Le fou BMW 330e e sau e tali atu i luitau o nei aso… ma taeao. E sili atu nai lo se fa'atekonolosi fa'atekinolosi, o le fa'ateleina o le eletise ua tatou molimauina i totonu o fale ta'avale, lea e le masani ai le BMW, o le auala lea e fa'amautinoa ai o fa'amoemoega mo le fa'aitiitia o le kasa oona, o le CO2, ua ausia - o fa'asalaga mo le le usita'ia. e mamafa, ae mamafa sala.
E le gata i lea, o tapulaʻa na matou vaʻaia i le avanoa i nofoaga autu o taulaga i Europa e faʻamalosia ai le au faufale e fai ni fofo faʻaeletise - plug-in hybrids ma le eletise - ina ia mautinoa e mafai ona faʻasalalau a latou faʻataʻitaʻiga e aunoa ma se faʻatapulaʻaina.
O le 330e fou (G20) o loʻo faʻaaogaina le fofo tutusa e pei o lona muamua (F30) e ala i le tuʻufaʻatasia o se afi afi i totonu, i lenei tulaga o le 2.0 l 184 hp gasoline turbo, ma le 68 hp (50 kW) afi eletise. 252 hp ma le fa'aogaina fa'atasi ma le fa'aosoina o le CO2 e fa'afiafiaina - 1.7 l/100 km ma le 39 g/km, fa'asologa.
I le avea ai o se plug-in hybrid, o loʻo i ai le lelei o le faʻatagaina o se 59 kilomita le laina eletise (+ 18 kilomita nai lo le muamua), faʻapipiʻi le 12 kWh maa i totonu o ato ato - o le taunuuga o le faʻaitiitia o le gafatia o atopaʻu mai le 480 l i le 375 l, naʻo se tau masani.
Fa'asoa i la matou nusipepa
Na o le pau lava le auala e mafai ai ona tatou faʻamoemoe mo le faʻaogaina o le maualalo e pei o faʻasalalauga o le faʻatumauina o maa e molia i taimi uma - i totonu o le pusa puipui 3.7 kW e manaʻomia le 2h30min e faʻatumu ai maa i le 80% o latou gafatia. A leai, o le afi afi o le a tele naua le avega o le faʻanofoina o le BMW 330e, lea, e sili atu meafaigaluega nai lo le "masani" 3 Series, e maua ai le 200 kilokalama taua, e le faʻafeiloaʻi i le taumafa.
O le 59 kilomita o le eletise eletise e faʻamaonia e sili atu nai lo le lava mo feoaʻi laiti i lea aso ma lea aso ma e le gata i auala i le taulaga - i le eletise eletise, o le BMW 330e e mafai ona oʻo atu i le 140 km / h o le saoasaoa maualuga, e faʻaitiitia ai foi. le pili o le taumafa i luga o alatele po o auala tetele.
I le uili
E ave e Diogo i matou e suʻesuʻeina nei mea ma isi mea faʻapitoa o le BMW 330e fou i lenei faʻafesoʻotaʻi malosi muamua ma e ese mai i le mea moni e faapea o se plug-in hybrid, e itiiti lava se mea e ese ai mai le isi 3 Series:
E le tau faapea o se va'a va'alele. O se BMW pei o isi ma e le o se mea leaga.
O loʻo i ai nisi elemene faʻapitoa i le 330e, e taʻua o le faʻapipiʻiina o le faitotoa i le va o le uili ma le faitotoa pito i luma; ma i totonu matou te maua ai ni faʻamau fou - e mafai ai ona e filifili i le va o Hybrid, Eletise ma Fetuunaiga auala - faʻapea foʻi ma menus faʻapitoa i le infotainment system.
I le uili, o loʻo iai pea le 3 Series, ma o lona uiga e mafai ona tatou maua se tasi o taʻavale sili ona lelei i le vaega. E ui lava i le "eco" taulai, ma le 252 hp o loʻo matou faʻaogaina, e matua televave foi. O le 0-100 km / h e faia i le 5.9s ma le maualuga maualuga o le 230 km / h , 'au'aunaga e tatau mo se fa'a vevela. O le a le mea e sili atu, pe a i ai i le Sport mode, o le 330e o loʻo i ai pea se togafiti i luga o lona lima. Ua mafai nei ona tatou maua XtraBoost galuega lea, mo le valu sekone, faʻamalolo le isi 40 hp, faʻatasi ai ma le malosi atoa e oʻo atu i le 292 hp - o se tui taua o le "nitro" e ausia ai lena overdrive ...
O le BMW 330e fou e sau ia i matou ia Setema a sau, ae o le tau mulimuli e leʻi faʻalauiloaina, faʻatasi ai ma faʻamatalaga e mafai ona tusa ma le 55,000 euros.
Le taimi e tuʻuina atu ai le fola ia Diogo: