Wax yar ka dib markii la soo bandhigay Volkswagen ID.4 GTX, ciyaaraha ugu iyo awoodda badan ee ID.4, astaanta Wolfsburg hadda waxay muujinaysaa ID.X, oo ah (wali) prototype oo u beddela ID.3 nooc ka mid ah "hatch kulul. ” koronto.
Muujinta waxaa sameeyay Ralf Brandstätter, oo ah agaasimaha guud ee Volkswagen, iyada oo loo marayo daabacaad lagu daabacay akoonkiisa gaarka ah ee Linkedin, waxaana la socda sawirro dhowr ah oo tusaalaha ah, kaas oo leh qurxinta gaarka ah ee cawl, oo leh faahfaahin cagaar ah.
Gudaha, qaabeynta la mid ah aqoonsiga wax soo saarka.3, inkastoo dhowr meelood oo Alcantara ah iyo faahfaahin badan oo isku mid ah oo isku mid ah oo fluorescent ah oo aan ka helno shaqada jirka.
Waxa ugu muhiimsan waa hagaajinta ereyada makaanikada, maadaama ID.X ay isticmaasho isla nidaamka wadista korantada ee aan ka helnay aqoonsiga "walaal" ID.4 GTX, oo ku saleysan laba matoor oo koronto ah, hal dhinacba.
Sidan oo kale, oo ka duwan noocyada kale ee ID.3, ID.X waxa uu leeyahay darawal dhan-wheel ah. Tanina runtii waa mid ka mid ah yaabka ugu weyn ee mashruucan, maadaama la rumaysnaa in nidaamkan - engine-twin-engine iyo all-wheel drive - aan lagu dejin karin aqoonsiga.3 maadaama uu yahay kan ugu cufan ee dhammaan MEB-ka soo jeeda. moodooyinka, madal loogu talagalay baabuurta korontada ee kooxda Volkswagen.
La yaab kale ayaa la xiriirta awoodda, maadaama inkastoo ay wadaagaan matoorada isku mid ah, ID.X waxay maamushaa inay soo saarto 25 kW (34 hp) in ka badan ID.4 GTX, oo dhan 245 kW (333 hp).
Waxqabadka ID.X wuxuu kaloo ballan qaadayaa inuu aad uga wanaagsan yahay kan ID.4 GTX. Xaqiiqdu waxay tahay in xitaa lagu rakibay baytari ugu weyn ee la heli karo - 82 kWh (77 kWh net) - ID.X waxay ku dallaci 200 kg wax ka yar ID.4 GTX.
Brandstätter ayaa tijaabiyay tusaalaha oo uu sheegay in uu "ku faraxsan yahay" soo jeedintan, taas oo awood u leh in ay dardargeliso min 0 ilaa 100 km/saacaddii 5.3s (6.2s ee ID.4 GTX) iyo in ay xitaa leedahay qaab Drift ah oo la mid ah inaan ka heli karno (ikhtiyaar ahaan) Golf-ka cusub ee R, kaas oo Diogo Teixeira uu mar hore ku tijaabiyay fiidiyowga.
Isla daabacaadan, agaasimaha maamulka ee Volkswagen ayaa qirtay in ID.X aan loogu talagalin wax soo saarka, laakiin wuxuu xaqiijiyay in astaanta Wolfsburg ay "qaadan doonto fikrado dhowr ah" mashruucan, kaas oo ay sameeyeen isla injineerada na siiyay aqoonsiga.4 GTX.