Ricardo Leal dos Santos, waa qayb ka mid ah kooxda ku guulaysatay Dakar, Kooxda Monster Energy X-raid Team, waxaana la socday Paulo Fiúza, oo labaduba saarnaa 2993cc iyo 315hp MINI All4 Racing.
Hadda la soco waraysigayaga:
1-aad – Maxaa isku dheeli tiran ee aad Dakar-kan ka dhigaysaa?
Miisaanka ayaa ah mid aad u wanaagsan, asal ahaan waxaan buuxinay ujeedooyinka ugu muhiimsan ee ka qaybgalka, taas oo ahayd inaan ku guuleysano Dakar koox ahaan iyo marka lagu daro guusha, laba ka mid ah fuushadeenu waxay dhammeeyeen guud ahaan koowaad iyo labaad. Waxa kale oo aanu rabnay in aanu u abuurno fuushanno ahaan, waxaanan filayaa in taasi si wanaagsan loo gaadhay iyada oo la muujinayo wakhtiga la diiwaan geliyay ee heerarkii kala duwanaa. Shakhsi ahaan, meesha keliya ee aan la gaadhin waxay ahayd kala-soociddii u dambaysay, taas oo waxyar shuruud looga dhigay xumaantii aannu dhoobada ku haynay. Weli, dheelitirka kama dambaysta ah waa mid aad u wanaagsan ...
2nd – Ma jirtaa awood ay kooxdu u kobcin karto wax badan, mise ma jiraan xaddidaad aasaasi ah oo mashruuca ah, oo ah baabuurka?
Waxaan u maleynayaa inay jiraan fursado lagu kobcin karo xitaa in ka badan, dhowr horumar oo baabuurka ayaa horey loo qorsheeyay. Mashruuc sidan oo kale ah, waa inaad u horumarisaa wejiyada iyo qaybaha, taasina waa waxa la qabanayo. Dhab ahaantii, sanadkan farqiga ayaa mar hore la ogaaday ...
3aad Waa maxay wakhtiga ugu wacnaa uguna xumaa ee soo maray daabacaadan 2012?
Midda ugu xun ayaa ah shaki la'aan xilliga dhoobada iyo kan ugu fiican ... kan ugu fiican ayaa awood u leh inuu noqdo dhamaadka, markaan ogaano inaan buuxinay yoolalka, waxaan ku guuleysanay tartanka koox ahaan, shakhsi ahaanna waxaan ku guuleysanay marxaladii ugu dambeysay, taas oo ah waa cajiib maadaama ay tahay markii ugu horeysay. Laakiin waxaa jiray waqtiyo badan oo wanaagsan intii lagu jiray tartanka.
4aad Sidee bay u noolaayeen labadii saacadood ee xanuunka badnaa ee marxalada 3aad?
Wax badan ayaa maskaxdayda ku soo dhacay...Markii hore uma ekayn rajo la'aan, waxaan is idhi marka gaadhigii ugu horreeyay na caawiyo aan ka bixi karno dhib la'aan, laakiin markaa ma ahayn baabuurkii ugu horreeyay. waa tii labaad, ma ahayn tii labaad, waa tii sadexaad... Waxa aanu daawanaynay orodka oo ka sii baxaya, wax walbana maskaxdayada ayay nagu dhaceen. Fikradda aasaasiga ah ee xaaladaha noocaan ah waa in la is dejiyo oo aan ka fikirno beddelka aan haysano, laakiin dabcan waxaan helnay quus maadaama dhammaan fikradaha macquulka ah ay daalan yihiin. Ugu dambayntii waxa aanu ku guulaysanay in aanu si fiican u gaadhno, in kasta oo aanu ka murugoonnay in aanu aragno tartanka lagaga adkaaday. Waxaan qabanay shaqadeena iyo waxa la rabay in aan sameyno, waa xaaladaha Dakar… way dhacday, way dhacday… Waa lagama maarmaan in aan la lumin dhiirigelinta iyo marxaladda xigta u soo noqoshada weerarka.
5-aad – Ma dareemeysaa in aad diiwaan gelin kartay natiijo ka wanaagsan haddii aysan caawin Nani Roma iyo Holowczyk?
Guud ahaan maya, isirkeena waxaa saameeyay dhibaatadii bilowga ahayd taasina waxay ahayd caqabadii ugu waynayd. Caawinta Nani Roma waxay kaliya nagu xidhay xaqiiqda ah in haddii aanaan u joojin lahayn isaga maalintaas, waxaan ku jirnay kaalinta labaad ee kala sarreynta guud mar walba taasina waa wax fiican in la diwaangeliyo, laakiin taasi ma ahayn mid shardi u dhigtay natiijada kama dambaysta ah. ee tartanka.
6-aad- Maxaad ugu tabaysay?
Ka yimid guriga
7aad – Oo intaas ka sii badan?
Kafeega… Dhibaatadu xitaa kafee la'aanta maaha, dhibaatadu waa in aanay jirin jid! Laakiin iyadoo taasi jirto, markan waxaan ku guuleysanay inaan 100% soo jeedno.
8-aad - Maxaad ugu jeceshahay nooca South America ee Dakar?
Marxaladaha ayaa ahaa kuwo aad u xiiso badan iyadoo ay ugu wacan tahay farsamada loo baahan yahay, quruxda waddooyinka iyo la socodka dadka deegaanka. Waxay ahayd mid aad u wanaagsan oo aad u qurux badan, waxay ahayd arxandarro!
9-aad – Ka fudud ama ka adag nooca Afrika ee imtixaanka? Kee baad door bidaysaa?
Waxaan doorbidayaa nooca Koonfurta Ameerika, laakiin heerka dhibtu waa isku mid labada dhinacba. Dakar Tani waxay ahayd mid aad u adag marka loo eego kuwa kale ee aan ku samaynay Afrika, kiiskeyga gaarka ah, heerka farqiga tayada baabuurka waa mid aad u weyn. Tusaale ahaan sanadkii hore, 2 km oo dalool ah iyo godad midba kan kale ma aan samayn karin, sababtoo ah baabuurkeygu iima ogolaan, gaarigaan wuxuu sameeyay dhib la'aan. Nooca Koonfurta Ameerika waxa uu leeyahay waddooyin dabayl badan, qaybo farsamo aad u badan oo aad u xiiso badan in la is barbar dhigo sababtoo ah dhibaatadan oo kale.
10-aad - Tacaburrada soo socda?
Wali waa in la qeexaa, laakiin waxaan jeclaan lahaa inaan ku laabto Australia dibad-baxa Quads.
Paulo Fiuza bidixda, Ricardo Leal dos Santos midigta
| 
| 
|
| 
| 
|
Ricardo Leal dos Santos: Bogga rasmiga ah
Sidoo kale waxaa mahad leh dadkii suurtageliyay wareysigan.