Midda kale, kee baa ugu wasakhda badan? Gaadhi koronto ah oo adeegsada koronto lagu soo saaro shidaal fosil ah ama baabuur shidaal? Su'aashani waxay laf-dhabar u noqotay taageerayaasha baabuurta korontada ku shaqeeya iyo kuwa u ololeeya dabka, laakiin hadda jawaab ayaa laga helay.
Sida lagu sheegay daraasad ay daabacday Bloomberg. Baabuurka korontadu hadda waxa uu sii daayaa celcelis ahaan 40% CO2 ka yar kan shidaalka ku shaqeeya . Si kastaba ha ahaatee, kala duwanaanshahani wuu kala duwan yahay marka loo eego waddanka aan ka hadlayno.
Haddaba, daraasaddu waxay tusaale u tahay Ingiriiska iyo Shiinaha. Boqortooyada Midowday, farqiga u dhexeeya ayaa ka weyn 40%, dhammaan waxaa mahad leh isticmaalka ilaha tamarta la cusboonaysiin karo. Dalka Shiinaha oo ah dalka inta badan lagu iibiyo baabuurta korontada ku shaqeysa, ayaa farqiga u dhaxeeya waxa uu ka yar yahay 40%, sababtoo ah dhuxusha ayaa weli ka mid ah ilaha ugu muhiimsan ee korontada laga soo saaro.
qiiqa deegaanka vs qiiqa barokacay
Xisaabintan waxay tiriyeen ma aha oo kaliya qiiqa inta lagu jiro isticmaalka baabuurka, laakiin sidoo kale qiiqa ka yimaada xilliga wax soo saarka. Laakiin waxay kaa dhigaysaa inaad ka fikirto. Sidee baabuurka korontadu xitaa u leeyahay CO2 qiiqa marka aan wadno? Hagaag, halkan waa halka qiiqa deegaanka iyo qiiqa barokacay ay ka ciyaaraan.
Ku xidhnow kanaalkayaga Youtube-ka
Marka aan wadno baabuur wata mishiinka gubashada gudaha, waxa uu leeyahay qiiqa maxaliga ah - taas oo ah, kuwa si toos ah uga soo baxa tuubada qiiqa -; mid koronto ah, inkastoo uusan sii deyn CO2 marka la isticmaalo - ma gubo shidaal, sidaas darteed ma jiraan wax sii daaya nooc kasta ah -, waxay si dadban u soo saari kartaa gaasaska wasakhaysan, marka aan tixgelinno asalka korontadu u baahan tahay.
Haddii korontada ay isticmaasho lagu soo saaro shidaal fosil ah, warshadda korontadu waa inay sii deysaa CO2. Tani waa sababta farqiga u dhexeeya labada nooc ee matoorada uu hadda yahay 40% oo keliya.
Colin McKerracher, Falanqeeyaha Gaadiidka ee BNEFMarka baabuurka gubashada gudaha uu ka baxo khadka isku xirka, qiiqa sii daaya kiiloomitirkiiba mar hore ayaa loo qeexaa, marka laga hadlayo taraamyada kuwani waxay dhacaan sannadba sanadka ka dambeeya marka ilaha tamarta ay noqdaan kuwo nadiif ah.
Sida laga soo xigtay cilmi-baarayaasha, isbeddelku waa in farqiga u kordho, sida waddamo sida Shiinaha oo kale ah ayaa bilaabay inay qaataan ilaha tamarta la cusboonaysiin karo. Si kastaba ha ahaatee, xitaa iyadoo korontadu ay ka imanayso dhuxusha gubanaysa, baabuurta korantada waxay mar hore awoodaan inay ka wasakhoobaan yar marka loo eego shidaalkooda.
Sida laga soo xigtay daraasadda BloombergNEF, horumarinta tignoolajiyadu waxay gacan ka geysan doontaa dhimista qiiqa dabka 1.9% sannadkii 2040, laakiin marka la eego matoorada korantada, mahadsanid, dhammaan ka sarreeya, qaadashada ilaha tamarta la cusboonaysiin karo, jebintan ayaa la filayaa inay u dhexeyso inta u dhaxaysa. 3% iyo 10% sanadkii.
Xigasho: Bloomberg