Markay tahay giraangiraha diyaaradda Peugeot e-208. Ma mudan tahay in la doorto 100% koronto?

Anonim

Peugeot 208 wuxuu ahaa mid ka mid ah baabuurta dareenka ee qaybta B. Ma aha mid cusub, 208 waxay si joogta ah u joogtaa heerka ugu sarreeya ee jaantusyada iibka ee Portugal muddo dheer. Laakiin jiilkan cusub ayaa soo dhaweyn ka wanaagsan ka helay saadaasha ugu rajo-gelinta badan ee astaanta, halkaas oo aan sidoo kale ku dari karno e-208.

Naqshadaynta dibedda ee si fiican loo farsameeyey, gudaha si fiican loo dhisay oo qurux badan, qiimo macquul ah, qalab dhamaystiran iyo matoorro kala duwan oo ku habboon dhammaan dhadhanka ayaa ahaa hantida ugu muhiimsan ee jiilkan cusub ee Faransiiska SUV.

Marka la eego nooca 100% korontada, Peugeot e-208 , waa in aan xusno hantida kale. Kala duwanaansho koronto oo ka badan 300 km (xaaladaha dhabta ah), jawaab matoor aad u wacan iyo dabcan… aamusnaan dusha sare ah. Waxaa jira hal qabsasho oo keliya: qiimaha.

Peugeot e-208
Miyay mudan tahay inaad doorato nooca koronto ee 100%? Waxaan isku dayi doonaa inaan ka jawaabno su'aashan dhowrka sadar ee soo socda.

Markay tahay giraangiraha diyaaradda Peugeot e-208

Ma samayn doono tixgalin dheeraad ah oo ku saabsan naqshadaynta dibadda 208 - waxaad ku eegi kartaa muuqaalkan kanaalka YouTube ee Peugeot e-208 ee Razão Automobile. Aynu diiradda saarno waxa dhabta ah ee muhiimka ah: dareenka ka dambeeya giraangiraha.

Isdiiwaangeli warsidahayaga

Qof kasta oo raadinaya koronto 100% ah wuxuu raadinayaa baabuur ku faraxsan inuu wado. Hagaag markaa, Peugeot e-208 aad bay u fududahay in la qaado oo aad ugu raaxayso magaalada gudaheeda. Waddada, muuqaalku waa isku mid. Jawaabta mashiinka korantada ee 136 hp had iyo jeer waa isla markiiba, isticmaalkuna waa la yaab leh: 16.2 kWh / 100 km oo wareeg ah oo isku dhafan iyada oo aan wax tanaasul ah laga samayn xawaaraha.

Peugeot e-208 infotainment
Adigoon ka tagin magaalada - dhulkii e-208 ee la door biday - waxaa suurtagal ah in la gaaro 340 km ee lagu dhawaaqay ee madaxbannaanida.

Waddada weyn, Peugeot e-208 ayaa iyaduna si fiican isu daryeelaysa. Xawaaraha ugu sarreeya wuxuu ku xaddidan yahay 150 km / h, si kastaba ha ahaatee, uma maleynayo in tani ay tahay xannibaad.

Waxa aad u muhiim ah in la tilmaamo in goobta degdegga ah ee dallacadu ay Peugeot e-208 ku dallaci karto 100 kW. Si kale haddii loo dhigo, waxaan ku dallaci karnaa 80% baytariyada 30 daqiiqo oo keliya. Mise waxaan dhahaa "waan awoodnaa", sababtoo ah hadda kaabayaasha ma raacaan horumarinta moodooyinka suuqa u soo baxay.

wakhtiga dallacaadda

Xajiyeyaasha caadiga ah ee 7.4 kW, waxay ku qaadataa siddeed saacadood in lagu dallaco. Saddex waji oo 11 kW ah, 5h15min ayaa loo baahan yahay.

Waddada wareegta ah, Peugeot e-208 ma aha mid u kacsan sida noocyada ku qalabaysan mishiinka gubanaya. In kasta oo aad badbaado iyo go'aan ku tahay habka aad u wajahdo qaloocayada, waxaad arki kartaa firfircoonida miisaanka 1530 kg - taasi waa ku dhawaad 300 kg in ka badan noocyada kaarboon-karboonka ku shaqeeya. Weli, Peugeot e-208 kama jeediyo dhabarka dambe ee wadista ka go'an.

Soo koobid iyo isku shaandhayn. Peugeot e-208 waa tan ugu farxadda badan in lagu wado nooca 208 - taasi maaha ammaan yar, waxaan ka hadlaynaa mid ka mid ah SUV-yada ugu fiican ee qaybtan.

Ku dhufo goobta sawirka:

Peugeot e-208 kuraasta danbe ee Portugal

Way ka fiican tahay. Laakiin ma mudan tahay?

Ma aha su'aasha 'hal milyan oo Yuuro', laakiin waa su'aal qiimaheedu yahay ugu yaraan 12 000 euro wakhtiga iibka - iyadoo la tixgelinayo nooca batroolka ku shaqeeya ee u dhigma.

Laga bilaabo 30 020 euro, waxaad horeba ugu haysan kartaa Peugeot e-208 garaashka, nooca aan qalabaysanayn (Active). Laakiin waxa ugu fiican waa xitaa in la tixgeliyo nooca dhexdhexaadka ah (Allure) ee aan tijaabinay, oo horeyba u haystay qalab ku habboon oo leh qiimaha 100% koronto.

Peugeot e-208

Laakin in la eego kaliya qiimaha iibka ayaa ah xisaab aad u fudud. Waa inaad tixgelisaa inaad kaydiso inta uu socdo wareegtada isticmaalka baabuurka oo dhan. Qiimaha kiiloomitirkiiba taraamku wuu hooseeyaa.

Iyada oo ku xidhan tacriifada tamarta, 100 kiiloomitir kasta oo baabuurka korantada ku jira wuxuu ku kacayaa qiyaastii hal euro, marka la barbar dhigo in ka badan sagaal euro oo ku jira mishiinka gubanaya. Kaydintan waa inaan sidoo kale ku darnaa kharashyada dayactirka hoose ee baabuurta korontada.

ma bixiso? Waxay kuxirantahay waxaad qiimeyso. Raaxada wadista dheeriga ah ee taraamka lama qiyaasi karo, laakiin waa la dareemi karaa. Su'aasha kaydinta waxay ku xirnaan doontaa tirada kiiloomitir ee aad sameyso sanadkii.

Xisaabaadka waa la fududayn karaa haddii aad ka iibsato Peugeot e-208 shirkad. Ka eeg maqaalkan UWU Solutions - Razão Automóvel shuraakada arrimaha canshuurta - si aad u fahamto waxa aan ka hadleyno.

Akhri wax dheeraad ah