Marka la joogo giraangiraha Volvo V90 cusub: weerarka Swedish

Anonim

Toddobaadkii hore waxaan aadnay Spain si aan gacanta ugu dhigno Volvo V90 iyo S90 cusub. Jarmal, ka digtoonow...

Volvo V90 iyo S90 cusub ayaa calaamad u ah soo laabashada sumadda Iswidishka ee mid ka mid ah qaybaha taariikhiga ah ee ugu muhiimsan ee sumadda, qaybta E-gaar ahaan, qaybta weyn ee qoyska, halkaas oo Volvo uu dareemayo sida "kalluunka biyaha" . Soo noqoshada in calaamaddu ay ku faanto inay ku faanto sababahan soo socda: madalkeeda (SPA), matooradeeda (Drive-E) iyo 100% tignoolajiyada Volvo - sidaas darteed, ma jirto calaamad muujinaysa iskaashiga hore ee Ford. Waqtiyadu runtii way is beddeleen, tanina waa la ogaan karaa marka aan fadhino gadaashiisa moodooyinka cusub ee 90 Taxanaha - kaas oo XC90 uu ahaa wakiilkii ugu horreeyay. Gudaha si fiican loo dhisay oo aan nadiif ahayn ayaa nagu soo dhawaynaysa habka wanaagsan ee iswidhishka ee ergonomics, raaxada iyo tignoolajiyada badan.

Xiriirkii ugu horreeyay waxaan isku daynay matoorada D5 iyo T6. Midka ugu horreeya waa matoorka naaftada ah ee 2.0 litir ah, afar dhululubo iyo 235 hp oo koronto ah, kaas oo adeegsada tignoolajiyada Power Pulse. Tiknoolajiyada kacaanka ah ee adeegsata haanta hawo-mareenka ah, taas oo si toos ah loogu duro turbo marka aysan jirin cadaadis ku filan tuubada qiiqa si ay u rogto marawaxadaha, sidaas darteed hoos u dhigista waxa loogu yeero "turbo lag" (tusaale video hoose) . Natiijo? Dardargelinta degdega ah iyada oo aan dib loo dhigin jawaabta injiinka. Sidee bay qofna tan u xasuusan wayday?

Isticmaalka ayaa sidoo kale u muuqday mid aad u xaddidan. In kasta oo xaqiiqda ah in cutubka aan wadno uu ku qalabaysan yahay darawalnimada oo dhan (nidaamka kordhinaya isticmaalka) iyo qayb ka mid ah waddada ayaa lagu sameeyay waddooyinka buuraha, waxaan gaarnay celcelis ahaan ka hooseeya 7 litir - qiimaha saxda ah waa fursadda xigta ee ciidda qaranka. Sidoo kale u fiirso xawaaraha iyo go'aaminta mishiinka xisaabiyaha tooska ah, adoo tixgelinaya in tani ay tahay tusaalaha rabitaanka qoyska.

Marka la joogo giraangiraha Volvo V90 cusub: weerarka Swedish 9348_1

Nooca 320 hp T6 (basiinka) wuxuu ku celceliyaa tayada matoorka D5, isagoo ku daraya neef dheeri ah dardargelinta iyo soo kabashada iyada oo ay ugu wacan tahay awood deeqsinimo badan. Si kastaba ha ahaatee, neefsigan dheeriga ah waxaa lagu bixin karaa biil shidaal oo saaxiibtinimo yar… Marka la soo koobo, labadan matoor ee afarta-dhululubo ayaa ka wanaagsan kuwa dhiggooda ah ee lix-dhululufka ah dhinac walba: siman iyo dhawaaq. Si kastaba ha ahaatee, waxay yihiin mashiinno caqli-gal ah oo aad u karti badan - marka la eego, waxaan ku xasuusaneynaa in Volvo uu yahay mid ka mid ah noocyada soo saara matoorada leh awood gaar ah oo gaar ah halkii litir.

