Aʻo leʻi amata ona tusitusi e uiga i le manaia, le mafaatusalia ma le le mafaatusalia Citroën AX GTI , E tatau ona ou faia se tautinoga o mea e fiafia i ai: o lenei auiliiliga o le a le faʻaituau. Pe ua uma ona matauina, a ea?
Pau lava le mafuaaga o le a le faʻaituau ai ona o se faʻataʻitaʻiga lea e tele tala ia te aʻu. O la'u taavale muamua. Ma e pei ona e iloa, o le taavale muamua o loʻo i totonu o tatou loto. O le mea lea e faia ai e le toatele oi tatou sina mea itiiti o mea uma mo le taimi muamua, ma o nisi taimi e sili atu ... Ae o lenei vaega e uiga i le Citroën AX, e le o loʻu manatua. E tusa lava pe e te manaʻo ai, e mafai ona e faia.
Ae toe foʻi i le Citroën AX, pe i le GTI poʻo le GT version, e iai uma a latou aulelei. O se ta'avale na maua se igoa ta'uleleia mo le saosaoa (vave tele...) ae fa'apea fo'i ma le ma'ale'ale tua. Na tautala le au sili ona le faaeteete i ni mea sese. O se faaletonu, e leai lava se isi mea na o se uiga lelei le malamalama.
O LE Citroën AX GTI - ae maise le GT - sa tamoe i luga o le au pito i tua e pei o isi. O le mea moni, o se uiga maualuga mo le faʻafefe i tua pe a ulu atu i le piʻo e faʻateleina le lagolago o le pito i luma, lea na maua ai, mo i latou na faʻamalosi e luʻiina, taimi vevela. O se uiga e fa'atusaina e nisi o ta'avale ta'avale ta'avale pito i luma.
O le pito i tua na galulue faʻatasi ma le pito i luma e faʻamatala i se taimi toetoe lava faʻasolosolo se piʻo atoatoa, lea o mea manogi e pei o le manogi o paʻu mu, G malosi ma le fiafia o se vaega o meaʻai o le aso. O se mea'ai, e tatau ona ta'ua, sa lelei ona saunia i taimi uma.
I luga o se auala mauga sa lagona lelei le Citroën AX GT/GTI i lona nofoaga masani. E manino lava, e le o taimi uma e alu e pei ona faʻatulagaina. O le mea moni, i le fa'atapula'aina o tapula'a na faigata ai mea.
Fa'asoa i la matou nusipepa
E ui ina fa'asoa tutusa le ta'avale e pei o le Peugeot 106 GTI, o le Citroën AX GTI e pu'upu'u lona uili nai lo lona uso i nisi taimi. O le mea sa i ai i le tasi itu o se tulaga lelei i luga o auala mimilo, i le isi itu o se tulaga le lelei i tulimanu vave ma itiiti le lagolago. Oi ioe, na matauina o le "saucy" mautu o le tama Farani na suia i se uiga popole tele. Ae a o ou tusitusi i se taimi ua mavae, o le tele o le mimilo o le auala, o le tele foi lea o le fiafia o le tama Farani.
Faʻapipiʻiina lelei ma faʻatuatuaina
O meafaigaluega, pe a faatusatusa i le taimi, sa fai si atoatoa. I le GTI Exclusive version, ua mafai ona tatou faʻamoemoeina i luga o paʻu paʻu mamalu o loʻo faʻapipiʻi vaega o faitotoʻa ma, ioe, o nofoa matagofie e fetaui ma lenei faʻataʻitaʻiga. Ose mea taugata na ola fa'atasi ma fofo e fa'asino sili atu i tupe teu nai lo le taugata. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le ogalaau, nai lo le i totonu o le uʻamea, o se fasi alava faigofie "faʻapipiʻi" i le faamalama pito i tua. E oo lava i aso nei, ou te manaʻo e mafaufau e leai se mea e sili atu nai lo se auala e teu ai le mamafa ma o le mea lea o se taumafaiga e faʻaleleia le taavale ae le o se fesili o le sefe. Ae i lo'u loto ou te iloa e le sa'o lena mea...
Uluai totonu…
O le mea moni, o le lelei o le fausiaina e leʻo le malosi o le Citroën AX, peitaʻi e leʻi faʻafefeteina foi, e aunoa ma se faʻafitauli faʻalagolago mo le taavale Farani. E matua'i fa'afeagai lava... o se fa'ailoga o fefa'ataua'iga uma.
mamafa fulu
O se faʻatuatuaina e faʻavae i luga o le faigofie o le seti atoa ma na faʻaalia i le mamafa atoa o le seti: itiiti 795 kilokalama o le mamafa mo le GTI, ma le itiiti 715 kilokalama o le mamafa mo le GT . O se ese'esega o le mamafa e matua'i tele lava lea na fa'ato'ilalo ai le GT le malosi ole GTI, amata mai le 0 i le 100 km/h.
O le Citroën AX GTI na faʻapipiʻiina i se matagofie 1360 cm3 afi ma 100 hp i le 6600 rpm (95 hp ina ua uma ona maua catalytic converter), ae o le sili atu "faigofie" lomiga o le AX, o le GT faʻapipiʻiina se "tauagavaʻa" fesuiaiga o le afi lava e tasi, faatasi ai ma carburetors lua e aitalafu ai le ata matagofie o le 85 hp, lea o le a alu i. 75 hp faʻatasi ai ma le faʻaofiina o tui eletise.
O se fua fa'atatau o le malosi-i-mamafa e o'o lava i le saosaoa sili ona saosaoa, ma se tasi na fa'anofo ai le tama'i Farani e latalata i le 200 km/h.
Fa'atonuga, fa'atonuga mautu ma isi mea fa'apei, e pei ona e iloa, o mea mai se ata tifaga fa'asaienisi. Po o le a lava le itu, sa matou faia le galuega pe sili atu le tuʻuina atu o le faila i se isi tagata. E pei o le fai atu, tu'u le uili...
Ma sa faapena foi le tama'i AX GTI/GT. O se soa laitiiti, malie ma faamaoni i auala mimilo ma isi mea soona fai. O se aʻoga avetaʻavale pei o isi, o loʻo i ai se fesoʻotaʻiga tane / masini moni, ma o loʻo latou lagona le galulue faʻatasi (o nisi taimi ...) vaega uma na fausia ai le paso. O le afi na lagona le galue i luma, atonu ona o le le lelei o le faʻalogo i totonu, pe atonu foi e faʻafiafia ai i latou e sili atu le faʻalogo.
Ae ui i lea, e leai se mea e faʻatusatusa i le alofa muamua, a ea?
E uiga i le "Manatua le mea lea?" . O le vaega o Razão Automóvel faʻapitoa i faʻataʻitaʻiga ma faʻaliliuga na tuʻu ese. Matou te fiafia e manatua masini na matou miti ai muamua. Auai matou i lenei faigamalaga i le taimi, i vaiaso taʻitasi iinei i Razão Automóvel.