BMW i4. O mea uma e uiga i le Tesla Model 3 fou tauva

Anonim

I le 2030 le BMW Group e manaʻomia le 50% o ana faʻatauga e fetaui ma faʻataʻitaʻiga eletise. O le mea moni, e naʻo le mea e mafai pe a fai e iai taavale eletise a le BMW i lona tulaga ma o le mafuaʻaga lea o loʻo faʻaauau pea ona faʻatupulaia e le kamupani Siamani lona aiga eletise, e pei ona faʻaalia i le taimi nei. BMW i4.

Fa'avae i luga o se fa'ata'ita'iga o le CLAR platform ua uma ona fa'aogaina e le Fa'asologa 3, o laina a le i4 e le'o se mea fou. E le gata i lea, e le gata ina faʻaalia e le BMW ata o fafo i nai masina talu ai, ae o le faʻataʻitaʻiga na mafai e Guilherme Costa ona vaʻaia ola ua leva ona latalata i le gaosiga o loʻo tatou talanoa ai i aso nei.

Ae afai ua uma ona iloa le pito i fafo o le BMW i4, e le tutusa foi le tulaga o lona fale. E pei ona e faʻamoemoeina o lenei mea e mulimuli i le laina ua uma ona tuʻuina atu i le Concept i4. O le mea lea, o le faʻamamafa sili e tatau ona tuʻuina atu i le BMW Curved Display lea e lua laupepa, tasi ma le 12.3 "ma le isi ma le 14.9" lea e faʻalautele ile 2/3 o le lautele o le dashboard.

BMW i4 M50
I le 4785mm le umi, 1852mm le lautele ma le 1448mm le maualuga, o le i4 e iai fua latalata i le Series 3.

Fa'aauupegaina i le tupulaga fou o le BMW iDrive system, o le i4 o lo'o iai fo'i le 8th generation infotainment system lea, e pei ona e manatua, na atia'e i Potukale e Critical Techworks - o se kamupani na fausia fa'atasi e BMW ma Critical Software.

Lua lomiga, mo le amataga

Faʻatulagaina mo le faʻamalolo ia Novema, o le BMW i4 o le a maua muamua i ni suiga se lua: i4 M50 ma i4 eDrive40. O le maa i vaega uma e lua e ofoina atu le 83.9 kWh o le gafatia.

Amata i le i4 M50, o le a avea lea ma taavale eletise muamua atiina ae e BMW M. Faatasi ai ma se vaaiga sportier, o le BMW i4 M50 e lua afi e tuuina atu i ai le taavale uili uma, 544 hp (400 kW) ma 795 Nm.

O nei mea uma o lona uiga o le taʻavale muamua e maua le "M-avanoa" faʻataunuʻuina 0 i 100 km / h i na o 3.9s, aʻo faʻasalalau le lautele o le 510 km ma le faʻaaogaina i le va o le 19 ma le 24 kWh / 100 km (WLTP cycle).

BMW i4 M50

I totonu, o le faʻailoga e alu i le BMW Curved Display.

O le sili atu o le "filemu" BMW i4 eDrive40 e na'o le uili pito i tua ma va'aia le pa'ū o le mana ma le tau o le malosi, i le 340 hp (250 kW) ma le 430 Nm.

I lenei lomiga, o le 0 i le 100 km / h e ausia i se 5.7s mataʻina, o le tutoʻatasi e tulaʻi i le 590 km ma faʻamautu le faʻaaogaina i le va o le 16 ma le 20 kWh / 100 km.

BMW i4 eDrive40

BMW i4 eDrive40.

Ma le mea mulimuli, e tusa ai ma le tau, o le BMW i4 e mafai ona molia mai DC sockets ma le malosi e oʻo atu i le 200 kW. I nei tulaga e mafai e le i4 eDrive40 ona toe faʻafoʻisia le 164 kilomita o le tutoʻatasi i na o le 10 minute ae o le i4 M50 i le vaitaimi lava e tasi e mafai ona toe faʻaleleia le 140 km o le tutoʻatasi.

Mo le taimi nei, e leʻi tuʻuina atu e le BMW tau mo le maketi a le atunuʻu o lana faʻataʻitaʻiga eletise fou 100%, e leʻi faʻaalia foi pe o afea e maua ai iinei.

Faitau atili