O le isi lomiga o le SEMA ua uma ona amata ma e leʻi misia e Audi le avanoa e susulu ai foi. E le gata na fa'aalia lana laina fou o Audi Sport Performance Parts mea fa'aoga (o le a matou i ai iina) ae fa'aalia foi le Audi TT Clubsport Turbo Concept - o se TT e foliga mai na sau sa'o mai le ta'amilosaga.
TT Clubsport Turbo Concept toe fa'aalia... lua tausaga mulimuli ane
O le Clubsport Turbo Concept e le o se mea fou. Na matou vaai muamua ia te ia, i le 2015, i le tausamiga a Wörthersee (vaai i le vaega). O foliga muscular (14 cm le lautele) e faʻamaonia e le numera o lona faʻailoga. E tutusa le 2.5-lita o le lima-silinder ma le Audi TT RS, ae i lenei talosaga e amata ona tuʻuina atu le 600hp ma le 650Nm - 200hp ma le 170Nm sili atu nai lo le TT RS!E na'o le fa'aaogaina o tekinolosi e mafai ai. O turbos e lua o loʻo i ai o loʻo faʻauluina e le eletise, o lona uiga, e le manaʻomia e turbos kasa taʻavale e amata ai ona galue. Faʻafetai i le faʻapipiʻiina o le eletise eletise 48V, o le eletise eletise e maua ai le tafe talafeagai e faʻatumauina ai le turbos i se tulaga tumau o le saunia, lea na mafai ai ona faʻateleina lo latou tele ma le mamafa, e aunoa ma le fefe i le turbo-lag.
E pei o le 2015, o le musumusuga a le Audi 90 IMSA GTO o loʻo toe taʻua, ma o lenei, i le SEMA, o lenei fesoʻotaʻiga ua faʻamalosia e le faʻaogaina o le lanu lanu fou, manino na maua mai i le "monster" lea na talanoaina le siamupini IMSA i Amerika i le 1989. .Aisea na toe maua ai e Audi lenei manatu o loʻo faʻatupuina uma ituaiga tala. O saunia e Audi se super TT i luga aʻe o le RS?
Audi Ta'aloga Fa'atinoga Vaega
Audi debuted i SEMA se laina fou o mea faʻaoga e taulaʻi i le faʻaleleia o le faʻatinoga, vaevaeina i vaega faʻapitoa e fa: faʻamalolo, faʻafefe, fafo ma totonu. Fa'aigoa talafeagai Audi Sport Performance Parts, e taula'i, mo le taimi nei, na'o le Audi TT ma le R8, fa'atasi ai ma le folafolaga o nisi fa'ata'ita'iga i le lumana'i.
O le TT ma le R8 e mafai ona faʻapipiʻiina i lua pe tolu-auala fetuutuunai coilovers, 20-inisi uili faʻapipiʻi - lea e faʻaitiitia ai le mamafa i le 7.2 ma le 8 kilokalama - ma paʻu maualuga. I le tulaga o le TT coupé ma faʻatasi ai ma uili uma, o loʻo avanoa se faʻamalosi mo le pito i tua, faʻateleina le faʻamalosi ma le saʻo o lona taulimaina.
O lo'o fa'amaninoina fo'i le faiga o taofi: o lo'o avanoa pusa e fa'aleleia atili ai le fa'amalieina o tisiketi, fa'apea fo'i fa'alava fou mo pa'u taofi, fa'atuputeleina le fa'atiga vaivai. E mataʻina foʻi se taʻavale titanium fou, na fausia faʻatasi ma Akrapovic, mo Audi TTS ma TT RS.
Ma e pei ona mafai ona vaʻaia i le TT ma le R8, Audi Sport Performance Parts na faʻapitoa foi i le vaega aerodynamic. O le faʻamoemoe o le tuʻuina atu lea o le malosi sili atu. I le R8 e siitia mai le 150 i le 250 kilokalama i lona saoasaoa maualuga (330 km / h). E oo lava i le tele o "tagata savali" saoasaoa, e pei o le 150 km / h, o aʻafiaga e mafai ona lagona, aʻo alu aʻe le malosi mai le 26 i le 52 kg. I le R8, o nei elemene fou e faia i le CFRP (carbon fiber reinforced polymer), ae i le TT e eseese i le va o le CFRP ma le palasitika.
Ma le mea mulimuli, o totonu e mafai ona faʻapipiʻiina i se uili fou i Alcantara, lea e aofia ai se faʻailoga mumu i luga o lona pito i luga ma foe fesuiaʻi i le CFRP. I le tulaga o le TT, o nofoa pito i tua e mafai ona suia i se pa e mafai ona faʻateleina le faʻamalosi. E faia i le CFRP ma fa'amaonia le fa'aitiitia o le mamafa e tusa ma le 20 kilokalama.
