Waa daqiiqad muhiim u ah sumadda Japan, ama haddii Toyota RAV4 Hybrid aysan ahayn SUV-ga ugu horreeya ee isku-dhafka ah ee Toyota ee qaybta C-SUV, oo ah dalab gaar ah oo suuqa ah.
sheeko guul
Waxay ahayd 1994-kii markii Toyota ay soo saartay RAV4, Baabuurta Firfircoon ee Madadaalada oo leh dhammaan taayirrada iyo qaabeynta 3-albaab oo leh naqshad is haysta (3695 mm), waxay Toyota RAV4 ka dhigtay "magaalada 4 × 4". Waxay ahayd daah-furka rasmiga ah ee qayb cusub, SUV-ga is haysta.
Sannadkii ugu horreeyay ee iibka, Toyota waxa la iibiyay 53,000 oo Toyota RAV4 ah, tiradaas oo aakhirkii saddex jibaarmi doonta 1996. Guushu intaa kuma ekaan doonto: 2013 iibku toban jeer ayuu ka sarreeyay 1994-kii, sannadkii jiilkii ugu horreeyay la bilaabay.
Toyota RAV4 waxaa lagu iibiyaa in ka badan 150 waddan, iyada oo in ka badan 6 milyan oo unug lagu iibiyo afar jiil oo SUV ah. Suuqa Yurub wuxuu u taagan yahay 1.5 milyan unug, sida ay sheegtay Toyota, 90% cutubyada la iibiyay tan iyo 1994kii ayaa weli wareegaya.
"Isku-habaynta" tiro ahaan
Toyota waxa ay khibrad dheer u leedahay moodooyinka isku-dhafan, iyada oo kacaankan bilaabay 1997-kii iyada oo la bilaabay jiilkii ugu horreeyay ee Toyota Prius, gaadhiga isku-dhafka ah ee ugu horreeya.Tan iyo markii Toyota Prius laga bilaabay Yurub 16 sano ka hor, sumadda Japan waxay iibisay 1 milyan oo unug isku-dhafan oo ku yaal "Qaaraddii Hore" iyo 8 milyan oo kale oo adduunka ah. Natiijada? 60% dhammaan baabuurta isku-dhafka ah ee lagu iibiyo adduunka waa Toyota / Lexus tiradan iibka ayaa ka qayb qaadatay dhimis lagu qiyaasay qiiqa in ka badan 58 milyan oo tan oo CO2 ah. Yoolalka 2020? Kala badh iibku waa inuu noqdaa isku-dhafan.
kii abid ugu awooda badnaa
Bonetka hoostiisa waxa ku jira mishiin batroolka wareegga Atkinson 2.5 litir, oo leh 157 hp iyo 206 Nm ee qulqulka ugu badan. Matoorka korontadu, dhanka kale, wuxuu leeyahay 105kW (145 hp) iyo 270 Nm ee qulqulka ugu sarreeya, oo leh awood la isku daray oo ah 197 hp. Qiimahani wuxuu u oggolaanayaa Toyota RAV4 Hybrid inay buuxiso xawaaraha 0-100 km / h 8.3 sek. oo gaadho xawaarihii ugu badnaa ee 180 km/h ( xadidan). Toyota RAV4 Hybrid waa nooca ugu awoodda badan RAV4 ee abid lagu iibiyo Yurub.
E-Afar: soo jiidasho buuxda
Toyota RAV4 Hybrid waxaa la heli karaa iyadoo wadata taayir hore (4×2) iyo dhammaan taayirrada (AWD). Noocyada leh wadista afarta taayir leh, Toyota RAV4 Hybrid waxay helaysaa matoor koronto oo labaad xagga dabada dambe oo leh 69 hp iyo 139 Nm, iyada oo maamulkeeda iyo xakamayntiisu ay masuul ka tahay nidaamka jiidashada E-Afar. Xalkan ayaa lagu dabaqay iyadoo la eegayo dhimista kharashyada, iyada oo aan loo baahnayn usheeda dhexe ee labada faashad.Sidee u shaqeysaa?
Nidaamka E-Four wadista wuxuu ku kala duwan yahay qaybinta qulqulka taayirrada dambe si ka madax bannaan mashiinka hore ee korantada. Marka lagu daro hagaajinta jiidashada iyo waxqabadka wadista iyadoo ku xiran xaaladaha dhulka, waxay yaraynaysaa khasaaraha jiidista. Xaqiiqda ah in ay madax-bannaan tahay, waxay ogolaataa hagaajinta shidaalka marka la barbar dhigo nidaamyada 4 × 4 ee caadiga ah. Awoodda jiidista waa 1650 kg.
