Asal ahaan soo bandhigay sida a 100% model koronto, si degdeg ah Mazda MX-30 arkay yabooha kala duwanaansho-fidinta kala duwanaansho oo soo baxay - matoor yar oo Wankel ah. Si kastaba ha ahaatee, waxa aan qofna filaynin ayaa ahaa tan: in MX-30, oo u horumaray qaabka korantada, uu sidoo kale la imaan doono mishiinka gubanaya midka ugu fudud ee isku-dhafka ah (mid-qafiif ah).
Lagu soo bandhigay Golaha Baabuurta (Baabuur yar oo lagu qabtay Japan), the Nooca mashiinka gubida isku-dhafan ee fudud ee Mazda MX-30 waxaa loogu talagalay, laga bilaabo bilawga, kaliya suuqa gudaha.
Qurux ahaan, farqiga u dhexeeya noocaan iyo 100% kala duwanaanta korantada ayaa ah kuwa aan jirin, oo lagu soo koobay calaamad yar oo xagga dambe ah oo akhrinaysa "e-Skyactiv-G".
Maxaan hore u naqaannay?
Hadda, macluumaadka ku saabsan qeexitaannada kama dambaysta ah ee makaanikada ay isticmaasho MX-30 waa yar yihiin. Waxa aan ognahay in kani uu isticmaalo mishiinka batroolka ee 2.0l ee afar-dhululubo ah, isla midka aan ka helno Mazda CX-30 iyo Mazda3.
Subscribe saar warsidahayaga
Labadan nooc waxa kale oo ay dhaxli doontaa nidaamka 24-V fudud ee isku-dhafan, oo ka kooban koronto-dhaliye iyo batari yar oo 0.17 kWh ah.
Sababaha keenay in Mazda ay go'aansato in ay abuurto nooc gubasho ah oo ah MX-30 weli lama garanayo, laakiin go'aankani wuxuu la xiriiri karaa madaxbannaanida la dhimay (kaliya 200 km) oo ay soo bandhigtay nooca korantada ee qaabka, kaas oo isticmaalaya 35- baytari inji ah..5 kWh oo awood ah.
Ilaa hadda ma jiraan wax war ah ama xaqiijin ah oo sheegaya in nooca SUV-ga fudud ee "albaabada ismiidaaminta" ee Mazda laga iibin doono Yurub. Intaa waxaa dheer, marka la eego muuqaalka noocaan, waxaa la arki doonaa waxa noqon doona mustaqbalka nooca dheer ee la sugayay ee dhererka dhererka iyo mashiinka Wankel.
Ilaha: Diariomotor, Forbes, Autoblog.