… ma i Amerika i Matu, o le fusuaga muamua i le va o le masani a Siamani pe a oo i fale taʻaloga ma le "tamaiti pito i tua" e tatau ona saʻo 400 m. O se tuuga toso i le va o BMW M3 Tauvaga - ono-kosi i-laina, twin turbo, 450 hp ma 550 Nm, ma tua-uili taavale -; o le Tesla Fa'ata'ita'iga 3 Fa'atinoga , o le lomiga sili ona malosi o le mea ua taʻua o le v2.0 taavale - lua afi eletise, 456 hp ma 638 Nm, ma uili uma.
E ui i le 200 kg (ma nisi suiga) eseesega i le va o faʻataʻitaʻiga e lua, faʻatasi ai ma se avanoa mo le M3 Competition; o le ta'avale uili uma, na'o le tasi le saoasaoa, ma le Fa'ata'ita'iga 3 Fa'ata'ita'iga's fa'atafunaga aupito maualuga tu'uina atu torque tu'u mai le i'uga mate.
O le vitio o loʻo faʻaalia ai le tuuga mai itu eseese - o lona umi umi - ma o loʻo i ai se ponesi o se tuuga toso i le va o le Tesla Model 3 Performance ma le afi afi afi, le McLaren 720S. E leai se tala iinei, ina ua mafai e le 720S ona faʻatoʻilaloina le malosi uma Model S P100D…
E uiga i le "Amata malulu". Mai le Aso Gafua i le Aso Faraile i Razão Automóvel, o loʻo i ai le "Amata malulu" ile 9:00 i le taeao. A'o e inu lau kofe pe fa'aputuina le lototele e amata ai le aso, fa'aauau le fa'amata'aga i mea moni mata'ina, tala fa'asolopito ma vitiō talafeagai mai le lalolagi ta'avale. I lalo ifo o le 200 upu uma.