nürburgring circuit.
FOLLOW US ON YOUTUBE Subscribe to our channel
i20 N foi i luga o le ala?
E le gata i lea, faatasi ai ma lenei tala fou e uiga i le i30 N Fastaback ma le 300 hp, o loʻo tautala foi tala e uiga i le ono tulaʻi mai o le i20 N - o le faʻataʻitaʻiga lea e auai ai le Korea i le World Rally Championship, ae e leai lava se faʻasologa tutusa. i le fa'ata'ita'iga. gaosiga. E mafai ona feagai, faatasi ai ma isi talosaga, le Ford Fiesta ST.
