Kooxda Renault waxay xidhay laba iskaashi oo muhiim u ah soo saarista baytariyada Faransiiska

Kooxda Renault ayaa hadda qaaday tallaabo kale oo muhiim ah oo ku saabsan waddada istaraatiijiga ah ee "Renaulution", iyada oo ku dhawaaqday saxiixa laba iskaashi oo ku saabsan naqshadeynta iyo soo saarista baytariyada baabuurta korontada.

War qoraal ah oo ka soo baxay kooxda Faransiiska ee uu hoggaamiyo Luca de Meo ayaa lagu xaqiijiyay gelitaanka iskaashi istiraatiiji ah oo lala yeesho Envision AESC, kaas oo horumarin doona gigafactory ee Douai, oo shaaca ka qaaday mabda'a fahamka Verkor, kaas oo tarjumi doona ka qaybgalka Renault sare. Koox ilaa 20% bilowgan

Isku darka labadan iskaashi ee dhismaha warshadaha Renault ElectriCity ee waqooyiga Faransiiska ayaa abuuri doona ku dhawaad 4,500 shaqo oo toos ah dalkaas 2030, taas oo noqon doonta "wadnaha" istiraatiijiyadda warshadaha ee baytariyada baabuurta ee Renault.

Istaraatiijiyada baytarigayadu waxay ku salaysan tahay waayo-aragnimada tobanka sano ee Kooxda Renault iyo maalgelinteeda silsiladda qiimaha dhaqdhaqaaqa korantada. Iskaashigii ugu dambeeyay ee istaraatiijiyadeed ee Envision AESC iyo Verkor ayaa si weyn u xoojinaya booskeena anagoo hubinayna wax soo saarka hal milyan oo baabuur koronto ah oo Yurub ah marka la gaaro 2030.

Luca de Meo, madaxa shirkadda Renault Group

Taraamyada la awoodi karo ee Yurub

Iyada oo qayb ka ah istaraatiijiyadeeda baabuurta korantada, Kooxda Renault waxay la midowday Envision AESC oo horumarin doonta warshad weyn oo ku taal Douai, waqooyiga Faransiiska, oo leh awood wax soo saar 9 GWh sanadka 2024 ah oo soo saari doonta 24 GWh 2030.

Maalgelinta Envision AESC oo ku kici doonta qiyaastii 2 bilyan oo Yuuro, Kooxda Renault waxay rajeyneysaa inay "si weyn u kordhiso faa'iidada tartanka oo ay si weyn u wanaajiso wax ku oolnimada silsiladdeeda wax soo saarka gawaarida", iyada oo ujeedadu tahay "in la soo saaro tignoolajiyada ugu dambeeyay ee batteriga kharashaadka tartanka, qiiqa kaarboonka hooseeya iyo badbaadada moodooyinka korantada, oo ay ku jiraan mustaqbalka R5”.

Hadafka Kooxda Envision waa inay noqotaa lammaanaha tignoolajiyada dhexdhexaadka ah ee kaarboonka ee doorashada ganacsiyada caalamiga ah, dawladaha iyo magaalooyinka. Sidaa darteed aad ayaan ugu faraxsanahay in Kooxda Renault ay doorteen baytariyada Envision AESC jiilkeeda soo socda ee Gawaadhida Korontada. Annaga oo maalgelinayna dhismaha warshad weyn oo cusub oo ku taal woqooyiga Faransiiska, ujeeddadeennu waa in aan taageerno u gudubka dhexdhexaadnimada kaarboon, samaynta waxqabadka sare, baytariyada fog-fog iyo Baabuurta Korontada oo la awoodi karo oo ay heli karaan malaayiin darawallo ah.

Lei Zhang, aasaasaha iyo maamulaha kooxda Envision

Kooxda Renault waxay heshay in ka badan 20% Verkor

Marka laga soo tago iskaashiga ay la leeyihiin Envision AESC, Kooxda Renault waxay sidoo kale ku dhawaaqday saxiixa heshiis is afgarad ah si ay u helaan saamiga in ka badan 20% - boqolkiiba lama cayimin - gudaha Verkor iyada oo ujeedadu tahay horumarinta baytariga waxqabadka sare leh baabuurta korontada Renault C iyo qaybaha sare, iyo sidoo kale model Alpine.

Iskaashigu wuxuu kor u qaadi doonaa, wejiga koowaad, xarunta cilmi baarista iyo horumarinta iyo khadka tijaabada ee qaabaynta iyo soo saarista unugyada baytariyada iyo qaybaha, gudaha Faransiiska, laga bilaabo 2022.

Soo ogow gaadhigaaga xiga

Marxaladda labaad, sanadka 2026, Verkor waxa ay hirgelin doontaa qorshe lagu abuurayo gigafactory-gii ugu horreeyay ee baytariyada waxqabadka sare leh ee Kooxda Renault, sidoo kale gudaha Faransiiska. Awoodda bilowga ahi waxay noqon doontaa 10 GWh, oo gaadhi doonta 20 GWh marka la gaadho 2030.

Waxaan ku hanweynahay in aan ku xidhno Kooxda Renault waxaanan rajaynaynaa in aan ku xaqiijino, iskaashigan, aragtidayada guud ee hirgelinta dhaqdhaqaaqa korantada ee baaxad weyn.

Benoit Lemaignan, maamulaha guud ee Verkor

Awoodda 44 GWh sanadka 2030

Labadan warshadood ee waaweyni waxay gaari karaan awood wax soo saar ah 44 GWh sanadka 2030, tirada go'aamisa ee Kooxda Renault si ay awood ugu yeeshaan inay ka soo baxaan ballanqaadyadii hore loo sameeyay, kuwaas oo ujeedadoodu tahay in la gaaro dhexdhexaadnimada kaarboon Yurub 2040 iyo adduunka oo dhan 2050.

Sida laga soo xigtay kooxda Faransiiska, iibinta baabuurta korontada ayaa mar hore matali doonta 90% dhammaan iibka summada Renault marka la gaaro 2030.

Warbixin ay soo saartay kooxda Renault waxay xaqiijinaysaa in labadan iskaashi ee cusub "ay la jaan qaadayaan barnaamijyada jira", oo ay ku jiraan "heshiiska taariikhiga ah ee LG Chem, kaas oo hadda siiya qaybaha baytari ee noocyada korantada ee Renault iyo MeganE xiga" .