dareenka gadaashiisa giraangiraha

Marka la eego hab-dhaqanka waddooyinka, V90-ka cusub iyo S90 waxaa haga qiyamka xasilloonida iyo badbaadada, taas oo macnaheedu yahay wax badan oo loogu talagalay astaanta Swedishka. Dareen-celinta shaqada jidhku had iyo jeer waa dhexdhexaad waana la saadaalin karaa, xitaa marka aad wadid baabuur. Mas'uuliyadda habdhaqankan aadka u adag waa qallafsanaanta weyn ee jilibka HPA, ka joojinta cusub oo leh lafo labajibbaaran xagga hore iyo ka joojinta oofwareenka oo leh saameyn is-horumarineed xagga dambe ah (ikhtiyaar).

Isagoo si gaar ah uga hadlay V90 van, waxaan jecleysanay kabta weyn, fudud ee la geli karo iyo kabka ballaaran (wuxuu bixiyaa mugga 560 litir). Waxaa jira 77 litir oo dheeraad ah oo bannaan oo dheeri ah oo dabaqa hoostiisa ah iyo qayb qaybin ah oo ka soo baxda bartanka jirridda ayaa diyaar u ah inay ku jiraan waxyaabo dabacsan. Marka ay timaaddo samaynta baabuurta yaryar, Volvo uma baahna inay cidna talo weydiiso. U guurista kuraasta rakaabka, sida kor ku xusan, waxaa jira meel bannaan oo qof kasta ah (laga bilaabo kan ugu weyn ilaa kan ugu yar oo leh kursi baabuur). Sida qalabka, waxaa habboon in la xuso joogitaanka nidaamka infotainment Sensus, kaas oo qaabkani la hagaajiyay oo la fududeeyay, oo leh dhowr codsi oo suurtagal ah, oo xoogga la saaray Spotify - Apple CarPlay ayaa horayba loo heli karaa Android Auto ayaa soo socota ugu dhakhsaha badan.

Marka la joogo giraangiraha Volvo V90 cusub: weerarka Swedish 9348_2

Markay timaaddo badbaadada, waxaanu ka hadlaynaa Volvo si ay u jiraan in ka badan habab badan oo la heli karo: Badbaadada Magaalada, Caawinta Duuliye (ilaa 130 km/saacadii), Yaraynta Jidka Run-Of, Xakamaynta Cruise Control (ACC), Lane Keep Caawinta (LKA), Macluumaadka Calaamadaha Waddada (RSI) ama Caawinta Masaafada - liisku aad buu u ballaaran yahay oo waxaan kugula talineynaa inaad booqato website-ka astaanta si aad u ogaato mid kasta oo ka mid ah nidaamyadan si faahfaahsan. Mid ka mid ah qoraallada ugu dambeeya ee naqshadeynta. Had iyo jeer waa laga doodi karaa (waa run…), laakiin waxay nooga muuqataa in aan isku raacsanahay in S90-ka cusub iyo V90 ay yihiin moodooyin aad u qurux badan oo si wanaagsan loo gaaray (badanaa vanadka). Live waa ka sii xiiso badan.

Hadda, calaamaddu waxay daaha ka qaaday qiimaha tooska ah ee 190 hp S90 D4 nooca: €53 834 oo leh heerka qalabka isku xirka Momentum. Van u dhigma V90 D4 wuxuu ku kici doonaa €2,800 dheeraad ah. Hadda diyaar u ah dalbashada, waxaa suurtagal ah in la iibsado nooc dheeraad ah oo buuxa oo leh heerka qalabka qoraalka, € 56,700, taas oo u dhiganta kaydka kudhowaad € 14 000 (kaliya qaabka S90). Dhamaadka sanadkan, waxa kale oo jiri doona nooca saldhiga ah ee D3 oo leh 150 hp iyo hore-wheel wadista (indhaha shirkadaha), iyo sidoo kale T8 hybrid oo leh 407 hp oo awood u leh inuu ku safro agagaarka 45 km. in 100% habka korontada.

Razão Automóvel kala soco Instagram iyo Twitter

Akhri wax dheeraad ah