Samee sanduuqa gearbox-ka gacanta iyo qaabka "Sport"
Mid ka mid ah sifooyinka cusub ee Toyota RAV4 Hybrid cusub waa software kontoroolka nidaamka hybrid, kaas oo gebi ahaanba dib loo eegay. Sanduuqa kala duwanaanshiyaha joogtada ah (CVT) wuxuu bixiyaa dardargelinta toosan iyo habka horusocodka ah ee ay ugu gudbiso awoodda giraangiraha waa hanti. Shaqada "shiftmatic" waxay siinaysaa darawalka dareen la mid ah beddelka gudbinta gacanta.
Habka "Sports" wuxuu sameeyaa waxa uu dhaqan ahaan mas'uul ka yahay: jawaabta matoorka ayaa la wanaajiyey iyo jiidisku waa isla markiiba.
Toyota Safety Sense: badbaadada, ereyga ilaalinta
Dareenka Badbaadada Toyota wuxuu isku daraa kamarad milimitir ah oo hir ah iyo radar, Nidaamka Isku dhaca Kahor (PCS), Digniinta Tagitaanka Lane (LDA), Nalalka Sare ee Toos ah (AHB) iyo Aqoonsiga Calaamadaha Taraafiga (RSA).Toyota RAV4 waxaan sidoo kale ka helnaa xakameynta laqabsiga safarka (ACC) iyo nidaamka isku dhaca kahor ee la hagaajiyay (PCS) oo awood u leh inuu ogaado shilalka suurtagalka ah ee baabuurta iyo dadka lugeynaya.
Gudaha
Midab 4.2-inji ah oo TFT ah oo xog badan leh, oo ku yaal guddiga qalabka, ayaa noo ogolaanaya inaan la tashano dhammaan macluumaadka gaariga marka aan wadno. Laga soo bilaabo noocyada raaxada, Toyota Touch 2 oo leh muraayad taabashada midabkeedu yahay 8-inch ayaa ka soo muuqanaya dashboard-ka.
Xagga giraangiraha
Xiriirkii ugu horreeyay ee guud ahaan dhulka Isbaanishka, waxaan fursad u helnay inaan wadno Toyota RAV4 Hybrid noocyo kala duwan oo dhul ah iyo laba nooc (4×2 iyo AWD).
197 hp waa in ka badan oo ku filan waxaana lagu dareemaa si toos ah (iyada oo aan la muujin xoog weyn), oo ay ugu wacan tahay "khaladaadka" sanduuqa CVT. Dhawaaqa matoorka ayaa sii wada inuu door xooggan ka ciyaaro dardargelinta "qoto dheer", waxaana weli jira xoogaa shaqo ah oo lagu qabanayo goobtan.
Marka la eego isticmaalka, ma fududa in lagu sii dhawaado 4.9 litir 100 kiiloomitir ee la xayeysiiyo, iyo nooca wadayaasha taayirrada oo dhan kuwani waxay u muuqdaan inay kordheen. Gabagabada waxa ay ahaan doontaa in lagu soo saaro qormada soo socota ee dhamaystiran ee labada nooc.
Dareenka guud waa mid aad u wanaagsan, maadaama kani yahay mid ka mid ah moodooyinka Toyota ee aan aadka ugu raaxaystay wadista baabuurta sannadihii u dambeeyay (meesha koowaad waxaa loogu talagalay Toyota gaar ah).
Toyota RAV4 Hybrid waxay leedahay muuqaal dhalinyaro ah oo firfircoon, oo aan khiyaanayn DNA-da. Ha ku dhaafin tijaabada ciidda Boortaqiiska ee Razão Automóvel, aynu u qaadno Toyota RAV4 Híbrido oo aad u geyso kaymaha magaalada, halkaas oo ay doonayso inay ka soo baxdo. Ma u diyaar garoobi doontaa inaad noqoto boqorka kaynta?
Qiimaha iyo qeexitaannada
Marka lagu daro qaabka isku-dhafka ah ee ugu horreeya, Toyota RAV4 waxay sidoo kale heleysaa soo jeedin cusub oo naafto ah: 2.0 D4-D engine oo leh 147 hp, oo laga heli karo € 33,000 (Active) suuqa Portuguese. THE Toyota RAV4 Hybrid waxaa laga heli karaa €37,500, ilaa €45,770 ee nooca AWD Gaarka ah.
Fasalka 1 ee lacagaha: Toyota RAV4 waa fasalka 1 ee lacag-bixinta, mar kasta oo lala xiriiriyo aaladda Via Verde.
Sawirada: Toyota
