E ui lava o taimi talu ai nei sa faigata mo afi tiso, ae o loʻo tumau pea le mautinoa o le BMW o le iʻuga o nei afi o loʻo mamao lava. O le faʻalagolago e sau mai le mautinoa o loʻo i ai i le faʻailoga sili ona lelei afi tiso i luga o le maketi, e tusa ai ma faʻamatalaga na tuʻuina mai e Klaus Froehlich, sui o le pulega atinae a le BMW, i le mekasini Ausetalia GoAuto.
E tusa ai ma Froehlich, o le BMW o loʻo i ai le sili ona faʻaleagaina afi tiso i luga o le maketi, lea na manatu o se fofo lelei i tulaga o CO2 emissions ma mai le manatu o tagata faʻatau. Na faitioina foi e Klaus Froehlich le tulaga na faia e le au faipule o Europa ma osofaiga i lenei ituaiga o taavale afi.
E talitonu le pulega o le BMW e mafai ona ola faʻatasi afi afi ma penisini ma eletise. Ae ui i lea, e ui lava i le faʻatuatuaina o loʻo faʻaalia i masini Diesel, o le faʻailoga e manatu o le faʻaitiitia o le ofoina atu o afi afi i lona tulaga o le a le maalofia.
Fa'aauau Inisinia Tisele Laiti Laiti, Lapopo'a E le o toe mamao
Ae e le o mea uma e rosy mo BMW Diesels, e pei o le fa ma le ono-silinder afi tiso o loʻo i ai se lumanaʻi mautinoa, o le mea lava lea e tasi e le mafai ona fai mo le sili atu le malosi ma le lavelave afi e pei o le BMW M550d xDrive. O le 3.0L ma le fa turbos o loʻo faʻatauina o le sili ona malosi ono-silinder tiso i totonu o le fale taʻavale, ae na faʻaalia e Froehlich o le a faigata ona faʻamalieina faʻatapulaʻa faʻatapulaʻaina.
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Na taʻua foi e le pulega o le Siamani e faapea o le vaega laiti maketi o loʻo i ai le BMW M550d xDrive e faigata ona faʻamaonia se faʻaopoopoga o tupe teufaafaigaluega e faʻamautinoa ai o le a tausisia e le afi faʻatapulaʻa fou. Klaus Froehlich faʻaaogaina e fai ma faʻataʻitaʻiga le 3.0 lita (lea e maua i faʻaliliuga ma le tasi, lua poʻo le fa turbos) e puipuia ai i le lumanaʻi atonu o le a faʻaaogaina e le faʻailoga se fofo sili atu ona faigofie lea e ofoina atu ai le afi tutusa i tulaga eletise e lua e aunoa ma le manaʻomia tele. suiga.
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